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プロテクターのインプレッション (全 5404 件中 2771 - 2780 件)

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
プロテクション 5

合うか分からなかったので、加工ベースとして購入。
プラの凹面になった部分が衝撃を吸収するようなつくりで、
フィット感はかなり良いので、かかった衝撃を吸収しながら全体に分散する
ようなイメージです。
通気性も良いと思います。
カットして端を縫って使っていますが、
正直大変で、見栄えも良くないので、加工はしない方が良さそうです。。。

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投稿日付: 2016/08/20 23:41

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

思ったよりも薄く、ペラペラな印象を受けましたが、
その分軽く、違和感も無く、良いと思います。
薄いとはいえプラスチックなので、ソフトタイプとは安心感がまるで違います。
お手軽なハードプロテクターという感じです。

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投稿日付: 2016/08/20 23:34

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

実際に手に取ると、薄くペラペラな印象です。
5?6mm厚のスポンジシートにプラスチックが付いている感じです。
ただ、逆にペラペラな分、大概のジャケットに入ると思われます。
また、立体的でフィット感も良く長さも手首より少し手前まであり安心です。
作り自体はしっかりしているのですが、個人的にはスポンジが薄いため、耐衝撃性に不安があります。
薄めのスポンジを付けてみようと思います。
お好みで調整すれば、かなり使えると思います。

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投稿日付: 2016/08/20 23:29

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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA | YZ125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

胸部は転倒の際ぶつけることが多い箇所の一つです。
また転倒以外でも車体の上下運動でハンドルバーが胸に当たる場面も意外と多いです。
それらのたびにヒヤリとしていましたが、このプロテクターがあるだけでこのヒヤリをなくすことができました。
胸部のけがは大事に至りやすいということもあり、夏のこの時期多少暑く窮屈ではありますが着用することにしています。

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投稿日付: 2016/08/17 21:13

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 3

ヒンジ採用の可動式のものとしては安価なので購入してみた。
購入後に気付いたが、子供用のニーシンガードらしい(笑)
画像でもわかるように先端に向けて湾曲しているため、手首に近づくほどフィットせずに浮いてくる。
固定方法が上下のベルト2本なので、この商品に限らないことだがズレは避けられない(私は肩部分のプロテクターとベルトで連結してズレを防止している)。
ただし、キチンと固定されていれば広い範囲を防御でき、ヒンジ採用なので肘周りの防御はかなり高いと言える。
コストパフォーマンス的には良いと思う。

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投稿日付: 2016/08/12 06:10

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入目的は疲労低減。ダート走行では内臓が揺られることで疲労度が増すと言われており、下腹部の締め付けで疲労を低減するというので購入。確かに疲労度は減っているように感じる。また、腹筋引き締めにより、バイクを押す時などに力が入れやすい。
使用方法はまず本体ベルトにより仮固定し、その後にコンプレッションベルトで締め付けを調整するというもの。調整はやり易い。
構造的にはメッシュ部分が多いので、夏場でも思ったほど蒸れるわけではない。背面部分の凹凸は硬質ゴムでできており、転倒時にダメージを軽減してくれそうだ。
目立つ点としては幅が思ったより広いので、人によってはちょっと邪魔に感じるかもしれない。

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投稿日付: 2016/08/12 06:00

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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

胸部と脊椎が同時に保護できるのでコスパがとても良い!
私は175cm、75kgです。
Lサイズと迷いましたがみなさんのインプレで大きめが良いとのこと。
XLサイズを購入しました。装着した感じでXL正解だったと思います
脊椎パッドの枚数が1枚多いのでもしものときには助けになるかもしれません。

腰周りのベルトは貧弱な感じですので伸びやすいかもしれません。

性能は試せませんが、生身よりかは安心感が違いますし、気も引きしまります。


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投稿日付: 2016/08/09 18:53
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キンちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 150EXC | 250EXC-F SIXDAYS | 250EXC SIXDAYS )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

届いてすぐ試着しました。嫁もカッコいいと言ってくれました。さっそくゲロ道アタックに行き、澤に背中から落ちだけどなんの怪我もなくすみました。 買って良かった!
あと 身長168 体重 62 Mサイズで 良かったです。

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投稿日付: 2016/08/07 21:25
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TCさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

コミネのメッシュジャケットのバックプロテクターに使用するため購入。
今までは外骨格のようなCE規格のプロテクターを使用していましたが重くてゴワゴワする。。
sas-tecは二ープロテクターで使っていて、性能はよく理解していました。

通常時は軽く柔らかくしなやかで、温度でも変性します。即ち、体温で体にフィットします。
ここはバックプロテクターとしてかなり重要。
そして瞬間的な衝撃を受けると何度でも硬化します。ウレタンフォームとは比較になりません。
試しにかなり強い力で叩いてもらいましたが、点での衝撃は多少伝わるものの全く痛くない笑。
すごい技術だと思います。

やっと理想の脊椎プロテクターに出会えました。
価格がもう少し安ければ星5つです。

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投稿日付: 2016/08/06 21:14
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

    プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

スマートジーンズコーデュラのプロテクターポケットに入れるパッド探していたらこの商品を見つけました。実際に付けた感触はソフトでやわらかいスポンジ見たいな肌触りです。サイズもピッタリ一番上の糸を一本外し入れてみた処ピッタリでした。安全先取りで満足です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/08/05 06:30

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