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プロテクターのインプレッション (全 5407 件中 3151 - 3160 件)

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岩ちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

シグネチャーオールシーズンジャケットの付属脊椎パットがあってないようなモンなんで、プロテクション効果グレードアップの為に購入。さすがCE Level 2。安心感が段違い。ただ、一気に重くなった&畳めない・・・。

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投稿日付: 2015/03/10 16:09
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でびるんさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

裝備し始めの時は少し違和感を感じますが、プロテクター自体が軽く、そんなに分厚くないためライディングの邪魔になるようなプロテクターではありませんでした。
また、裝備しながら観光していても違和感はありませんでした。

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投稿日付: 2015/03/10 07:36

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B'styleさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

FOXのコンプ5ブーツを購入したのと揃えて購入しました。
初めてのオフブーツ&ニーシンガードで、装着感はもっと窮屈かなと思っていたけど、実際に装着してみると縦の動きはスムースで、でも横方向に対してはガッチリホールド感が安心感となって帰ってきました。

お薦めです。

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投稿日付: 2015/03/09 11:04
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

モトクロスコースを走っていて、腰が痛くなり購入を決めました。
付けているときとつけていない時では疲労度が全然違います。
痛くなってからではなく、痛くなる前から付けていたほうが体にいいです。

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投稿日付: 2015/03/08 23:38

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

リアットのネックブレース固定用に購入しました。

従来のタイプの「⊥」←このような形状のタイプと思い購入しましたが、開封してみると全く形状が違うのに驚きました。

こちらは装着方法が変更されており、装着方法が分かりませんでしたが、海外のサイトを見てみると装着方法が書かれており、装着は前後の本体部分とパディングキットはマジックテープで固定されておりますが、そちらのマジックテープの間にマジックテープのベースを挟みこんでストラップで前後をつなぐという簡単な形状でした。

簡単な割りにはストラップがあるとないでは結構違います。
これだけでかなり上下動を抑える事が出来ました。

チェストプロテクターがアウタータイプであれば装着は難しいですが、インナータイプを選択するとネックブレースが動き、本来の機能を果たさなくなる可能性もありますので、インナーのプロテクターを装着される場合であれば、こちらのアイテムがあれば良いかと思います。

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投稿日付: 2015/03/07 23:32

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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

3.0/5

★★★★★

新商品として発売さたときに購入し約2年使用したインプレになります。
(北国のため冬場は使用できないので半年×2で実質丸1年くらい?)

まず、使用して1月経たずに膝横のワイヤーが1箇所切れました。
無償保障期間中だったので、送料のみで修理。ですが送料だけでも結構します。
このときは転倒してバイクと地面にはさまれたのが原因だと思います。

その後、トラブルもなく使用し、OHを出すために各部の清掃とチェックをしていると、1箇所のワイヤーが全て切れていて他の3箇所も切れ掛かっていました。
送料+修理代と考えるとサンデーライダーの財布にはやさしくありません。
また、膝カップの取り付け方がよくありません。
上位モデルのウルトラセルや、PODなどは必ず膝前に来るようになっていますが、コレは脛との固定式なので膝が曲がっている状態で正面から衝撃を受けると膝を怪我します。
特に膝カップの上部部分が膝を削ります。怪我は治ったものの膝が一部黒く変色したままになってしまいました。
それと、MXパンツへのダメージが非常に大きいです。
膝内側にチューブを切ったものや、旧型セル用のフレームガードをつけないと即効で穴が開きます。

良い点としては捻れなどからシッカリと守ってくれます。足があらぬ方向に曲がろうとしたとき等に大変お世話になりました。
曲がり角度も自分で細かく設定できるようになっているので歩行するときも大変楽です。

長期使用してみて、ニーシンガードに比べ捻れに強く金額も安めのためトップモデルまでは必要ない。ガンガン使用して修理工賃無料期間である2年間で買い換えるという人には良い商品だと思います。

最後に、上記の事を考えると次の購入はないです。他社のニーブレースを買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/07 12:27

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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

パンツの下(素肌)に着けた場合、ライディング中はいいが、降りて歩くとすぐに下にずれてしまいわずらわしい。パンツの上に着ければいいのだがそういうものなのかな?
冬のライディングでは直に膝に風が当たらないと、こうも辛くないものなのかと思うほど冷たくない。
実はこちらの効果の方がより実感できた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/03 12:38
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3.0/5

★★★★★

交通事故をきっかけに街乗りでもプロテクタの必要性を認識する様になり、手頃な価格のこの商品を購入しました。
使用してみると膝の動きを妨げる事もなく、ベルクロの1/3程度留めてあればほどけることもなく、鬱血することもありませんでした。
勿論、締めすぎれば悪影響がでます。
冬場は膝の保温に一役買ってくれるのもありがたいです。
ただ、毎日使用するとなると、まるで靴紐を毎回結び直す様な手間を覚悟する必要があります。
さらに、バイクを降りた後、外して収納するのに結構かさばる事もあります。
通勤通学、お買い物やちょっとそこまで走るのには不向きです。
一日中走り回るツーリングや、安全運転講習会、林道走行の際に使用してみてはどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/01 15:33

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tettiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZ125X | YZ125X )

4.0/5

★★★★★

176センチ 75キロでKTMサイズM(日本サイズL)を購入。
袖丈は長めで身丈が短めでした。
パワーウェアーは外人サイズで少し大きめというイメージでしたが、これに関しては通常のサイズ(KTM=日本)で良かったかも。。

全体的にメッシュ生地で通気性は良さそうですが、冬場でも汗かきます。夏場は厳しいかも。。

肩・肘のプロテクターは強度・フィティング問題ないですが、胸のプロテクターが少し薄くて強度的にどうかな?って感じです。
背面プロテクターは鮮やかなオレンジです。

残念なところは、ファスナーが正面ではなく、右肩から脇腹にかけて切ってあり、最初自分では脱ぎ着出来ませんでした。。慣れれば大丈夫だと思いますが、着づらいです。
付属品?が付いてきますが、取説が無いのでどう使ったらいいのか分かりません。

総評として、配色が良く作りもしっかりして満足ですが、
インナータイプの為、着ていても全く目立たないのが残念です。が、これを装着していることにより安心感が増しました。

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投稿日付: 2015/02/27 20:00
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ねねぉさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ラフロとかなり迷いましたが、他の方のインプレを見たのと、ジャケット・グローブを先に購入したのもあり、同じメーカーで揃えたものです。Mサイズですが、最初に箱を開けた時の感想は「思ったより大きいな。。。」でした。実際装着してみると、CE素材のプロテクターが強くしなやかに膝にフィットすると言う感じで、ゴツゴツはしなかったのが予想外でした。
外側からは目立たないとありますが、ごく普通のジーンズを履いているからでしょうか、目立ちます(^^;)ただ、夏の時期になるとどうでしょうか?素肌の上から装着はおそらくずり下がって来ると思うので、そこは注意ですね。
でも、万が一の事を思ったら購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/26 14:07

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