メニュー一覧

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 649 件中 621 - 630 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

前々から、ライディングパンツを欲しいと思ってました。
というのも、秋冬は革のパンツで出かけるのですが、春から夏は暑いので、ジーンズで乗ってました。
でも、ジーンズだと夏場、結構暑いのと、安全性からみて不安に感じてました。
で、メッシュパンツを探していて、コレに辿りつきました。

これ、太ももの部分がメッシュに切り替えることが出来、なかなか涼しいです。しかも、空気の取り入れダクト?みたいなのがあって、結構涼しいです。
ただ、ずっと乗っているだけだと暑くなりがちなので、時々、立ち乗りして涼んでますが・・・。
メッシュの部分がジップで閉じられますので、秋も結構いけるのではないかと思ってます。
安くて、しっかり作ってある感じでとても良いですヨ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/06 16:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

G1558837さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
普段はジーンズで乗りますが、今年はアグリブロスのこのパンツを見つけたので
試しに購入してみました。
174cmのウエスト65cmなので一番小さいサイズの28を選びましたが、届いた当初は
結構膝付近が結構キツク感じ、シルエットも全体的にスマートに作ってあるので若干の窮屈感はあったものの、1週間も着ている内にこなれてきてフィット感はいい感じになりました。
肝心のメッシュ部分の性能ですが、もちろんジーンズよりは風を通しますので快適の一言、ただ内モモ部分のメッシュはその部分が熱くなる車種だと余計に熱くなってしまうかもしれません?
結果としては少々お高いですが買って満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/30 14:46
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

suneakiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

街乗りする時に履くジーンズを買おうと思いました。
他の商品と比べても特徴的なデザインだったことと着脱式のプロテクターを装備していたことが決め手で購入しました。
特に膝部分はプロテクターポケットの機能をうまく取り入れた面白いデザインなので気に入っています。

170×55の私はウエスト75前後なので一番細身の28を選びました。
実際に履いてみるとプロテクター分の厚みもあるので結構なタイトフィットになりましたが、それでもアンダーウェアをなんとか着れる余裕はありました。
サイズ設定はプロテクターの厚みも考慮して設定したほうがいいと思いました。
かなり伸縮性のある素材のようで汗でべたついてない限り苦労せず脱ぎ着できます。
腰の後ろの部分や膝上にある蛇腹のような裁縫がとても動きやすさに貢献していてタイトな着心地でもとても動きやすいです。
素材の恩恵を受けているのは動きやすさだけでなく、グローブをしたままポケット
から何かを取り出す時もポケットの口が伸び縮みして広がるので楽に手を突っ込めて密かに便利だと感じました。

他の方がインプレでも書かれているプロテクター部分の圧迫感や裾が上がってきてしまう感覚は私も同じく感じました。
ただ私の場合はアンダーウェアを下に履くと2点の違和感はほとんど解消されました。風通しは割りとよさそうです。

気になる点を挙げるとすると製造国と価格(定価)がやや高いかなと感じることくらいでしょうか。
欲を言えば腰パット分の膨らみをうまく処理したデザインをしてほしいです。

価格と着心地の面で☆-1ですが新製品も出ているようなので期待を込めて☆4.5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/30 14:44
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

柚子ワインさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

 夏はメッシュジャケットに下はジーンズでしたが、汗疹のつらさに
耐えかねて購入しました。サイズ的には身長167cm体重62kg
ウェスト82cmでLでピッタリでした。
 早速ツーリングに使用してみました。気温35℃での走行はインナーが
ハーフパンツのせいかエンジンの熱風のせいもあってか、膝下がかなり熱い気がしました。それ以外はプロテクターの位置もそれぞれ適正な位置に調整可能ですし、
履き心地それから質感共、値段を考えると納得いくものだと思います。そして
肝心の股下の蒸れはライディング中膝を立てることによって、ジーンズでは
味わえなかった爽快感を感じる事ができました。もちろん汗疹にもサヨナラです。

 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ERS0101さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】レザーパンツが欲しかったがヘビーなものは必要なかったためスタイルと価格でこれを購入しました。サイズのチョイスは寸法的にはLLサイズだったのですがショップで試着したところ、確かにLLなら普通に履ける感じでしたが、ややダブつきがあったため試しにLを試着してみたところ、タイトですがこちらの方がフィットしてスタイルも良かったのでLに決めました。ウエストもジーンズに比べて高い位置なのでお腹まわりがキュッと引き締まる感じで、むしろ感じが良かったです。窮屈さも感じませんでした。腿まわりのフィットもピッタリですが若干ストレッチ性もあるのでライディング中も気になりません。よって皆さんが書かれているようなニーパッドのズレもなく快適です。
レザー部はパンチングがありませんので真夏は暑いです。一応ファスナーで開閉できるベンチレーションが両腿とヒップ部についています。本当はこれでスライダーが着いていたら最高だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ナックさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VFR750F )

4.0/5

★★★★★

サイズ:XL (36インチ)を購入しました。身長181cm 体重75kgで普段はいてるジーンズはW31L34です。
長さは丁度いいですが、ウエストはけっこうゆるいです。膝と腰にパッドが入っていますが全体の生地は薄いため涼しいです。

パッドが入っていてポケットもたくさん付いて、裾もベルクロで絞れてばたつく事は無いです。普通のジーンズで乗るよりはこれのほうが良いかな、と言った感じです。

             

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

tsubaki/さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私は峠やツーリングが主な用途で、皮パンを履くほどの実力(?)は持ち合わせておりません。

ただ、スライダー付きのパンツに憧れていて、デザイン、価格、と思ったとおりでした。

ブーツは持ってないので、ブーツアウトタイプを購入しました。私は身長168センチ、体重67キロで、サイズはMWを購入しました。足が長くないので、裾を処理しないと擦るかなと心配でしたが、そのままでも問題はありませんでした。また、最初はスライダーの位置が下過ぎて心配でしたが、バイクにまたがると良い位置に来てくれます。まだ2回しか走っておりませんが、今のところ問題はありません。強いて言うなら、ベンチレーションが3箇所ありますが、7月の今でも若干暑いです。でも、このクオリティーでこの価格は安いと思います。
なお、写真は同じくラフ&ロードのメッシュジャケットで、後ろの部分が繋がるようになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/17 15:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

けんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

サイズはLを買いました。サイズのある物をネットで買うのも抵抗を感じますが、交換可能とのことでしたので利用しました。
このパンツ期待以上の品物で満足しています。
細部の作り込みも細かい配慮が感じられます。
ただ、私は少しブカブカな印章を感じました。ウエストは完璧にジャストフィットですので、この手のパンツはこんな感じなんでしょうね。
普段ローライズの細身のジーンズしか履いていないので違和感は慣れるしか無いでしょう。
ジャケットもコミネを持っていますので、ファスナーでジョイント出来るのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ヒザ擦りライディングをするには、ブーツインのパンツだとレーシングブーツを履かなければならず暑い季節には結構足元が辛いです。

 自作でメッシュパンツにニースライダーを着けられるようにしていましたが、メーカーから規格品で出ているものの方が余程しっかりしています。

 シューズやブーツを選ばずに履けるのでとても楽ちんです。

 これでいつでもヒザ擦りが出来るようになりました。
 股下のストレッチ素材も効果ありポジショニングが容易です。
 
 ベンチレーションはそれなりの効果ではありますが過度な期待はしない方がよいでしょう。
 私はインナーを着用して使用しています。


 ただ、留めのボタンがチャチでいつ壊れるのかな!?と言う感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全2件 )

ニック・ラムタラロさん 

了解!欲しいものリストに登録しました(^_-)-☆

ゼッパーマン(本物です)さん 

>ニックさん普段乗りではこの手で十分だと思ってたのに、これで阿蘇まで行っちゃった(笑) 阿蘇での走りにも通用しましたが、革パンで行けば良かったかなぁ(*^◯^*)

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

長年愛用してきたゴアのサロペットの防水がいよいよダメになってきたので代替品を探していたところ、季節はずれのセールで安く手に入れることができました。

170cm/70kgでMサイズがフィットします。ウエストの調整範囲はかなり広いので着込んでも大丈夫そうですし、太めのB体や短めのショートもラインナップにありますから多くの方にフィットすると思います。

腰と膝のパッドがデザイン/機能上の特徴です。写真だと膝のパッド部が別素材のパッチかのように見えますが、実物はそんなに違和感もありません。ただ形状は「いかにもパッド入ってます」状態になりますが、それが安心感につながります。

膝パッドの位置はパッド上部外ジッパーのポケット内にあるドローコードで調整できますが結構位置決めに悩みました。というか悩めるほど調整範囲は広いです。

直穿き用としては裏地がありませんが、これは春秋はメッシュのインナーパンツ、冬季は保温用のインナー着込む前提ならかえって不要という割り切りで良いと思います。また、縫い目の防水が弱ったときにゴアのシームテープ貼って補修するのも楽でしょう。

私は常にゴツいロングブーツ(オフ専用ではないがバックル止め脛プロテクター付き)を履くのですが、裾のジッパーは長く開く(裾が広がるのみで分離はしません)ため脱ぎ履きもしやすいです。このためその恩恵にはあずかれませんが、裾に踵側をカバーするフラップが内蔵されていたり、ずり上がり防止用のループがあったりするのはショートブーツを使う方々には便利なアイディアだと思います。

実地の運用は一度だけですが、曇天27℃では問題ないものの、真夏の晴天ではちょっと辛いかもなぁ…という感じでした。図らずも雨に遭遇しましたがさすがは新品、完璧な防水でした。

スリーシーズン用の全天候ライディングパンツとしては良い出来だと思います。後は耐久性にどれだけ期待できるか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:34
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP