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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 691 件中 371 - 380 件)

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Mitsuさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GN125 | GSX1100S KATANA [カタナ] | NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

春夏用メッシュパンツは既に持っているのですが、小物が色々収容できるパンツを探しておりました。
カーゴパンツタイプで腿コインポケットが便利なワイドオープンが気に入り、購入。

脚長シルエットも気に入ってます。

膝部の立体裁断で運動性も良いですし、長時間のライディングも快適。
右腿コインポケットは便利なワイドオープンで料金所でも重宝します。
両腰部ウレタンパッド、膝部CE規格プロテクター標準装備で安全面もOK

お勧めできますね!!

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投稿日付: 2014/08/28 23:06
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEさんはKADOYAも値引きがあるのでとてもいいと思います。
KADOYA直営では値引きはありません。
ただ長かったりした場合すぐに縫ってくれます。

商品は革がやわらかく牛革ですが馬じゃない?と思うぐらいやわらかいです。
なのではきやすくつかれません。
切り返しがついているので足も楽ですし足長効果もあります。
高いですが一生ものになるのは間違いありません。

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投稿日付: 2014/08/24 12:34

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GESHYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XSR900 | SWISH )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

身長き79cm体重70kgの標準体型、XLサイズでピッタリでした。

普段はウエストのスパーブジップは下げてませんが、食事後の一時的なポッコリお腹にもジップを下げるだけで苦しさから解放されます。

信号待ちでは暑いですが、低速域でもメッシュ部分からスースー風が入ってきて非常に快適ですし、ワインディング時もスライダーと膝カップのおかげで安心して走れます。

なぜ他のメーカーも出さないのかなと思うくらい優秀です。

ただ、KOMINEのロゴがデカ過ぎなんで気になる方は染めQでシュッですかね。

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投稿日付: 2014/08/23 08:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分は太めの体型のためLサイズを購入しました。
ただ、短足のため長さがいけるかどうか不安でしたが、バイクを乗った状態で使うとしたらちょうど良いサイズでした。
どうしても、バイクを乗るときは膝を曲げるため自分が思っている以上のサイズを買うことお勧めします。

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投稿日付: 2014/08/21 19:09
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オフローダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

モノが着いて、履いてみてなかなか良いな!と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。

使ってみて…
おっ…涼しい!
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。

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投稿日付: 2014/08/20 23:47

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じいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | CBR250R (2011-) | SV650S )

5.0/5

★★★★★

175cm 86kgで4XLを購入
長すぎることも無くジャストでした。
他の方も書かれている通り膝周りはピッタリとしています。
素肌だと足を入れにくいですが、ツナギのようにインナーを着ればするりと入ります。

腰サイドや膝周りなど要所には革が使われていて
質感は良いです。
商品画像だと革部分が灰色っぽく見えますが実際はもっと黒いです。

買って良かった品です。

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投稿日付: 2014/08/20 13:04
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

革パンツもKUSITANIなどへてKADOYAも購入。このEVOシリーズはずっと憧れていてやっとおじさんになって購入できるようになりました。膝から下がとても長く見えます。これには細身であることが最低条件になるのですが、細く長くかっこよく決まります。
革は硬いわけじゃなくパリってしているかんじです。革のものはKSレザーですがとても品質がいいです。お手入れかげんで一生ものになるでしょう。微妙な裾は直営店で直してくれます。

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投稿日付: 2014/08/19 22:16

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ウルトラマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | WR250X )

5.0/5

★★★★★

脚もプロテクター付きのものを選べばお手軽にツーリングも楽しめると思い購入しました。
172センチ63キロですがLサイズでちょうどよかったです。

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投稿日付: 2014/08/15 15:07

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shinchangさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

4.0/5

★★★★★

夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。

自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。

ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。

パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。

専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。

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投稿日付: 2014/08/09 16:45
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なつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです!MTで短めです。

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投稿日付: 2014/08/07 20:12
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