ソロツーで月に１?２回は200?300Km高速を交えて走っています。
これまではコミネのジャケットで胸・背中・片・肘・脇腹にプロテクターを装備しておりましたが
やはり首周りが不安であるのと飛ばされた際のショックのダメージはきついだろうと思うので
万一の場合に軽症ですむことを願い購入しました。

Hit-Airはハーネス、ベスト、ジャケットと形態（？）が複数ありますが、ジャケットは既存の
物を活用できるし、幅広いサイズに対応できるハーネスタイプが用途にあうのと夜間の視認性を考え全面
反射素材のＭＬＶ?ＲＣモデルを選びました！

反射具合を写真に撮りましたのでご参考まで。。

サイズはＬサイズですが、Ｍから２ＸＬまで対応でプロテクターフル装備のウィンタージャケット
（２ＸＬ）の上に装着しても余裕です。絞り込み方向もかなりの調整ができるので夏のメッシュ
ジャケットにも問題なさそうです！

重量は手に持つと少し重さを感じますが着てしまえば分かりません・・（笑）

役に立っては欲しくないですが万一の時のことを考えると安いと自分と財布に言い聞かせて購入でした！

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身長170ｃｍ、体重70ｋｇの私はＬサイズでぴったりでした。
ちょっとぴちっとするくらいですが伸縮素材なので気になりません。

安全性は事故らないとわからないですが、コミネなので信じてます。

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この価格で少し安心が買えました、安いと思います、去年に腕を骨折して仕事で周りに迷惑をかけ30万病院に寄付してこりました　転けない様に乗り、万が一転けてもケガが少ないウエアを着ます。色々と装備を固めています。

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コミネWJ-731Sフルイヤーケプラージーンズに付いていた緑色のプロテクターが、今ひとつ納得がいくものではありませんでした。値段も手ごろだったので、このハードタイプの物に替えました。
ジーンズ内のマジックテープを剥がし、このプロテクターを入れるだけのお手軽商品です。ニーグリップしやすくなり、ひざ周りにもゆとりができ、スッキリとしています。もともとのプロテクターだとひざ周りがモッコリしていたので、大満足です。

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他にオフ用含め他社の物など使ってるが、総合して一番良い。
素肌にはチクチクして無理だが、パンツやブーツ履いた後からも装着出来るし、ずり落ち難いのも合格点。ベルトも太くベルクロ部分も大きく安心。

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ゴリゴリのライディングジャケットがどうしても好きになれず、かと言ってプロテクター無しもちょっと･･･と思っていた際に発見し購入。お気に入りのジャケットやシャツと合わせられ、それでいて安心も得られる良品です。私の場合完全にインナー用としての購入なので、Tシャツの上に装用し、その上にインナー、さらにアウターを着ています。170センチ65キロ、やや痩せ型でMサイズでぴったりです。若干インナージャケットからだとふくらみが分かりますが、アウターを着るとほとんど目立ちません。ピチピチの物でない限り、普通に今まで来ていたジャケットと合わせることが出来ると思います。
ベストタイプなので走行中にプロテクターが動くこともなく、安心、快適に走れます。

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K300の補修に使用しました。黒いヒンジ部分の部品を使うと膝カップの取り付けができませんでした。
取り付けるには膝カップに爪を一か所削るかヒンジ部品の穴を削って広げるか！どちらかを加工しなければなりません。爪を削るのは大したことではないのですが面倒なので古い部品をそのまま使用しました。あと組み付ける順番等を明記したものがあればいいと思います。
対応モデルなのにちゃんと合わないのはちょっと残念でした。

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ツーリング時の安心のために使用しています。
普段は柔らかい素材のため、違和感、不便なく使用できます。

テープでしっかりと固定していないと、ずれるので、
そこそこしっかり固定しますが、締め付け感はないです。

パンツ側に収納ポケットがある場合は、プロテクターのみを出して、パンツに入れることも可能です。

プロテクションの性能はそういう事態に合っていないため不明ですが、
そこそこ期待できそうです。

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レーシングスーツの中につけるプロテクターです。走行会やレースで必要です。私はジャストサイズのスーツを着ているのですが、動きやすさなど問題ありません。見た目は程よい厚みですが、着用すると厚みを感じずらいです。安心感もあります。キツめのスーツの方はもしかしたらキツいかもしれません。クシタニの脊椎プロテクターに良く似ています。

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バイクメーカー以外の本革のジャケットを購入した為こちらの商品を買いました。サイズ調整はウェビックさんの写真にない前面側の胸元・脇にあり、ぴったりフィットする事ができます。肩側のベルトが伸縮性のあるベルトで、脇側のベルトが伸縮性のないベルトとなっています。またベルト幅もちょうどいい為、使用中に身体に食い込んできたりはしませんでした。

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