届いてすぐジャケットに装着して走ってみました。
まず取り付けはポチっとくっつけるだけなので面倒なことはありません。
取り付け後も想像していたよりずっと軽く窮屈になる感じもありませんでした。
いざ走り出すと全く違和感なくいつも通り走ることが出来ました。最初から胸部プロテクターがついているジャケットも持っていますが、それより薄く軽いせいか違和感ありませんでした。
セパレートタイプと金額のこともあり迷いましたが、こんなに違和感なく使用出来るのであれば思いきって買って正解でした。

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身長167?　体重77Kg　Lサイズ　小太りです。
サイズ的には十分です。まだまた大きい人にも大丈夫だと思います。
着用感も違和感なく運転ができます。
VTR250で2日間700?走りましたが特問題ありませんでした。
コミネの胸部ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ付の上衣を同時に着用したのですが、
窮屈には感じませんでした。逆に胸部全面をｶﾊﾞｰしているので
安心感がまします。もしもの時の保険としては安い買い物だと思います。

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レザージーンズにもとからついていたニーガードだと膝が痛くなってしまったので、インナーに使用するつもりで購入。サイズはＳ/Ｍです。左右対称になっていて結構ガード部分が大きく脛もかなりカバーしてくれます。内側がソフトになっているのと、停車等繰り返してもずれることがないので、膝が痛くなることはありませんでした。歩く時に一番下部が脛に接触することがあるくらいでしょうか。この薄さでＣＥ基準レベル１だし、着けて安心です。

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膝部と脛部の樹脂製プロテクターの縫製場所が近すぎて、関節の動きにきちんと付いてこれないため、フィット感は今一つですが、値段の割に防御力は高いので満足しています。

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フィット感があり、林道走行時にもズレることなく、とても安心感がある。
プロテクションの性能や機能性については、まだ幸運にも転倒していないので、評価できませんが、おそらくはげしい転倒があっても致命的な受傷は避けられると言う感想を持っています。
ソロで林行する事が多いので、行けるとこまで攻め込んでも、無事に帰って来れるという安心感は大事だと思います。無論、自分の腕も道具にも過信する事なく、謙虚な気持ちで自然の中へ入って行く心づもりは忘れないで、これからもこのような良いグッズをお供にしながら、バイクライフを楽しみたい中高年ライダーです。

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低いステアリングの車種の場合、胸上部に痛みを感じ不快。ネイキッド等の場合は問題なく着用できる。
なれないうちは装着に違和感を感じてましたが時間と共に慣れるレベル。
気温が高い日だと背中がべっとり発汗します。背面パッドに通気性をもたせたら星が一つUP
マジックテープによるパッドの脱着ができ洗濯にも対応している。
ミニバイクレースにも使用していこうと思います。

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以前から胸部プロテクターは使用していましたが、保護範囲に不安があり本製品の購入に至りました。

この胸部プロテクターは胸部全体の保護はもちろんの事、他のプロテクターには無い脇腹から背中側の肋骨にかけてプロテクション機能があり自分が思いうかべる理想のプロテクターであったため大変満足しています。

また、走行中に風防効果もある事に気付きました。所有しているバイクはネイキッドタイプなのですが上半身に受ける走行風も激減され以前よりも快適になりました。

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元々、他メーカーのインナー型プロテクションジャケットを着ていましたが、CE規格ではあるもののバックプロテクターの防御範囲が背中の6割程度しかカバーされていないものだったので安全面で不安を感じ本製品を購入に至りました。

この製品を実際に着装してみると、背中から尾てい骨にかけて全面を分厚いプロテクターで保護されていて絶大な安心感があり大変満足しています。

さらにこのバックプロテクターは、世界トップクラスの衝撃吸収性能があるというお墨付きです。おまけに性能の具体的な数値まで公表されており、その点からも安心感を買うことができます。

私は、身長176cm体重67kgですが学生時代に計測した座高が、身長180cm前半の友人と同じくらいあるためMサイズを購入、ジャストフィットでした。

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elfのEL-7226メッシュブルゾンに装着しています。入れ方にコツがあるようで、まず折ったりして小さくしないと入りません。ポケットに入れて拡げるとちょうど良くフィットします。事故や転倒をまだ経験していないのでプロテクション効果は未評価としています。
また、メッシュジャケットへの装着でしたが胸部へ走行風が入って来ないという事は無く、しっかり涼しさを感じることができました。

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ニーガードの部分については問題ないのですが膝のカップが小さくて側面とニーガードの間に若干の隙間がありロードでは気にするレベルではないかもしれないですがオフロードだと気になるレベルです。フリーサイズなのでどうにもならないのでオンロードツーリングでのみ使用することにしました。

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