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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価980件 (詳細インプレ数:862件)
買ってよかった/最高:
597
おおむね期待通り:
281
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
12

KUSHITANI:クシタニのプロテクターのインプレッション (全 43 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ええやんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

肘、膝、背中
パットの入ったジャケットやパンツで守ってきましたがバイク事故での死因の30%近くが胸部だそうです。
今まで防御してこなかったので購入してみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 16:06
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hideさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

試着だけど最高??
デザインもGOOD??
好きなウェア着れるし、Tシャツで腕のデザイン見せるのもオシャレ、持っていて損はないと思います。

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投稿日付: 2026/05/08 21:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実際にジャケットの肩と肘に装着してみると、驚くほど薄くてしなやかです。CE規格(LEVEL1)をクリアしている安心感がありながら、装着していることを忘れるほど体にフィットします。厚みでシルエットが崩れることもないので、ライディングジャケットの見た目をスマートに保ちたい方には最適です。

【フィット感はどうでしたか?】

特に夏場の走行では、無数に開けられた排気穴の効果をはっきりと感じられます。風がプロテクターを通り抜けて肌に届く感覚があり、従来のウレタン製プロテクターにありがちな「関節部分だけ汗でベタつく」というストレスがほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか?】

また、素材自体が非常に柔らかいので、腕を曲げ伸ばしした際の突っ張り感がなく、長時間のライディングでも動きを妨げません。安全性と快適さ、そしてシルエットの美しさを高い次元で両立させてくれる、非常に完成度の高いプロテクターだと感じます。

【期待外れな点はありましたか?】
CE規格を通っているのに厚みが抑えられているから、肩や肘がボコッと浮き出ることがありません。バイクを降りて歩いている時も、いかにもプロテクターが入っていますという違和感がなくて、シルエットがすごく自然にまとまります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
やっぱり通気性です。穴がしっかり開いているので、走っているとそこから風が抜けていくのがわかります。夏場の信号待ちでも、関節まわりに熱がこもってジリジリする感じがかなり軽減されました。
ポリウレタン素材がしなやかに曲がってくれるので、ハンドルを握る動作や腕の曲げ伸ばしもスムーズです。ガチガチに固める安心感も大事ですが、これだけ動きやすくて涼しければ、ツーリングの疲れもかなり変わってくると実感しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】

背中って一番面積が広くて熱がこもりやすい場所ですが、これに変えると背負っている時の重さをほとんど感じなくなります。無数に穴が開いているおかげで、走り出すと背中に風が抜けていくのがはっきりわかって、夏の信号待ちでのムレがかなり楽になりました。板みたいに硬いプロテクターと違って、素材がすごくしなやか。前傾姿勢になっても背中のラインに沿って自然に曲がってくれるから、ライディング中の動きを邪魔しません。ジャケットのシルエットもゴツくならず、スッキリ見えるのが嬉しいポイントです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/08 20:03

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ハレ吉さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: X-ADV )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

薄くてメッシュでCE-2って最高!

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投稿日付: 2026/03/26 09:15
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E.Tさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750 HORNET )

利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

防護性は、まだ体験していないのですが(笑)
取り付けやすさ、質感、使用感はさすが、クシタニです。
これまでのクシタニのプロテクターは、少しごつくてクシタニが考えている「タイトな(余計な余裕を設けずに走りを邪魔しない)」テキスタイルジャケットに対しては、不満でした。
このThin CEプロテクターは、価格の点でも非常に満足いくものです。肘・肩のセットでこの価格!素晴らしいです。

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投稿日付: 2026/03/21 17:37

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

プロテクターはずっとHYODやアイコンのD3Oを愛用していました。夏場に不満だった通気性の悪さも後発のメッシュ構造タイプを入手しほぼ満足していました。ただメッシュタイプは通気性はいいものの通常タイプと比べると空洞がある分やや厚みがありかさばります。重さに差はないようなのですがタイトなジャケットやパンツ(特にレザー)だとこの僅かな厚みが窮屈に感じるのです。
というわけでクシタニのThin CEプロテクターを試してみました。ほんとにこれでCE2なのかと疑ってしまう薄さと作りです。でも天下のクシタニさんが厳しいCE規格をクリアしているというのだから間違いないのでしょう。柔軟性は不足というわけでありませんが薄さのわりにはちょい硬めかな。プロテクターポケットへの出し入れには何の問題もありません。
使用した感じでは通気性良好、嵩張り感や窮屈感はなし。・・ですがフィット感はイマイチかなぁ?D3Oや従来のクシタニ製のような立体成形ではないし、ちょい硬めなところがその原因かと思います。まぁ神経質にならなければ問題にならない範囲ですし、あくまでもD3Oと比べた時の話です。価格もリーズナブルだと思います。CEレベルは落としたくないけど通気性がもっと欲しい場合や窮屈感を改善したい時にリプレイスとして良い製品だと思います。私は夏場だけでなく寒い時期にインナーが嵩張つて肩、肘、膝周りが窮屈に感じる時にも利用しようと思ってます。

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投稿日付: 2026/03/12 14:14
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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 本品

    本品

  • アウターのポケット部に入れるだけです。

    アウターのポケット部に入れるだけです。

  • 装着済みのアロフトショートジャケット(違和感なし)

    装着済みのアロフトショートジャケット(違和感なし)

【使用状況を教えてください】
クシタニの冬ジャケット(アロフトショート)に装着するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
薄くて、発泡スチロール並みに軽量でした。

【使ってみていかがでしたか?】
クシタニの冬ジャケットはインナーダウンとアウターの2分割でインナー側にモコモコ感があるのでハード目のプロテクタだと異物感があり、着心地は悪くなるので、本品の軽量プロテクターはジャケットの着心地を削ぐわない良いプロテクターだと思いました。
実際事故っていないので機能面は未知数なので星4です。

【注意すべきポイントを教えてください】
クシタニジャケットであれば、アウター側にプロテクターを装着するポケットがあるので、プロテクターの縦横と表裏の向きを間違わないように注意してポケットに入れるだけです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
HYODの薄いD3Oプロテクターも候補でしたが、クシタニ製品にはクシタニのプロテクターの方が良いと思った事と、本商品のほうが安価であったのでこちらを選びました。

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投稿日付: 2026/01/08 20:54

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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

メッシュジャケットなどでは通気性が良く快適です。
が、ちょっと重いです。厚みもそこそこあるので、ちょっと目立つかなって感じです。
夏場限定で使うなら蒸れなくて良いです。

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投稿日付: 2025/12/17 02:28

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2
防護性 3
  • CEプロテクターの重量

    CEプロテクターの重量

  • エアーCEプロテクターの重量

    エアーCEプロテクターの重量

  • CEプロテクターの厚み

    CEプロテクターの厚み

  • エアーCEプロテクターの厚み

    エアーCEプロテクターの厚み

  • 縦に少し短い

    縦に少し短い

  • 横も僅かに短い

    横も僅かに短い

クシタニのメッシュジャケットに装着していた、同社のCEプロテクターとの交換。ジャケット、プロテクター共に同じクシタニ製なので、収納スペース的に問題ないのだが…プロテクターがとにかく硬く、折り曲げようにもなかなか曲がらず装着に苦労した。

交換した後、ジャケットに袖を通すとプロテクターの硬さと重さが影響してか、背中に違和感があり気になった。ただ、動きに制限はなく暫くすれば慣れるが、初めて着た際は着心地が悪い。

気温30℃超えの日を何回か走行してみたが、プロテクターは背中にあるため当然ながら走行風の恩恵は感じられず。停車時やバイクを降りた際の蒸れはというと、軽減はあるのだろうが実感はあまりなし。

暑さ対策として、空気の流れを妨げない形状の方が効果的というのは分かるのだが、それを体感できるかは微妙。それよりもプロテクターが硬過ぎて、装着が困難なのが一番のデメリットだった。また、他メーカーと比べて丈が長いこともあり流用しにくいので、クシタニジャケット専用のプロテクター。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 18:56
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naoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CRF250L | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

自分のジャケットは一年を通してクシタニです。今までは他メーカーのプロテクターを使用していましたが、今回初めてクシタニの純正品を購入してみました。他メーカーの物はCEレベル2ですが、クシタニより重量があります。このエアーCEプロテクターは軽量で、クシタニジャケットにジャストフィットです。使用感も問題なく、クシタニジャケットにはこのCEエアープロテクターを推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 17:29

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