| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ワークマンパンツに使用しています。2枚持っていますが、どちらも問題無く入りました。
「ビートル」となんか硬そうな名前(笑)が付いてますが、実際はグニャグニャ曲がるので、ライディング中も降りて歩いているときも付けてて痛くなるということはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
自分の足の太さは、自分では一般的だと思っていますが、Lでちょうど良かったです。
膝のガード部分は硬い素材だが、膝の曲げ伸ばしにはストレスを感じないという素晴らしい出来になっております。
ズボンの上からは、あまり目立たなくて非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
働く男のライディングパンツRD-1001を購入したらサイドプロテクターを装着するポケットがついていたので膝プロテクターと共に購入。
このプロテクターに合わせてサイドポケットを設計したのではないか?と思うほどジャストフィット!
変な圧迫感もなく快適。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
働く男のライディングパンツRD-1001に装着する為にサイドプロテクターと共に購入。
膝に当たる内側の部分がもう少し柔らかいのかなと勝手な想像をしていたが、意外とゴツゴツしていて快適とは言い難い。
装着後、転倒はしていないので、プロテクション能力については不明だが、分厚くしっかりしているので安心感はある。
このライディングパンツに装着すると、サイズがいっぱいいっぱいなので、もう少し小さい別品番の商品でもいいと思う。(自分はサイドプロテクターと合わせ送料無料にするためにこの商品にした。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
夏用ソフトパッドなので柔らかいですが無いよりマシです。ハードタイプも有ります。どちらも安いです。ただ、縦長なので走行中はヘルメットの顎部分に干渉します。気になる方は2?3�pカットして使用しても問題無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
アルパインスターズのジャケットには問題無く入りました。
これまでD3Oしか使った事が無かったので皆様のレビュー通り最初は違和感を憶えました笑
まだ走ってないけど直ぐに慣れるとは思います。
安心感は半端ないですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 1 |
プラスチックの安物の膝当ては持っていたが、ズボンの上からつけると汗ばみズボンが濡れ、下につけてもムレムレになってしまったので購入。
想定通り通気性は抜群だった。見た目はユニクロのスキニーではかなりバレバレで、スリムタイプのズボンならそこまで気にならない感じです。
172cm58?9ぐらいで結構きつめでゴムバンドはほとんど必要ない感じです。8時間とか使うとかなり足に跡が残り若干心配になります。3ヶ月近く使ってるがなかなか伸びないので耐久性はありそうです。
倉庫バイトでそのまま使ってますが全く問題ないです。
バイクから降りてたくさん歩いて観光する時は流石にずれ落ちてきますがプロテクターの下を掴んで押し上げれば大丈夫。
不満点はce2とはいえ絶対にハードタイプのプロテクターの方が膝を保護できるという点。膝全てを覆うことができないので膝の保護が優先なら買わない方がいい。
あとは高い。値上げ前の価格がシールで上書きされていた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
真夏のツーリングに使用しているJK075プロテクティブジップインナージャケットに、これまで肘と肩にはSK686とSK687を入れていましたが、この夏、用意をしようとプロテクターを引っ張り出したところ、粉粉に割れていました。購入からおよそ5年、ろくにメンテナンスをしていませんでしたので仕方がありませんが、残念な事になっていました。
また同じ物を買うのも何でしたので、今回はこちらのシリーズを購入する事とし、当初は、肩用のSK812だけ購入して肘用は手持ちのプロテクターを入れてお茶を濁していましたが、今一つしっくり来なかったため、SK810も購入しようと思っていました。
商品については、触った感じはSK686の方が柔らかいゴムの様な感じで、SK810の方が材料の密度が高くてしっかりしている印象です。見た目は、SK686と比べて厚くなったとかということは無く、大きさも大体同じです。装着した感じは、丁度良い寸法でJK075のパッド袋に収まりました。また、着用した際に違和感を感じる事も無く、運転の妨げになるという事はありませんでした。
幸い、今までプロテクターのお世話にはなった事は無いのですが、今度のSK?810や812はCEレベル2との事ですので、防御力が増しているはずなので安心感が増しています。今年はもうJK075の出番は無さそうなので、本格的な使用は来年に持ち越しですが、来年の夏に使うのが楽しみです。
コミネさんのプロテクター類はしっかりした物が他社の物よりも安く販売されているので、ありがたく思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジョンドゥーのモトシャツとパーカーで使用するために購入、レディース用となっているがシャツとパーカーにはピッタリサイズ。同じくドイツの新興ブランド、ボアのモトシャツにもぴったりだった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 4 |
3シーズンジャケットで愛用しているT-JAWSv3用に購入しました。
ジャケットはユーロサイズのM。
当商品のプロテクターはL。
岡田商事のサイトにて確認したのでサイズはピッタリでした。
思っていたより柔らかでビックリ。
ただ、圧縮方向にはカチカチで、ちょっと不思議な感じ。
しっかり守ってくれそう。
T-JAWSv3ジャケットは透湿防水機能のドライスターフィルムが有る為、目視でプロテクター用のポケットが見えないので手の感覚だけで装着しなければならず、取り付けはけっこう苦労しました。
前回購入したバックプロテクターと合わせて、フル装備になり安心感は増しましたが、これらの装備が活躍しないのが一番。
保険としては頼もしくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )