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5.0/5
今まではオールウェザーのライディングパンツしか持っていませんでしたが、ロングツーリングに行くのでしっかりしたモノを、と選択
KOMINE製品は今まで何度も試して、コストパフォーマンスに優れているのを痛感しているのでこちらに決定！
画像ではニースライダーは外してます
今はクレバーウルフ社のスライダーを付けています
高速道路移動の時等にはニースライダーは外して走行してました
まず、フィット感が良いですね
腰部分はアジャスターでピッタリ調整可能でズレないです
固定もマジックテープで楽々
動きやすいですし、下部にはチャックも付いていて脱ぎ履きも楽です
172cm、52kgでLサイズを購入
この体型でもウエストはピッタリまで調整出来ました
インナーを履いて秋終わりくらいまで使おうと思ったので大きめにしましたが、スポーツ走行するとなるとピッタリサイズのが良いですねw
膝上下は余裕があるというか、ブカブカに近いですw
ただウエストは調整で結構ピッタリなので・・・
サイズ選択は難しそうです
なかなか置いてある場所も少ないかと思いますが、出来るのであれば絶対に1度は試着しておくべきですね
腰部分にもチャックが付いていて、同社のジャケット（対応のジャケットのみ）と繋げられて2ピースのウェアとしても使用出来るみたいです
この下に同社のクールマックスインナーを履いていたのですが、ガンガン風が通ってくれて真夏でも快適でした
インナーを履かないとエンジン熱で暑くなるほどで…
スポーツ走行にもツーリングにも最適で、安全性もしっかり確保した上で値段もお手頃
こいつぁ良い！
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4.0/5
画像だと茶色っぽいですが、実際には普通のオリーブ、というか緑色です
（いわゆるオリーブ色ですがw）
なので届いた時には間違えたのかと思いましたw
が、個人的にはこっちの色の方が良いのでまぁ結果オーライ、と…
茶色っぽいのを期待して買う方は注意です
それはさておき、性能ですが
ポケットが多くてとにかく便利！
ウエストバッグやホルスターバッグを併用していたのですが、このパンツだとそこらに入れていたモノは全部入ります
とにかく便利！
膝下にはアジャスト用＆ヒートガードとして牛革が貼り付けてあります
これはマジックテープ固定なのですが、車両やポジションによっては信号待ちで足をステップに戻すときに引っかかってバリバリっと剥がれてウザったい時があるのでご注意を…
一応膝部分に簡単なベンチレーションが1箇所ありますが、期待は禁物です
確かに開けて広げてあげれば風が入ってくるのは分かりますが、効果は…
夏場は確実に使えません
夏場はメッシュパンツ、他のシーズン用です
突然の雨でも慌てなくてすむのが個人的には一番助かってます
荷物も1つ減りますし
インナーを履けば真冬でも乗り切れそうですね
ニーシンガードはおまけ、という感じですので不安な方は別でちゃんとしたニーシンガードを付けた方が確実です
普段使いにも使えそうかな、とも思いましたが…
バリアクロス素材のおかげ、というかそのせいなのかガサガサ五月蝿いのでちょっと普段使いは無理そうですw
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5.0/5
購入後、2回しか履いてません。
休日の度に雨にたたられ仕事に追いまくられ、やっと4連休で履くことが出来ました。
高原まで一っ走り快適です、走行風が入るのが感じます。
信号待ちでもジーンズと違い蒸れません。
いやー良い買い物したと実感できます。
ポケットマネーで買えるのが良いですね。
重宝しますよ、来年の夏が待ち遠しいです。
あっ今月でバイク車検切れだ忘れてた。
大蔵省の認可が下りない、バイトで稼がなきゃ・・・
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5.0/5
様々なタイプのライディングウェアを購入してきましたが、バイクを降りても違和感が無く、街中に溶け込める「カントリージーンズシリーズ」は超オススメです。
＜オススメポイント＞
・しっとりとした革なので、シートに吸い付きライディングが楽。
・自宅で洗える（専用ソープ使用）
・再染色可能（新品同様に仕上がります）
・メッシュなので通気性もバッチリ。冷感アンダーと組み合わせれば夏場も快適。
普通のジーンズの何倍もする価格ですが、再染色もできて丈夫で何年も使用できることを考えれば決して高い買い物ではないと思います。
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4.0/5
サイズ表とにらめっこして、ほかの方のインプレッションを参考にしつつ、このところ少し太ったしという事と洗濯後の縮みを考慮して、LLと思いつつ3Lにひとつ大きいのを購入しました。大きすぎるかと思いましたが正解でした。念のため洗濯して縮ませてからすそ上げしました。
ひざ部分のふくらみを生かすためにはひざ上の個所を少し詰めたかったけれど家のミシンでは無理なので裾だけにしました。BM、BLサイズがあったら良かったと思います。履き心地もいいですし、HONDAのロゴ入りでこの値段ならお買い得だと思います。
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5.0/5
偶然見つけたようなものですが、サイズ表のMBならピッタリかなと思いつつ他の方のインプレを参考に1サイズ大きいLBを購入しました。ベルト部分は流石に余りましたがベルトで絞めればOKですし、ピッタリ過ぎず余裕で丁度いい感じでした。裾も無修正です。
膝のプロテクターが立派すぎて履いたり脱いだりするときに若干引っかかり気味なので、他のメッシュパンツのメッシュ状の簡単なパッドと交換してみました。結構気に入っています。
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5.0/5
ジッパー開閉でメッシュパンツになるフルイヤーパンツです。膝のプロテクター付きで安心感があります。はき心地も良いです。
購入の決め手は、股下の短いワイドサイズが用意されているため購入しました。
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4.0/5
この時期の暑さはレザーウェアでは限界を越しています。
どうにかならないものかと物色してるとニースライダー装着のメッシュパンツを発見(@_@)
写真は太もも付近をパンツ内部から撮影したもので、まんまメッシュです。
しかし全体がメッシュではなく、膝やお尻からサイドにかけてはレザーが使われており、特に膝から下はレーシングブーツ履くとメッシュ部分が隠れてしまい風を通しません。
が、前方のデリケートな部分から膝上にかけてメッシュなのでレザーモノに比べれば明らかに涼しいです！！
特にビックリしたのが、プロテクターが充実しておりコストパフォーマンス最高、安心して穿いていられます。
ニースライダーのベースも不満無し。
ただ、馴れの問題かもしれませんが、穿き慣れたレザーパンツに比べれば穿き心地はいまいちです。
そのうち馴れてくるだろうという期待で星5としました。
他の方のインプレに小さめ？だからワンサイズアップをとありましたのでワンサイズアップのXL（身長170~180センチメートル)を選びましたが、ちょっと大き過ぎました！
身長171センチメートル、体重62kgなのでL（165~175センチメートル )を選べば良かったかもです。
サイズに関してはメーカーによっても基準も違うだろうし、体格は人それぞれ違うので一概にコレだっていうのは実際に穿いて試着しないと難しいですね
試着できる環境がなければ直接メーカーに問い合わせしてみるのも良いかと！
ウェアも多く取り扱っているので少なからず参考になると思います。
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2.0/5
CB400SB REVOに乗っていますのでホンダのライディングパンツが欲しくてこの商品を購入する事に決めました。商品到着後早速着てみましたところ、ふくらはぎ部分が非常にタイトで170Cmで少し筋肉質の体の私は脱ぐ時大変でした。購入翌々日ツーリングを計画していましたのでそれを着用して行きました。
大腿部の前面をメッシュにする機能があるのでメッシュで走行しましたが思いのほか涼しさを感じる事が出来ずオールシーズン用と言う事で少しは我慢かな？！機能的にはよく考えられている商品ですがやはり体にあった物でないといけません。
試着して購入すべきですね！（通販の弱点かな？）サイズが合えば商品的にはGOODなのですが！
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バイクに乗って、もう20年。ずっとジーパンでライディングしていたが、かねてから気になっていたメッシュパンツを初めて購入。身長175cm、ウエスト76cm、又下85cmの私にはLサイズはウエストはいいが裾は短く、XLサイズは裾はいいが、ウエストが大きい。
当初、シンプルメッシュのパンツ購入を考えていたが、クロスオーバーの方がウエストの調整幅が大きく、XLサイズでもウエスト調整が大きく出来、ぴったりサイズになったためクロスオーバーに決定。試着して自分に合ったサイズをネットで購入しようと初めてRSタイチ本店に赴く。
するとアパレルに保証書が付いていることが判明！！ネットで1000円程の割引で保障なしで購入するか、定価で購入し保障を得るかで迷ったが、2年間保障はデカく、店舗で購入。
使用感は、走っていれば涼しい！！バイクから降りても、風が吹けば下半身に風が吹き抜けるのが分かります。プロテクターもあり、安心感も上がります。ライディングパンツですから当然ながらライディングしやすい。これ穿いたらもうジーパンには戻れませんよ。オススメ！！
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