5.0/5
サーキット用に皮ツナギは購入しましたが、ワインディング用にレザーウェアが欲しくなり2ピースとあって便利ですのでRSJ825 GMX モーション ベンテッドレザージャケットと合わせて購入。
このレザージャケットとはファスナーでつなぐ事ができますが、丸々一周ではなく体両サイドから後方にかけてもの半分です。
メーカーホームページより抜粋
《ジャケットとパンツはファスナーでジョイントしての使用もOKなので(MFJ公認の取得およびレースでの使用は不可)、サーキット走行会でのご使用にもお勧めです(使用の可否については主催者にお問い合わせください)。》
↑自分が通っているサーキットでは問い合わせたところ不可との返答をいただきましたので上下揃えてサーキットでも使用と考えている方は購入前に問い合わせた方が無難です。
他メーカーに2ピースのレザーウェアでMFJ公認の物もあるのでそちらを検討しても良いかと思います。
しかし値段が張るだけあって作り、プロテクターは申し分無く何らレーシングスーツと代わり映え無く安心して着用できますし、何と言っても2ピースは便利です。
身長171センチ、体重62キロでMを選びました。
身長に対して体重は普通かやや痩せている程度ですが、どちらかと言うと上半身よりも下半身の方が肉付きが良く足が太目ではありますが、ウエストも含め丁度良いです。
メンテナンスもしっかりして末長く使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【Webikeモニター】
パッチも黒で統一されていてかっこいいと思います。SUZUKI+YOSHIMURA+Snap-Onの文字が気に入ってます。
はき心地もよかったのでまた機会があればこちらで違うものを購入したい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
パンツは最後の最後ということで、手を出さないままジーンズでのライディングに20年以上。その他ののものは全てそろえたし、試しに買ってみるかと本商品を買ってみました。商品を手にして、やはり生地が厚い(やっぱりメッシュとはいっても暑いのか・・・)と思いました。が、試してみると意外や意外、風がスーッと抜けていく。すね下は、ジッパー上げるの忘れたか?と思うほど風が抜けて涼しい。ツーリングはほとんど夏場しかやらないので、今までのジーンズで暑い思いをしていたのはなんだったのか、早く買っとけば良かったと思いました。プロテクターもしっかりしており、ひざのパッド部分も優秀でニーグリップもやりやすくお薦めです。169センチ、56キロの体で細身ですがLサイズでぴったり、もう一回り大きくてもよかったですが、買う際の参考まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長176 体重55 ウェスト65 ネイキッドバイクにて使用のレビューです。
ジーンズやスキニーは28サイズをいつも購入するので今回も28を購入。
最初はややきつく「失敗したかな…」と思っていたのですが
半月ほどで履きなれました。(アンダー着用)
メッシュ生地がところどころに使われているので春一歩手前の季節ではアンダー無しでは寒いです。
膝と腰に収縮生地が使われていて、これがすごく快適ですね。
めちゃくちゃ気持ちいいです。バイクに乗らないときも履いてます。
この生地のお陰で膝プロテクターを入れても違和感が軽減されているのではないでしょうか。
腰のプロテクターは違和感に慣れそうもないので着用していません。
ベルト着用をお勧めします。腰の伸びもありますのでライディングポーズでも負担がかかりません。
シルエットも良く、期待していた以上の性能です。
バイクを降りて歩くときは膝プロテクターを外した方がいいですね。
簡単に取り出せるので苦ではありません。
いい買い物だったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ツアラーの1400GTRに買い替えたので、ウェアも新調しようと、実店舗でみて気になっていたメッシュパンツを買いました。
値段の割に装備・はき心地がしっくりきて、特にお尻のパッド当たりが柔らかく、かつしっかり守ってくれそうで、初メッシュパンツですが、夏場は快適に過ごせそうで楽しみです(これまではジーンズだったので、いろんな意味で少し不安だった)
長く履き続けられる様、体型にも注意しながら健康に安全にこれからもバイクに乗り続けたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
購入動機
1.真冬でのツーリングに耐える防寒性
2.着脱性
3.防水性
4.価格
5.縫製
上記1~5は期待通りで申し分なし。特に売り文句で着脱が「イリュージョン」
となっているが、そこまで行かなくても非常に便利。とっさに取り付けたい時
(外出時)に靴を脱ぐのが面倒くさい。または出来ない場合は重宝する。
残念箇所
1.デザイン(やぼったい)
2.収納性
といったところ。「★4つ」でも良いのだが、どうしてもデザインが気になる。
機能性は良いので、ここを何とかして欲しかった。オーバータイプとは言え
そこはかっこよくはすることは重要と思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
サイズ選びはいつも迷うものですが、この商品の場合は少し大きめに作られているように感じました。
前ポケットは防水がなされています。膝から足元にかけてはマジックテープで絞り込むことが出来ます。
地肌に直接履きこんでみましたが、肌さわりはとても良いです。デザインについては好みの問題もあり述べませんが、総じてとても良い買い物ができたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
思ったより股下が浅く少々気になりました。個人的にはローライズは苦手です。(笑)
ひざパッドがある分、ちょっと立った姿勢が不細工になりますが、それは仕方がないでしょう。
まだこなれていないせいかゴワゴワ感がありますが慣れもあるのかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今回初めてメッシュパンツを購入しました。
クオリティが高い割に、値段が安く、コストパフォーマンスは抜群だと思います。
また、真夏の走行中でも、ちょっと足を開いてやれば、風がバンバン入ってくるので、すごく快適です。
サイズ設定も細かいので、ちょっと最近お腹が出てきて。。。という方にもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
191センチ、80キロ、XLTを購入。
まず防寒性能。-2度の自動車道を、80キロで小一時間走りましたが、寒くはありませんでした。タイツと、裏起毛のナイロンパンツをはいていましたが。5度あれば、タイツだけ履けば寒さは感じません。また、夏場は、インナーを外して使用。33度の中では、さすがに蒸れて不快でした。25度位までなら、快適に使用出来ました。
また、生地も丈夫で二年ほど使用していますが、ほつれや破れもありません。
防水性能は、小雨程度で、一時間程の走行であれば特に問題ありませんが、だんだん少しずつ水を吸って重くなってきます。何回か雨の中を走りましたが、中まで染みてくる事はありません。防水スプレーでより快適に使用できると思いますが、私は面倒くさくて使った事はありません。
両サイドのポケットも何気に便利。また、反射素材も使用されているので、多少ツーリングで遅くなっても、安心感アップ。
唯一の不満点。あと5センチ、せめて3センチで良いので股下を長くして欲しい。
エルフのterre01を履いていますが、足首付近からわずかに冷気を感じます。ま、ライディングブーツを履けば改善されますが…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )