ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチのクールライド製品はネックチューブを2年以上使っているので性能を分かった上で購入しました。この製品は接触冷感ではなく、発汗による体のベタツキを軽減するものだと思います。夏はボトムインナーは着用しておりませんでしたが今年は例年になく暑かったので着用したところやはり想定内の性能でした。ただ夏のライディングの不快指数は確実に軽減してくれますので「快適さ」をこの製品に求めるのであれば購入をお勧めします。熱くなったシートに接触するヒップ、汗がたまりやすい膝裏、ソックスで蒸れやすい膝下・ふくらはぎ周りの不快感は減少します。当方身長172cmで体重58kgの細身体型ですがMサイズでピッタリではなく少し余裕があるかなという感じです。タイチのメンズ製品は基本Sサイズ設定がないので仕方ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場の発汗でズボン内が不快になるのを軽減するために購入しました。
生地の質感はサラサラしており、ストレッチ性もあるので履き心地は良好です。
特別に涼しいわけではありませんが、汗をかいてもズボン内がベタつかないので、その点だけでも購入して良かったと思っています。
気になる点としては、他の方も書かれている通り、トイレ用の前開きが無いので用を足すときに不便です。
※参考サイズ:身長177cm、体重75kg、中肉中背、Lサイズで丁度良いサイズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
前から使っていましたが、色違いを洗い替え用に買いました。
涼しいかはわかりませんが、少なくとも暑くはないです。
革パンツを脱ぐときに汗をかいていてもスルリと脱げるので良いです。
メッシュのパンツのときは、エンジンの熱でかえって普通のパンツより暑いぐらいなのがこれを履けば平気です。
ホームセンターなどで似たようなものが安くありそうなので残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
商品としては良い物と思いますが、
164cm−56sの自分にはMサイズは大きかったです。
かなり余りが出てしまいフィットしませんでした。
(念のため、普通の日本人体形だと思います)
あと、前は開きませんのでトイレはちょっと面倒です。
アンダーウェアはサイズが合わないとその用を成しません。
購入の際は気を付けましょう。
タイチさんでSサイズとなるとスポーツグレードになり
金額も3倍に...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段の通勤でジーパンの下に履いてみてユニクロのヒートテックの3倍は暖かい。
この季節の通勤ならこれで十分。
ポイントがあったのでシャツとセットで購入。
164cmでMサイズ、ジャストフィットでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
冬用インナーとして【RSU618 ウォームライド ベーシック シャツ】とセットで購入しました。
が、想定外に分厚かった為、未使用返品となりました。
自身の使用用途に適していなかっただけで、商品としては流石のタイチで造り等はしっかりしています。
デザインも2パターンともシンプルで使いやすそうです。
【期待外れだった点はありますか?】
思ったより分厚い
【比較した商品はありますか?】
ユニクロ
ヒートテック※極暖、超極暖
GOLDWIN:ゴールドウイン
光電子ハイブリッドアンダーパンツ GSM24856
ユニクロの極暖より分厚く、超極暖より薄いか同じくらいの分厚さです。
ヒートテックは汗等の気化熱で暖かくなる仕組みの為、バイクの走行風による寒さには余り適していません。
その為、バイク専用としてこちらを購入しました。
裏地はユニクロ極暖等と同じ様に起毛素材となっておりますが、表地はネオプレーン(ウェットスーツの素材)に近い様なツルすべとした、多少は風を防ぎそうな感じです。
【何が購入の決め手になりましたか?】
デザインのシンプルさ、値段
【実際に使用してみていかがでしたか?】
届いた段階で思いの外分厚く、未使用で返品しました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
上記の通りですが、インナーとして使用するにあたって、細身のジーンズ、ぴったりとしたレザーパンツでは厳しそうです。ゆったりしたパンツかオーバーパンツじゃないときつくて足が動きが制限されそうです。
私はいわゆる下着としての使用を想定していたので、使用に適しませんでした。
【その他】
ウェビックで購入した際、シャツ同様にタイチのプラハンガーが付属していました。ちょっとした事ですが、お得感があり嬉しいですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この手の物を初めて購入。使用した感想は「こんなもんかな?」って感じです。涼しいかと言われれば、そうかも?って感じで過度な期待は禁物かと。
しかしながら、吸汗速乾性に関してはその通りで猛暑の中でもパンツとのベタ付きがなくサラっとしていましたし、パンツ自体もそれ程汗で湿っている事は無かったです。
サイズに関してはピッタリ感が欲しければ通常サイズ、余裕が欲しければワンサイズ大きめと言った感じでしょうか。
総合的には買って良かったし機能的にも問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までの夏のライディングは薄着が当然と思ってバイクを楽しんできました。
いくら薄着でも乗っていれば汗はかくもので、ライディングパンツやジャケットにまとわりつく不快感は、やはり有りました。
この商品を身につけてツーリングすると、ベトついた汗の纏わり付く感じが無く、以外と涼しく感じられる商品だと実感しました。
特に長距離を楽しむ夏場のツーリングには身につけて走りたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
170cm、65kg、フィット感、品質・質感は問題なし。”クールライド”だけにもっと通風性が欲しい。この価格では無理な要求なのだろうか・・・、個人的には前開きタイプが欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
履くときに、すんなりと履けて、履き心地も違和感なく、普段着でも、いいと思います。
何着かもっています。
友人にも、全然、お勧めしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )