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4.0/5
初めてホンダのパンツ購入して作りの良さに感動しました。自分はバイクもホンダなので今後はホンダの買うことにします。メッシュで涼しいけど熱いエンジンの熱風は入ってきません。プロテクターも丁度良い位置にあります。自分は身長176cm体重65kg、サイズL購入しました。
長さはブーツを履く前提では丁度良いです。お尻周りはちょっと余裕あります。ウェストは調整出来ますがかなり余裕のあるサイズです。表示よりは大きめじゃないでしょうか。
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4.0/5
サイズ27を購入しました。バイク用品店では28のサイズしか無く(試着したら少し大きめだった)、また他の通販サイトにもなかなか27のサイズは無かったので、webbikeさんで見つけた時は即買いでした。ワンサイズ違うと、極端に小さくなってしまうコトもあるので、そこは覚悟しましたが、当たりでした。152.5cmの私は少し長めだったので2センチ程裾あげをしましたが、それでもわりと細身に見えてGOODです。
同じサイズでもメーカーさんによって違うので、自分に合うのを見つけるのはなかなか難しいです。なので、今回同じ商品を2回注文しました。裾あげに多少出費しても、かなり良い買い物だったと思います。
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5.0/5
身長165センチメートル、体重63キロ、普段のビジネスパンツはW82センチメートル。
過去に、冬用PK100と春秋用PK911はLで良かったため、今回もL。結果、ジャストフィット。
冬春秋と違う大きな点は、用を足す部分がスタンダードスタイルであること。（冬・春秋用は、トイレで小さいほうの用を足すときにパンツの前を少しずり下げることになる。それを課題点として指摘する方が結構おります。私は特段気にしませんが。）
コミネのパンツは大概、膝下サイズが短いが、今回「夏用」ということでこれは気にしない。私くらいの体格であればLサイズがピッタリと思う。
なお、脛メッシュ部の通風は快適である。
また、膝プロテクターは一番上側にセット。
尻側にポケットはないが、前側2か所で十分。
この価格では十分すぎる代物である。
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4.0/5
夏用にジーンズが暑いのでメッシュのパンツをと探していたところ、これを見つけました。実際使用してみると格段にジーンズより涼しかったです。けど、ズボンの丈が少し短いような感じです、170cm標準体型なんでMサイズでも履けますが他のインプレを見てLサイズにしたのですがそれでもショートブーツの足首が出るか出ないかです。それと股間辺りの風が通り難いようです、この辺はジーンズと同じぐらいでしょうか？
プロテクター・パットと腰周りの締り具合ははいい感じです。
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5.0/5
USサイズかな？って思ったけど、ちゃんと日本サイズみたい。思った通りのシルエットで大満足です。夏にツーリング行く為に購入しました。膝パットは無いに等しいですが…
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4.0/5
当ブランドの冬用が良かったので、今度はこちらを購入。正直に値段で悩みました。
使用した感想は走行時は適度に風が抜けて良いと思います。時期は7月初め気温は26℃曇りでした。高速で使用する場合、寒がりの自分の場合は下に何か着用しようか考えます。
真夏でどこまで快適さが感じられるかが楽しみです。ヒザパット、腰パットが付いていますが、重さや違和感は少なく感じました。
サイズ選びはネット購入での悩みの一つで、ピッタリが苦手な自分は冬用と同じサイズにしまいた。BMサイズ。身長170体重63胴囲84少し緩いですが、許容範囲でした。Mでも問題ないかな~とも思います。
デザイン◎、機能も○、コスト△です。
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5.0/5
オーソドックスで飽きのこないデザインですので長く使えます。もちろん縫製やファスナーの動き等も問題ありません。チャップス＝アメリカンという風潮を約20年前に打破しSSにもチャップスを、とカドヤ流の提案で新たなブームを起こしました。
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3.0/5
レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー
あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ それが一番不満です
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4.0/5
1万円以下でプロテクターが付いてウエスト調整もできるメッシュパンツは少ない。
エンジン熱もひざに当たらないようにメッシュの位置が配慮されている。
ただし、バイクのラジエターの排熱処理の位置関係で印象は違うかも?
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5.0/5
身長172、体重77の太めの私でLLで丁度良かったです。デザインが気に入って購入しました。サイドのベルト部分が特に良いですね。作りは良いですが、素材は人工なので皮を求める人には少々物足りないかと。私は満足しています。
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