RSタイチ、クシタニ等の純正は子持ちライダーには手が出ず高いためこちらを購入。
ホンダのジャケットにボタンでつきました。
脱ぐとペラペラ前に出てきますが、気を付ければ問題ありません。
胸の中心の防御力が少々不安ですが、胸を打つときは少し左に動くようにイメージトレーニングしています。
純正を使ったことが無いので比較はできませんが、問題なく使えています。
貧乏人は純正との差額でもう一着となってしまいます。
お金持ちのかた、純正品の購入よろしくお願いします。

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毎度毎度面倒に思っていたプロテクター装着作業、これをせずに済むと言うのがこれ程にラクちんだとは。怪我に備えるのは勿論大切な事ですが、この一着でヒジ・肩・胸・背中をガード出来ます。しかも割と着ていて違和感が無く普段着を上から着られます。もっと早く買っていれば…。サイズはシャツ

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ジャケットとライディングジーンズに使用。ジャケットとジーンズは付ける向きがちがいます。柔らかいので着心地に影響はありません。サイドは接触の可能性が高いので高額のものではないので購入をお薦めします。ライディングジーンズは股関節の横にプロテクターがくるので骨折予防に役立つはず。特に女性は股関節部分が骨格的に横に張り出しているので、接触しやすい部分だと思うので必要だと思います。厚みがあるから余計に太く見えるかもしれませんが、男女ともに守るべき場所です。

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ある日バックインナープロテクターを入れようとジャケットを改めて確認すると、なにやらプロテクターが入りそうなポケットを発見し調べたところサイドプロテクターが入る事が判明し、とりあえず入れてみました。

フル装備したジャケットはまーまーの重量ではあるが少しでも軽減されればと思い購入そんなに値の張るものでもないので。。。

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KOMINEのジャケットに付属のバックインナープロテクターからの置き換え
頻繁に脱着するものではないので少々入れ方にコツがいるが入らいないわけではない
購入時に付属していたものよりもしっかりしているし保護される度合いは高いと思うがこのプロテクターの世話になる事には内容に運転を心掛けたい。

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【使用状況を教えてください】タイチ エアートラックパーカー RSJ333 の胸部プロテクターとして購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】可もなく不可もなく。ライディング時の安心保険。

【注意すべきポイントを教えてください】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】タイチ セパレートチェストプロテクター TRV079 より軽いものを探していましたので目的は満たしています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／タイチのジャケットについているスナップボタンにポン付けできます。

一緒に購入するべきアイテム／袋付きを選べば特になし。

メーカーへの意見・要望／チャック本体？（動く部分）が閉じたときに隠れるようにして欲しかった。

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バイクがオフロードなんで、ライディングポジションもオンロードと比べられないですが。着用してのライディングは特に気になりません。マジックテープの取付けが、ちょっと弱そうかな。値段もリーズナブルなんで、買って良かったです。
今からの季節、首周りからの風の侵入を減らしてくれますね。

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カドヤのMEGALOのインナープロテクターとして購入。
ジャケット内のポケットに半分しか収まらない。
袖を通す際に引っ掛かりごわつきます。
防護性は転んでみないとわかりません。

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３年使用しての感想です。

ジーンズやパンツの下に装着し、外見からもあまり悟られることなく膝をガードできます。バイク整備の際にも膝を地面につけることが多いのでニーガードを装着して作業をしています。膝が痛くならず重宝しています。

難点はゴムバンド１本で固定なので長年使用すると伸びてしまいます。これは仕方のないことなのでマジックテープの位置をずらしながら対応しています。本体自体は耐久性があるのでこれからはゴムバンドを取替え作業用にしたいと考えています。

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長距離のツーリングではジャケットタイプのインナープロテクターを装着しております。ちょっとした街乗り用にベストタイプのプロテクターが欲しくて購入です。胸部・脊椎ともにしっかりと守られている印象です。脊椎プロテクターをウレタン製のプロテクターなどに交換して装着すると着心地はますます楽にはなります。安全性は落ちてしまいますが、、、装着するのが煩わしくなるよりは良いかと。。

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