「バイクに金をかけるより先に、自分の身を守るために金をかけろ！」とは、若い頃に師匠ともいうべき方（故人）から教えられたことでした。以来３０年近くその教えを守ってバイクに乗り続けています。
　頭・足・手・肘・膝・腰・肩・脊椎・胸……もうこれで大丈夫かと思っていたら、「首（頸椎）」が残っていました。かといって、ン万円もするエアバッグ内蔵ジャケットは欲しくてもちょっと手が出ないし、町乗りやちょい乗りには大袈裟すぎます。そんなとき、オフロード用のこれを思い出して購入しました。
　装着時の違和感もほとんどなく、左右確認にもそれほど支障ありません。なにより、ちょい乗り時にも首にぱっと巻くだけの気軽さがうれしいです。「ないよりマシ」程度かもしれませんが、頸椎を損傷して残りの人生をバイクに乗れずに終わるよりはマシです。
　オンロードでは使用している人を見かけることがないのですが、ぜひ使用をお勧めします。　

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形状が変だと思ったら腕の動きを妨げないデザインなんですね。
取り付けも簡単だし、装着しているのも分からないくらい違和感はないです。
プロテクション能力は分かりませんが、何もしないよりはいいはずです。
クシタニジャケットを3着所持しているので、使いまわせるところもいいです。
ただ、価格が高い。

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私はクシタニのジャケットを3着所有してますので、このブレスパッドが最適です。
取り付けも簡単で、装着しても違和感ありませんし。パッドの厚みも厚すぎず、薄すぎずで
ちょうどイイ感じです。だけど、値段が少し高い…

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ひざにきれいにフィットします。ベルトが付いているのでずり落ちにくくなってます。
ゴツくないのでジーンズはいても目立ちません。また、歩きにくいこともありません。
普通に歩けます。個人的には買って良かったと思います。夏の暑いときが少し心配かな。

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RSタイチのジャケットのプロテクターをグレードアップしようと思いこれを選びました。
手持ちのコミネのハードプロテクターを試したところギリギリ入りましたが、ポケットが裂けそうだったので他のものを探していました。
タイチのジャケットに標準で付いているCEソフトプロテクターとほぼ同じ大きさだったため難なく入りました。厚みに関しては標準のものよりわずかに厚いです。
質感としては、標準のようなよくある高反発ウレタン製のものと比べて、低反発のクッションのような素材で曲げてもしばらくその形を保っており、柔軟性も非常に優れています。
プロテクション性能はCEレベル2ながら価格も安く、サイズ的にも汎用性に優れていると思いますので、いい製品だと思います。

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RSタイチのジャケットのプロテクターをグレードアップしようと考え、コレを選びました。
手持ちのコミネ製ハードプロテクターを流用しようとしましたが、ポケットのサイズが小さくスポンジ部分をカットしてもサイズが合わなかったので、保護性能が高いものを探していました。
合わせるまで不安でしたが結果ジャストフィットでした。
質感としては、よくあるウレタン製のプロテクターは曲げると比例して反発性が強くなり、加える力がなくなるとスグに元の形に戻る高反発ものがほとんどですが、この製品は低反発のクッションのような質感で曲げてもしばらくその形を保っており、柔軟性も非常に優れています。
厚みも1センチ程度と大抵のソフトプロテクターと同等の厚みかと思います。
CEレベル2のソフトプロテクターはなかなか種類がないと思いますが、この製品は様々なメーカーのジャケット、パンツのインナープロテクターに使える汎用性の高い製品だと思います。

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コミネのpk-726で使用するために購入しました。
保護範囲のなるべく広いものを探しており、pk-726のニープロテクター用ポケットに完全にジャストフィットのサイズです。CE規格にも適合しておりプロテクション性能は満足なのですが、ツーリング先で散策する時などには大きすぎ、また膝を曲げた形に合わせた成型なので歩きにくいです。
重量も標準装備のハードプロテクターと比べると重いのでバイクに乗りっぱなしの方なら問題ないかもしれませんが、バイクから降りて歩きまったりするスタイルの方には向いていないかと思います。

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ヒットエアー製の一体型胸部パッド2をタイチのジャケットで使用するために購入しました。
サイズはピッタリです。メッシュ生地で多少伸びるため、コミネ等の他メーカーの胸部プロテクターにも使用出来そうなので汎用性は高いかと。
少し値段が高いのがネックですね。

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現在の交通事情は、非常に厳しいものとなっています。特にオートバイの場合は、身体が露わになっており直接影響を受けることになります。更には、これまで死亡原因として余り騒がれなかった、胸部圧迫による原因が強く影響していることが挙げられます。そこで、今回購入してみました。私の場合は、夏用のメッシュジャケットに装着していますが、やはりこのようなコンパクトなものであっても、装着したらかなり安心できますので、運転に集中できます。ですから安全だと思います。他にも様々なプロテクターがあると思いますが、私的にはこれが、ｂｅｓｔだと思っています。是非使用してもらいたいものと思います。私としては悪い点はありません。

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ソロツーで月に１?２回は200?300Km高速を交えて走っています。
これまではコミネのジャケットで胸・背中・片・肘・脇腹にプロテクターを装備しておりましたが
やはり首周りが不安であるのと飛ばされた際のショックのダメージはきついだろうと思うので
万一の場合に軽症ですむことを願い購入しました。

Hit-Airはハーネス、ベスト、ジャケットと形態（？）が複数ありますが、ジャケットは既存の
物を活用できるし、幅広いサイズに対応できるハーネスタイプが用途にあうのと夜間の視認性を考え全面
反射素材のＭＬＶ?ＲＣモデルを選びました！

反射具合を写真に撮りましたのでご参考まで。。

サイズはＬサイズですが、Ｍから２ＸＬまで対応でプロテクターフル装備のウィンタージャケット
（２ＸＬ）の上に装着しても余裕です。絞り込み方向もかなりの調整ができるので夏のメッシュ
ジャケットにも問題なさそうです！

重量は手に持つと少し重さを感じますが着てしまえば分かりません・・（笑）

役に立っては欲しくないですが万一の時のことを考えると安いと自分と財布に言い聞かせて購入でした！

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