冬場はジーンズの上にこの商品を履いて（巻き付けて？）走っています。

アンダーインナーなどの防寒具も検討しましたが、寒さについては外部からの風の影響が大きい事を考慮するとオーバーパンツがベストかと思い、コストパフォーマンスの良さそうな当商品を選択しました。

ひと冬を通してトータル20日ほど使用しましたが、着用する時に「ふくらはぎ」や「腿のうしろ」で巻き付けるベストな位置決めには最後まで苦労をしました。

一度履いてしまえば防寒性に不満はありませんでしたが、ベストな着用にはコツが必要な為に★は3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とてもしっかりした作りでプロテクションも良いと思います。
ニーガードや股下をアジャストできるのもいいと思います。
とても良い商品なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズはOK、しかし膝パットが3段階調整できてもバイク降りると完全に膝下まで落ちるから歩きにくい、サイズが合わないのか？自分の体型が・・・・？これからの季節に肝心なメッシュ効果あれば良しとします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウインター用PK-817使用していましたが、温かい季節になったのでインナーは外すとメッシュでないことが不満になり購入しました。
身長175Cm　体重55kg　やせ型体型なのでMサイズを購入しました。
丁度良いサイズです
5月使用でインナーの着脱GORE-TEX＆regライナーを装備することで朝晩の寒さを防ぐ事が出来ます。
昼間はインナーを付けたまま大腿部の開閉式エアフローパネルを開けることで暑さ対策が出来ました。GORE-TEX＆regライナーのおかげで蒸れはありませんでした。
それ以上暑い場合はインナーを外すことで快適です。
暑さの段階によって調整が出来る事が最高です。例えば標高が高いところで活躍しますね
プロテクターも標準装備で大変良い製品です
値段が高いですが、後付け購入でナイロンインナーズボンで蒸れる事を想定するとコストパフォーマンスが高いと思います。
一つ不満はカギなどポケットへ入れるとメッシュなので絡まる事ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3月にツーリングの為購入。
ベルクロでの着脱はかんたんで1分ほどで着脱可能でした。
畳めばコンパクトに収納でき、防風性能も満足のいくものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

春先のロングツーリングで早朝走るために購入しましたが、到着して実物を見たら結構分厚く、折りたたんでもかさばります。コンパクトにならないので春先や秋口のロングツーリングには不向きと感じました。これは完全に冬用かな？と言う感想です。

自分の体型に関してですが、身長は177cmで日常用のズボンのウェストは29~30インチを利用しています。日常履くズボンをSMLサイズに当てはめると、ウェストを合わせるMだと股下が短く、Lだと股下は丁度だけどウェストが合わない、という面倒な体型です。

このパンツに関して、インプレを見てLLを購入しましたが、ウェストが大きすぎ、股下も少々長く感じました（バイクにまたがっていないので「感じ」になります）。

自分のサイズを信じてLを選択すればよかったと思います。

まぁ冬用なら完全OKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一年前に購入し、長距離を走る時のメインパンツとして真夏以外に使ってきました。

標準体型の自分にはそのまま履くには少し太目だけど、寒い時期には下にインナーやウォームを重ねて履けるのでかえってちょうどいいくらいです。そしてだんだんと暑い季節になれば、エア導入用のファスナーから空気も通り抜けて快適で、特に腰後ろの長いファスナーを全開にすれば熱気が一気に抜けていくのを感じます。しかしさすがにこの生地では真夏は厳しいので他のメッシュパンツを使っていますが。。。

厚めの素材はレインウェアみたいなゴワツキ感があって最初は気になりましたが、小雨ならそのままでたとえ突然の豪雨であっても停車して着替える時間程度は余裕で耐えられて慌てずに済むので、それも機能のうちだと思えば気にならなくなりました。

画像にある前合わせの部分が雨の侵入を防ぐためかあまり余裕がないので、自分の体型でも用を足す時に少し不便な感じです。この部分があと3cmくらいの余裕があればいいのですが。

前ポケットの形がジーンズと同じなので使いづらく、キーくらいしか入れません。後ろポケットはそこそこ大きいので財布やケータイも入りますが、乗車する時はジャマになるので結局使わなくなりました。

自分の場合は、標準のパットのままでもそっと足を入れれば引っかけてズレたりする事はありません。欲を言えば両腰骨の位置にもパットを入れられる工夫があればもっと良かったと思います。

いくつかの不満があるので☆4つと評価しましたがそれはツーリング先での闊歩や休憩時までを含めてのことで、ライディングパンツとしての機能だけなら高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

夏に向けて涼しげなパンツが欲しかったのですが、どうせならスライダー付のものをと考え、この商品を購入しました。

まだ季節が来てないので、寒さをこらえながら少しだけ走ってきた感想ですが・・・

・タイトなフィット感ですが動きやすいです。
・PK-900では十分に暖かい中、このパンツに履き替えて試乗したのですが、通気性抜群で一気に極寒となりましたw
夏は期待できそうです！w
・お尻の革のパッチのおかげで滑らずに安定した姿勢をとれました。
・他のパンツとサイズが違いすぎます。身長177cm、体重3ケタでPK-900では4XLBでも少し大きいぐらいだったのですが、この商品では5XLBでもパッツンパッツンになってしまいました・・・まあ履きこなせるよう、ダイエットの目標にします！w

とりあえず今のところ不満はありません。夏が楽しみです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アメリカンでもスポーツ車でも合わせられて、前傾姿勢でも背中が出ないという私にとって理想的なパンツです。ジャケットもKADOYAのAW-EVOを検討しているので丁度良かったです。
着てみた感想は、さすがKADOYA！国内生産ではないものの縫製も革質もムラがなくて品質は良いです。まだ硬いのでゆっくり自分の体に馴染ませたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。