身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 防護性 | 0 |
通常は柔らかく厚みもそれほどないのでフィット感が高いです。ウェアのシルエットを壊さないと思いますし、そこそこのスピードで走っていれば通気性もまずまずです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
10年くらいコミネのベストタイプのプロテクターを愛用していました。装着感がごつくて重く、冬はそれが防寒にもなっていたのですが、夏は暑くて鬱陶しいので買い換えることにしました。ベストごと買い換えようかと思いましたが、高額になるのでプロテクターだけ買ってコミネのベストに装着し問題が無ければそれで使用することにしました。装着してみるとプロテクターが小さくてユルユルなので装着位置を調整して周りを縫いました。
装着感は劇的に改善して、前の物に比べるとまるで着ていないかのように軽い感じです。ハードタイプと比べると、守られている感が希薄ですがCE規格レベル1は取得しているので心配はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
10年くらいコミネのベストタイプのプロテクターを愛用していました。スクーターに乗り換えてからも使用しています。最近のプロテクターは装着感も良くなり軽くなっているらしいので買い換えることにしました。ベストごと買い換えようとも思いましたが、かなり高額になるのでプロテクターだけ買ってコミネのベストに問題無く装着できればと思い、とりあえずプロテクターだけ購入してみました。装着してみた結果は、少しプロテクターが小さくユルイ感じですが、着てみればプロテクターがずれる感じも無く装着位置も問題無さそうです。
元のプロテクターはハードタイプでごつくて重かったですが、柔らかくて軽く装着感は劇的に改善しました。前の物に比べたら着ていないかと思う程の軽い装着感です。防護性はハードタイプの方がごつい装着感でいかにも守ってもらってる感はありましたが、本品もCE規格レベル1は取得しているので心配はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目のとおり、風が胸部に入って来るため、メッシュジャケットの通気性を活かせます。
これまでタイチ製TRV069を使っていますが、夏場は胸周りに風がとおらず暑い思いをしていました。流石に夏は止めようかと思いましたが、安全には替えられず我慢してきました。昨年の開発発表から今か今かと待ち、発売とほぼ同時に購入しました。
軽量かつ風が通るので装着しても、装着をしていないかのように違和感がなく、苦にならなくなりました。
安全性と快適性を両立してくれ、さらに安価で提供してくれたタイチさんに感謝です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ベルトタイプ)
¥14,050 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
最近京都のちょっとした林道をスクーターで楽しく走るのにハマっていて、日々楽しいのですが数回転倒し安全性をもっと高めた方が良いなというのを実感していて、防御力が高そうなこの胸部プロテクターを購入しました。今まで装着していた胸部プロテクターは着脱は簡単なのですが、軽くて不安…でもこの製品は着脱は若干手間なのですがとにかくプロテクター部分が分厚く、縫い目もしっかりしていて安全感が全然違います!もう少しお安くなれば、万人にお勧めできるのですが…(笑)私の様に「林道をちょっと遊んでみたい!」と思っているライダーに強くお勧めします!!かなり良い製品ですよ!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ちょくちょく彼女とタンデムツーリングに行くのですが、結構前に購入したジャケットのプロテクターが劣化していたので、この商品を購入し取り付けました。硬いプロテクターと違い、軽くて柔らかいので着用感が良く蒸れないのが良いですね!CE規格合適合なので幸いまだ事故にはあっていませんが、安全性も高いと思います。黒色でなくライムグリーン色なのも取り外した際紛失防止になって良い感じです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
装着すると守られている感がグッと上がるので、ツーリングだけでなく、近所を乗る時も着用しています。
肩にかかる部分はいいのですが、脇のゴムはすぐへたってしまう感じがやや残念なのです。
夏場はメッシュジャケットの下に着用していますが。風通しがいいわけではありません。
かといって暑くなるわけでもないです。CE2というが購入時の決め手でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
身長164cm 体重65kg 仕事柄、太腿は太い方だと思います
sizeS/M
説明書通り調整して、フィット感はばっちりになりました。
他のニーブレースは使ったことないので比較とかはできませんが、プロテクターなんだけど、もう医療用装具な感じです。守られてる感はすごいですね。
商品説明にもありますが、内側にブレースが無いので走ってる時の操作で膝の違和感はないですし、動きづらいとかも一切ないです。
けっこう高額商品ですけど、膝やっちゃったときの治療費を考えたら、まだ安いかなと思います
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サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
以前はフレキシブルモデルを使っていました
夏場になると形状がフラットだったり、通気性が皆無なので背中が蒸れて違和感がありましたが、このエアスルーモデルは重量が少し増えたものの装着するとその重さの違いは感じません
(フレキシブルモデルは270g、エアスルーモデル411g)
形状は背中に沿ってアールが少しあるので、背中とプロテクターの当たり方の違和感が減りました
ハニカム構造になってるので通気性が良くなりツーリングが快適です
これからもっと暑くなるのでその辺が楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタがCE Lv1のものだったので安心感が増すLv2を購入
ジャケットに問題なく取り付けできた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタはメッシュ構造だったが、これは穴がないので若干熱がこもるように感じる
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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