ジャケットは色々なデザインがあるけど、パンツは似たり寄ったりのピチっとしたのが多くダボっとしたのが少ない、まっ安全性を考えるとピチっとしたのが良いのだろうけどね。

でもちょっとダボっとしたパンツが履きたいけど安全性も欲しい!
そんな貴方にピッタリなのがコレですよ、コミネのインナープロテクター。
パンツの下に履くタイプで見た目も気にせず安全性UP! しかもガチガチのプロテクターと違ってパッド部は柔らかく膝にフィットするタイプで歩行に然程違和感ないのも良いね、パッド自体の衝撃吸収性はそれなりだけど転倒時に心配なのはアスファルトで膝が擦り下ろされる事、それが防げる事が最低限なのだけどこのサポーターは大丈夫だとおもう。
やっぱね転倒すると先ず膝が削れるんよ、だからライダースを履かないなら最低限コレは装備しておきたいね、薄型なので外から分からないから良いよ、これで君もコミネマンだ!

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レースチームのチームメイト用に購入しました。サイズが2サイズしか設定がなく、Mサイズで152�p女子と170�pメタボ気味おじさんで共用できるのか不安でしたが両者それほど違和感ない程度に調整できるのはスゴイなと思います。（さすがに175�pメタボのわたくしにはパンパンですが）
スイッチコードが背中で、サイドカーパッセンジャーが落車したとき膨張がに間に合うのかは微妙なところですが、リールコードなので思ったより動きを妨げたり暴発することはないようです。
できるだけお世話になることなく過ごせればいいのですが、もし活躍するようなことがあれば追ってインプレ書きたいと思います。

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コミネのメッシュジャケット用に買いました。本来ついていたプロテクターと比較したら防御力は段違いな感じはします。
ただちょっと寸法が長いんですよね。前の型のハードプロテクターだと装着時見た目もスッキリなのにコレはすごいはみ出し感があります（入りますから使えますが）　やっぱりメーカーで揃えるって適合の安心感がないといけないと思います。コミネさんにはその辺の適合汎用性をもう少し考えていただけるとうれしいかな。安全も大事。でも見た目悪くなるとつけなくなるのはもったいない

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コミネのバックプロテクターです。10年以上前に使っていました。（モデルチェンジ前かもしれませんが見た目など全く同じです。おそらくＣＥ規格対応させりとかで変わった・・？）
当時はRSタイチにも似たような形状のプロテクターがありましたし、ホンダの純正用品でも同じようなものがあったように記憶しています。
形状は外側のハードプロテクターと裏側のソフトプロテクターです。
ハードプロテクターで衝撃を面に変え、ソフトプロテクターで吸収するという設計思想だと思います。
着る際には肩ベルトと腰ベルトで装着します。腰ベルトがあるのでズレる感じ等がなく、安心感があります。
お尻の少し上までカバーされてるのが特徴です。他者製品、コミネの他の製品でも肩だけとかもありますが値段的にそこまで変わらないのでこちらのほうが良いと思います。
というか、コスパがものすごくいいんです、これ。
当時でも5000円前後だったかと思いますが今もお値段変わらず。
ジャケットに入れるタイプじゃないので使う際にひと手間はかかりますが、その分背中に密着するので安心感はあります。ソフトパッドにはホールがあるのでそこまで蒸れません。
良い製品だと思います。

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RSタイチのバックプロテクターで、ジャケットなどの内側に入れて使用するタイプです。
同じ製品でサイズ違いがあるので購入時は注意してください。
タイチのジャケットに使う製品かもしれませんがサイズさえ合えば他社製ジャケットにも使えます。私はクシタニのアキュートジャケットに使用しています。

私のバックプロテクター使用遍歴としては
・コミネ　SK-692 CE Multi Back Protector
・ダイネーゼ　ソフトバックプロテクター（型落ち、品番不明）
他、hyodのジャケット付属品、RSタイチジャケット付属品、HONDAメッシュジャケット付属品、レーシングスーツ付属品等です。

一昔前は外側にハードタイプ、内側にソフトパッドが入っているタイプが多かったように思いますが最近はこういったソフトパッドタイプが増えましたね。
プロテクターは点の衝撃を面に変える、衝撃そのものを吸収するというのが目的なので以前はハードが面に変える、ソフトが衝撃の吸収を受け持っていたんだと思いますがハードで受けないといけないほど局所的な衝撃がそこまで多くなかったからこのような形に進化したのではないでしょうか・・・？（あくまで憶測です）

黒い部分が固めのパッド、黄色の部分が若干柔らかいソフトパッドになります。
ハード部分がないので正直安心感は若干の不安はありますがCE規格（ヨーロッパの規格。プロテクターの規格でよく用いられます）を通過しているので性能としては十分かと思います。
ハード部分が無く、厚みがないので背中に入れても着心地はいいですね。（ただ、かつてのハード部分があるタイプでもサイズさえあってればそこまで悪いわけでもないです）
今のところこの製品が性能を発揮する機会には恵まれておりません。値段はそこそこしますが使いまわしができますし、悪いものではありません。
これで不安があるようならフレックスバックプロテクターなどを選んだほうが良いですね。サイズも大きく、ジャケットに入るタイプじゃないので使い勝手は完全に別物ですが。

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カドヤのバンチングレザージャケット、袖取り外しタイプのSs STRIKER-PLの4Lサイズに装着。当初社外品入れようかとトライしたのですが自社製品しかうまく装着出来なさそうだったので、購入。素材感は、ウレタンみたいな柔らかい感じ。背中の装着部分に筆たりと収まり、着用時も装着感、違和感もあまりなくいい感じですね。少し気になったのは、肩、肘、背中のパット全て入れましたが、ジャケットの重量感が、かなり増してしまいましたね。

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カドヤのバンチングレザージャケット、袖取り外しタイプのSs STRIKER-PLの4Lサイズに装着。当初社外品入れようかとトライしたのですが自ユン製品しかうまく装着出来なさそうだったので、購入。素材感は、ウレタンみたいな柔らかい感じ。背中の装着部分に筆たりと収まり、着用時も装着感、違和感もあまりなくいい感じですね。少し気になったのは、肩、肘、背中のパット全て入れましたが、ジャケットの重量感が、かなり増してしまいましたね。

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バイクウェアを購入したが、脊髄プロテクターが頼りないためこちらの商品を購入。
一見ただの低反発スポンジが重なっているだけと思われがちだが密度がしっかりしていて
意外と重量がある。
確かに守られている感は高いと思います。
薄いため背中の可動範囲もそこそこあり全く窮屈に感じません。
夕方に市街地を20kmくらい走ったが結構背中が汗だくに。
やはり密度があるため通気性は悪いかな？が印象でした。
防護性については評価なしとさせていただきます。（転んでないので）

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以前購入した3XLは袖丈が長すぎて、プロテクターがズリ落ち位置が合わないので、今回は2サイズ下げてXLを購入しました。
約170cmの90kgの自分には、気にならない程度ですが、少し袖が長いかな？ってくらいでちょうどよい感じです。
伸縮性があるので、サイズ表より袖丈や着丈など長さを基準にしてもいいのかなって思いました。
主に夏ツーリングのインナーに使用しています。

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長距離ツーリングをするにあたり、メッシュジャケットに最初から付属していたバックプロテクターではちょっと不安なのでこちらの商品を買って取り替えました。
ジャケットもタイチ、プロテクターもタイチで、問題無く装着できています。
スポーツ走行には役不足でしょうけれども、公道ツーリングなら十分かと。

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