肘、膝、背中
パットの入ったジャケットやパンツで守ってきましたがバイク事故での死因の30%近くが胸部だそうです。
今まで防御してこなかったので購入してみました。

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薄いプロテクターが流行っていますが、似たような素材ならば厚い方が間違いなく
衝撃吸収力はありますので、ダイネーゼのレザーパンツで使用していた
薄いプロテクターを止めて、こちらにしました。

厚みは縁の厚い所で9mmほど、衝撃をかわす三角穴の部分は6mm?7mmだと思います。
厚いプロテクターでも付け心地、邪魔になりにくい物と言う事で3DOにしました。

説明にもありますが、CE安全規格レベル1(CE1)取得、EN1621-1：2012 Level 1です。

衝撃吸収する範囲は大きく、その分サイズは大きめですので、プロテクターポケットが
小さめのジーンズとかだと入りきらないかも。

縦約22.5cm、横、膝部分は約14cm、重量は11gと厚さを考えるととても軽いです

肝心の着け心地は、この厚さで、このしなやかさは安価なEVAフォーム（ポリエチレン酢酸ビニル）、
ポリウレタンなどの重くてかたいのより断然良いです

HyodのD3O®エルボープロテクターは現在3,500円とお安いので、そちらもお勧めですが、
三角形メッシュのこちらの方が、通気性は良いと思います。と、いっても、スース―するほどの
通気性はありません。

衝撃吸収プロテクターの材質について、後述の論文から得た知見では

「結論を言うと、15mm以上の厚さであれば、Evaでも新素材でも、
衝撃吸収力はどれも、そんなにはかわらん、らしい。　
つまり、中華サイトのヤツも15mm以上あれば大丈夫なのかな。但し
付け心地、重さは最悪の部類です。

プロテクターの厚さは15mmが大事。実験だと10mm以下のEvaフォームは避けた
ほうが無難みたいです。

10mm以下だと新素材が圧倒的に有利、吸収力もあります。

分厚くてもいいなら、お安いEVE系プロテクター、一定条件下で良いのはPoron XRD
みたいな新素材ですが、その中でも一番いいのは3DOなんですね。やっぱり高いやつは違う」

衝撃吸収材に関するマンチェスターメトロポリタン大学の学術論文はこちら
「スポーツウェアにおける耐衝撃性素材と設計原則」
「Impact Resistant Materials and Design Principles for Sportswear」
https://e-space.mmu.ac.uk/597117/2/Tyler%2BVenkatraman_Impact-resistant-materials-for-sportswear.pdf

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【使用状況を教えてください】

KOMINE コミネ SK-486 ウエストプロテクターは、長距離ツーリングでの腰の疲労軽減と、万が一の転倒時に骨盤まわりを守る安心感を高次元で両立してくれる非常に実用的なプロテクターです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に装着してバイクにまたがってみると、まずそのしっかりとしたホールド感に驚かされます。背面のサポーター部分には適度な硬さと弾力性を持つプロテクターが内蔵されており、マジックテープ式のベルトをキュッと締め込むだけで、腰椎が自然と正しい位置に固定されるような感覚があります。

【使ってみていかがでしたか？】

サポート力が絶大で、長時間シートに座りっぱなしのライディングでも、猫背になりがちな姿勢を無理なく支え続けてくれます。いつもなら2?3時間も走れば腰の芯がじわじわと痛くなってくるのですが、これを巻いていると前傾姿勢の強いスポーツバイクでも、上体が起きたアドベンチャーバイクでも、驚くほど腰の疲労が蓄積しにくくなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターとしての保護性能についても、非常に高い信頼感があります。骨盤の側面や腰回りといった、転倒時に路面と激しく接触しやすい部位を硬質なウレタンのようなパッドが広範囲にカバーしてくれます。厚みはそれなりにありますが、人間工学に基づいた立体的な裁断が施されているため、ライディングパンツの下に仕込んでも動きが制限されることはありません。シートに深く腰掛けたり、ハングオフ気味に体を大きく動かしたりしても、プロテクターがズレて浮いてしまうようなストレスは皆無です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ジャケットのバックプロテクターだけではカバーしきれない下半身との隙間を、このウエストプロテクターが完璧に埋めてくれるため、安全性への安心感が一枚も二枚も上手になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
ゴムバンドでサイズ調整の幅が広いのでジャストフィットです

【使ってみていかがでしたか？】
オフロードはプロテクターがないと不安なので購入しました。
価格の割にはしっかり硬くて多少の転倒では全く痛みもなく快適に使えました！

【期待外れな点はありましたか？】
マジックテープの端がすぐにめくれたのがマイナスです

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いもの使ったことがないので何ともですが、ド初心者には純分かなと思いました。

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こちらは重量が 450g とペットボトル約１本分で、CEレベル１。
コミネ SK-887 エニグマG3バックプロテクター だと、重量は約350g で、CEレベル２。
プラスαして、コミネのエニグマのほうがいいかな…。

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購入した理由は、先日に新調したクシタニのエアーコンテンドジャケットの付属しているバックプロテクターが硬く、背中をかがめると腰側の部分が姿勢に反して曲がらないで突っ張り、シルエットを崩すので。

元々、所有しているHYODのD3O VIPERに入れ替えることで解消できた。ダイネーゼのプロアーマーも姿勢に沿って形状を変えるが重い。ダイネーゼのメリットはCEレベル2であること。
やはり柔らかく態勢に柔軟に対応するD3O素材に軍配があがるが、D3O VIPERの欠点はエアースルーする穴が無いので夏場は背中が汗でベッタリになる。
その欠点を補えるのがフリュガンの本製品でした。膝のプロテクターは同じシリーズのD3O GHOSTのCEレベル2を所持していてフレキシブルでハニカム構造エアースルーで付け心地良いことは解っていたので、バックプロテクターもGHOSTを新調。

同じD3O素材のVIPERとGHOSTを比較すると重さは何故か、肉抜きされたハニカム構造のGHOSTのほうがVIPERより100gほど重い。しかし装着すると、その違いを感じるほどではない。

堅牢さではVIPERが波状に形成されて指で押すとムニュムニュで本当に衝撃時にカチッと護ってくれるか？に対して、GHOSTはハニカム構造で衝撃が加わらない通常時でも指で押しても沈まず硬いので衝撃時の信頼性が高い。両者ともCEレベル1であるがGHOSTのほうが明らかに堅牢さでは勝る。デフォルトで付属されているクシタニのプロテクターもCEレベル1なのでグレードダウンにならない。

ウェアに装着しても背中の装着感は大袈裟であるが全く無い。そしてシルエットもプロテクターを背中に入れてないと思うくらい崩さない。正に理想のプロテクターです。

高速道路メインの長距離ツーリングの際には、CEレベル2のダイネーゼのプロテクターに状況によって差し替えたりしようと思います。普段のツーリングでは本製品一択ですね。
防護性能と軽さと通気性のバランスの良いとこ取りを求めるなら、フリュガンのGHOSTシリーズは購入して後悔することはない良い製品です！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このプロテクターを身に付ける最大の理由は、万が一の転倒時に最も致命傷になりやすい胸部と、後遺症に繋がりかねない脊椎（背中）をハードシェルで強力にガードできる点にあります。胸部と背中のプラスチックシェルは非常に頑丈な作りになっており、装着した瞬間に上半身がガッチリと守られている強固な安心感に包まれます。

【フィット感はどうでしたか？】
精神的な余裕は想像以上に大きく、高速道路の巡航時やワインディングを走る際、不意の飛び石や不測の事態に対する不安が和らぐため、ライディングそのものにより深く集中できるようになりました。安全意識が自然と高まり、より丁寧な運転を心がけるようになるという副次的な効果も実感しています。

【使ってみていかがでしたか？】
手で持ったときにはハードプロテクター特有のしっかりとした重みを感じますが、実際に体に装着してみるとその重量感はほとんど気にならなくなります。両肩と脇腹にある調整ベルトを自分の体型に合わせてきつめに締め込むことで、プロテクターが上半身へ隙間なく密着し、重さが一点に集中せず綺麗に分散されるためです。

【期待外れな点はありましたか？】
ライディング中も体の一部になったかのように追従し、走行中にプロテクターがグラついたりズレたりする煩わしさがありません。また、これを着用すると背筋が自然と伸びるような感覚があり、長時間のライディングでも乗車姿勢が崩れにくく、結果として疲労の軽減に繋がっている点も大きなメリットです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
構造としては、頭から被って脇のバックルをカチッと留めるだけのシンプルな設計です。フロントジッパー型のように中央で分割されていないため、胸部の中心にジッパーの隙間ができず、全面を隙間なく守れるという構造上の強みがあります。休憩時に道の駅などでジャケットを脱ぐ際も、脇のバックルを外すだけでサッと取り外せるため、一体型の重いプロテクタージャケットを丸ごと脱ぎ着するよりも軽快に行動できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
さらに肌に触れる面には3Dメッシュパッドが採用されています。走行風がしっかりと内部を通り抜けていくため、メッシュジャケットの下に仕込んで走れば、夏場でも想像以上に熱がこもりにくく快適です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このプロテクターを実際に装着してバイクに乗ると、まずその圧倒的な安心感に包まれます。ハードタイプのシェルが脛から膝、そして太ももの下部までを物理的にしっかりと覆ってくれるため、万が一の転倒時や、走行中にフロントタイヤが跳ね上げた飛び石が当たったときでも、体を確実に守ってくれるという強い信頼感があります。

【フィット感はどうでしたか？】
見た目は少しゴツくて硬そうに見えますが、実際に着けて足を動かしてみると、良い意味で期待を裏切られる扱いやすさです。３つのパーツが膝の曲げ伸ばしに連動してスムーズに追従するため、ステップに足を載せたり、信号待ちで足を下ろしたりする一連の動作で突っ張るような違和感がほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】
装着はマジックテープのベルト３本を巻きつけるだけなので非常に簡単です。パンツの上から巻けば、目的地に到着したあとでサッと取り外して身軽になれるので重宝します。一方で、ウレタンの肌触りが良いため、ゆとりのあるジーンズであれば直に肌の上から装着して、その上からズボンを穿くというスタイルも可能です。

【期待外れな点はありましたか？】
ハードタイプでありながら通気性がしっかり確保されている点も見逃せません。シェルとウレタンの両方に無数の肉抜き穴が空いているおかげで、走っている最中はしっかりと風が通り抜けていくのを感じます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターといえば、重くてゴツく、装着するとロボットのように動きづらくなるイメージがありましたが、近年のモデルは驚くほど進化しています。関節の動きに合わせて滑らかに追従する分割構造や、衝撃を受けると一瞬で硬化する特殊な素材などが採用されており、ライディングポジションをとっても突っ張り感がありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
日常的に使い続ける上での大きなポイントです。ジャケットやパンツの内側にスマートに仕込めるタイプであれば、バイクを降りて道の駅や街中を歩くときも周囲の目を気にせず自然に馴染みます。
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【使用状況を教えてください】

ファーストインプレッションとして非常に好印象だったのが、その圧倒的な薄さと軽さです。外付けタイプのゴツゴツしたプロテクターとは違い、伸縮性に優れたサポーター生地（スパンデックス生地）の中にCE規格適合のプロテクターが内蔵されている構造のため、装着感がとてもスマートです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

タイト目のライディングパンツや、普段穿いているストレートジーンズの下に仕込んでも、外側から見て膝周りが不自然に膨らむことがほとんどありません。バイクを降りて道の駅やコンビニに立ち寄った際も、いかにもプロテクターを付けていますという見た目にならないため、周囲の目を気にせず自然に歩けるのが大きなメリットだと感じます。

【使ってみていかがでしたか？】

装着手順は靴下のように足を通して膝まで引き上げるだけなので、ベルトで何箇所も固定するタイプに比べて圧倒的に手軽です。肌触りもサラッとしていて滑らかで、サポーター自体が膝の形状にしっかりフィットします。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際にバイクに跨がってニーグリップをしたり、ステップの上で足を動かしたりしてみましたが、プロテクター自体が非常にしなやかに曲がってくれるため、ライディング中の突っ張り感や違和感はほとんどありません。膝の曲げ伸ばしに追従して吸い付くように動いてくれるため、ペダル操作も非常にスムーズに行えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
多くのライダーが気にする「走行中のズレ」に関しても、かなり優秀な設計だと実感しました。サポーターの上下のふち部分には、滑り止めのゴム素材（シリコン素材）が配置されているため、1?2時間ノンストップで走り続けても、膝の正しい位置から下にずり落ちてくることはほぼありませんでした。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク用ジャケットに最初から入っているウレタンやペラペラしたプラスチックの胸部プロテクターでは万が一のときに不安を感じ、最高水準の安全基準であるCE規格レベル2をクリアしているこちらの商品に買い替えました。
女性の体にしっかりと沿う立体的な3D形状になっている点です。一般的なユニセックスのプロテクターは平らで硬く、胸を強く圧迫されて息苦しくなったり、逆に浮いてしまってシルエットが不自然に膨らんだりすることがストレスでした。

【フィット感はどうでしたか？】

このモデルは胸の膨らみに自然にフィットするため、ライディングポジションを取っても前傾姿勢になっても、胸部への圧迫感がほとんどありません。左右がセパレートに分かれているおかげで、ジャケットのフロントファスナーの開閉を邪魔しないのも非常に実用的です。

【使ってみていかがでしたか？】

購入前に知っておくべき注意点としては、その厚みと存在感があります。CEレベル2という非常に高い衝撃吸収性能を持たせているため、標準装備のプロテクターと比べるとかなり肉厚で、クッション材もしっかりと詰まっています。

【期待外れな点はありましたか？】

手持ちのレディースジャケットの胸元がもともとタイトなサイズ感だった場合、このプロテクターを入れると胸周りがかなり窮屈になり、シルエットも少し強調されてグラマラスに見えてしまうことがあります。これから購入される方は、ジャケットの胸元に十分なゆとりがあるかを確認するか、プロテクターの厚みを計算に入れてジャケットを1サイズ上げるなどの工夫をすると、より快適に着用できると思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
装着はコミネ製ジャケットの胸裏にある専用ポケットに差し込むだけなので、毎回の着脱の手間がなく、一度セットしてしまえば普通のジャケットと同じように手軽に羽織れる点も気に入っています。命を守るための安心感と、女性ならではの体型への配慮が両立された、非常に満足度の高いアイテムです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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