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その他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 370 件中 31 - 40 件)

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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まさかKOMINEの商品に不良品があるとは夢にも思わず、受け取り後すぐに使わずにた。
受け取りから50日経過して満充電後、初めて使用したところスイッチを押してもインジケータが
点滅後消灯。 この症状は多分電圧が7.4Vに上がっていないからだと思われる。
再度。充電後使用してもダメ。

30日以内に品質を確認しなかったのが悔やまれる。
このバッテリーは安くないだけに、ガッカリ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/29 15:59

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アイディールの電熱グローブ用3000mAhバッテリーを使用した感想としては、日常使いには十分な性能だと感じました。弱?中モードで使用すれば、指先までじんわりと暖かくなり、冬場の通勤や短?中距離ツーリングでは寒さをしっかり軽減してくれます。バッテリー持ちは弱設定であれば3?4時間ほどで、街乗りや往復利用なら問題ありません。強モードでは消費が早くなりますが、最初の暖機目的で短時間使う分には実用的です。手首部分に収納されるため多少の重さは感じますが、走行中は気になるほどではありません。コンパクトさと暖かさのバランスが良く、電熱グローブ入門用としても扱いやすいバッテリーだと思います。
また、タイチさんのバッテリーと比較しても安価だと思いますし、元々グローブとのセット売りなのでお得かと思います。ただグローブ単体では販売してないのであればグローブやぶれなどあったら少し費用がかかるかもしらません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 23:25

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ボタンのある方が表です

    ボタンのある方が表です

  • USBは裏面

    USBは裏面

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとギャップはありませんでした。
ペラペラな安い質感もなくパッと見は至って普通のネックウォーマーです。

【フィット感はどうでしたか?】
特段頭が大きい方ではないですが、首に被るときはややキツめです。
ですが一度通してしまえば苦しさもなくちょうど良いフィット感です。

【使ってみていかがでしたか?】
関東圏の冬に使用しています。通勤でも使うので、朝晩はだいたい外気温で5度とかそれくらいでしょうか。
その環境化で中と高の2パターンを試した結果です。
・中:走行中は温かさをあまり感じず。しかし寒さも感じない。信号待ちで止まると首元がちょうど良い温かさに包まれて程よく気持ち良い。モバイルバッテリーの消費も40分程度の走行ではそこまででは無い。
・高:走行中も少し温かい。寒さは全然感じない。走行中は快適。信号待ちで止まると熱い。ネックウォーマーを少し動かして軽く冷気を挟みたくなる熱さ。中よりもモバイルバッテリーの消費はもちろん早い。

結果、信号待ちがほどほどにある通勤では中くらいがベストな設定だと思い、それからはずっと中設定で使っています。
高速を使ったり、頻繁に止まらないツーリング環境では高設定でも良いと思います。
首元を温めるだけで体感の寒さが劇的に変化します。とても良いです。

付属のUSBケーブルの長さも十分で、ジャケットのインナーポケットにモバイルバッテリー共々収納しています。

個人的にコミネの電熱製品は安価なのに満足度が高いです。
もっと早く買っておけば良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
期待外れとは違いますが、被ってから電源入れると設定が見えないので先に電源を入れてから被りたいところ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
もう電熱なしのネックウォーマーには戻れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/18 15:49
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madjioさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

利用車種: 1290 SUPER ADVENTURE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タンデムの妻用にE-HEATの電熱グローブを使用しています。バッテリーの持ちですが3段階の2番目で使用して朝9時?夕方17時までの初詣ツーリングで17時ごろに切れました。当然途中で何度も下車した際は電源を切っておりましたので実質は5時間程度だと思います。最弱の緑ならもっと持ちますが、それでは1月の雪が積もった日には寒いです。

グローブのポケットに入れるにしてはなかなかの大きさで手首周りはかなりかさばります。バッテリーの大きさにしては電源の持久力はイマイチかと思います。もう少し小型化するか容量が上がるとありがたいですね。
但し安全性を考慮して今の形なのだと思うので致し方ないところもあるのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 08:44

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ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2025年に発売された新型の薄型バッテリー。
今年発売された電熱グローブではなく旧モデルに装着したけど、問題なく装着出来ました。
手首周辺のゴワつきは薄型になってる分、随分とマシになっており違和感はほとんど感じませんでした。
薄型バッテリーと安くなってる旧モデルの電熱グローブを単体で買い揃えるのが1番コスパ良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 15:16

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しげひとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | MT-01 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他社のバッテリー用電熱グローブを使うために購入しました。
結果問題なく暖まりましたが、配線の長さが微妙で、電熱ウエアから出ている配線に接続すると、上手く取り回しが出来ませんでした。が、そこは気にせず使ってます。
バッテリーを気にせず使えるのでたいへん重宝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 18:42

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 家で充電するしかない

    家で充電するしかない

タイチの電熱グローブで使う専用バッテリーです。ちょっとデカくて重いです。2年使いましたが、慣れました。予備バッテリーは、必ず入ります。冬場のツーリング中に電源切れたら泣けてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/27 20:46

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 本商品のコネクタ部

    本商品のコネクタ部

  • 断線気味のRSP067

    断線気味のRSP067

今まで使っていた車両接続ケーブルセットRSP067の、ジャケット側ケーブルコネクタ付近が断線寸前の状況になっているのを見つけ、冬本番前にこちらに交換しました。

パッケージには現行モデルRSP071の補修部品の表示がありますがRSP067にも互換性があります。

RSP067の物と比較すると、ケーブルが平形2本から1本になり、RSP071の方が太く強度が上がった感じがしてます。

これで少しでも耐久性が上がってくれればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 14:21

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ルイージさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 箱と同梱品

    箱と同梱品

  • 前モデルとの厚み比較

    前モデルとの厚み比較

  • 充電中をLEDで知らせてくれます

    充電中をLEDで知らせてくれます

去年まで使っていた、コミネ 電熱グローブ用のバッテリーを、ずっと放置していた事もあって新品に替えようとしたところ、後継品を見つけることができました。
外形が薄くなり、グローブにも収まりが良くなりました。汎用USB充電器が使えるのも嬉しいです。バッテリーからコードが無くなり取り回しが良くなりました。
付属のUSB-Aから2本に分かれたUSB-Cのケーブルは、他にも使えそう(例えばスマホとインカム)で嬉しいです。
何より手持ちのグローブに対してバージョンアップできる消耗品を出してくれるコミネ さんに感激です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 22:18

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変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今年は暖冬でまだ活躍出来てないけど、通勤のみなので
朝晩は冷えますからいい感じですねぇ。グリップヒーターと
ハンドルガードがつけてるので親指の先が寒い以外はとても
快適です。
不満といえば、やっぱり他のユーザーさんのインプレにも
あるけど、デカイです。まあ装着して走ってしまえば気には
なりませんけど、着脱する時はちょっと煩いですねぇ。
でも直ぐに暖かくなるのでそこはとてもいいです。
グリップヒーターより早く暖かくなるので大きさにはちょっと、目を瞑ります。
日中の暖かい時は最弱で十分です。中間や最強ではヤケドしそうな位熱いです。
あとは耐久性ですけど、そこそこのお値段ですから期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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