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プロテクターのインプレッション (全 5411 件中 571 - 580 件)

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
防護性 4

ラフロ専用品なので背中と胸部はハードタイプでありながら意外としなやかで軽量なため今後も持っておきたいが、
肩と肘、おめーらはダメだ。
突っ張って硬くてでかくて邪魔、装着感は異物でしかない。

胸はラフロ専用品となりそうだが、背中は意外と汎用性が高い。GOLDWIN、HYOD、etc...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 16:23

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ロメ男さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

こちらは、良くある立体的に織り込み空気を通す生地ではなく、穴の空いた生地を縫製している製品だと思います。
個人的には、涼しければ良いので、品質感は気にしていません。ただし、インナーに着ることも考えるとサイズは大きめで、普段XLを着ていますが、今回はLでも腕周りに余裕があるくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 14:52

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ロメ男さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

腰骨をピンポイントで保護する大きさは大丈夫なのか?そのかわり、パンツに装着した時に違和感を感じないで済みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 13:39

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

サーキット用に購入しました。
CE2で汎用性もありどのツナギでも挟めるので買って良かったと思っています。
サイズ調整もボタンを付け替えれば自分にあったサイズにフィットできます。
ブランドもタイチで信頼できるのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/10 17:16

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z900rs まーくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ジャケットはタイチとVANSONを持っていますが、
脊椎プロテクターはタイチを使用していました。

タイチはそれなりに良かったんですが、夏になるとフルメッシュで涼しく風が抜けず、背中が蒸れが気になりました。

今年の猛暑では耐えきれずに色々検討しましたが、現状より重く無く柔らかさを重視してコスパでデグナーを買ってみました。
値段も手頃なので良いです。

vanson のフルメッシュに装着すると丁度良い大きさで、
柔らかくで一番は軽さが目立ちます。

ツーリングにも行きましたが、背中にも風が流れて涼しく感じました。
これを機会に全てのプロテクターを風通しが良いプロテクターに変えるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/05 21:29

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仁紀さん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

背中及び胸部部分のプロテクターは、あまり問題がないが、肩及びエルボーのプロテクターが
材質的に重過ぎる為、肩プロテクターは下がり、エルボープロテクターは肘部分での安定性が欠け、
プラプラしており、いざというときには、役に立たないでしょう。ある程度想定して購入を決断したが、
買わなきゃよかったと後悔しています。
ちなみに、175p、71キロでサイズはMでも少し大きいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/04 12:37
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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。

厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:17

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
防護性 3

パワーエイジのジャケットに使用しました。
エルボーに使いました。
保護性能は高そうですが、厚みがあり軽やかさはあまりないですね。
コケた時の性能に期待です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:14

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NekoTwinさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | MONSTER S2R | SS1000 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 1

エニグマG2の肩用・肘用プロテクターを買って、試しに足の上にプロテクターだけを乗せてゴムハンマーで叩いてみたらかなり痛い。
昔ながらのハードプロテクターでやってみたらほとんど痛くない。ジャケットに標準で付いてるソフトプロテクター(CEレベル1)は少し衝撃を吸収して痛みが和らぐ。

衝撃吸収度
高←ハードプロテクター←←←←←←←←←←ソフトプロテクター←←エニグマ瞬間硬化プロテクター←低

なぜこうなるか考えてみたら、ハードプロテクターは衝撃をプロテクター全体に分散させるのであまり痛くない。
ソフトプロテクターは衝撃を吸収することで痛みが小さくなる。
瞬間硬化プロテクターは衝撃を受けた場所のみが硬くなり周辺は柔らかいまま、そして硬い部分が衝撃をそのまま体に伝えてしまうので痛い。

コミネ公式Xの投稿でも、ドライカーボンチェストシールドは衝撃を分散するのに対し瞬間硬化ソフトプロテクターは衝撃を分散せず集中的に伝えることが示されています。
「コミネ 瞬間硬化 衝撃」などのキーワードで検索すると出てくると思います。

このような物がCEを取得できることも疑問だし、コミネやデイトナ等はこのまま販売を続けるのでしょうか。
私は事故に合う前にこの事に気づけて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/03 13:56

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コメント(2)

青さん 

CEレベル2を取得した試験同等の実験をした上での評価ですか?
まさか素人がゴムハンマーで叩いたくらいでの結果ですか?
ゴムハンマーと事故の衝撃が同じなんですか?
なぜ肩肘用を足の上に置いての実験なんですか?
今の時代こういったプロテクターは世界的に作られますが、すべてがCEを取得されてるのが疑問なのでしょうか?
コミネ社やデイトナ社がこのコメント見て訴える可能性は無くも無いですね。

NekoTwinさん 

コミネ自身が説明されてますよ。コミネの投稿を読んで下さい。

NekoTwinさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | MONSTER S2R | SS1000 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 1

エニグマG2の肩用・肘用プロテクターを買って、試しに足の上にプロテクターだけを乗せてゴムハンマーで叩いてみたらかなり痛い。
昔ながらのハードプロテクターでやってみたらほとんど痛くない。ジャケットに標準で付いてるソフトプロテクター(CEレベル1)は少し衝撃を吸収して痛みが和らぐ。

衝撃吸収度
高←ハードプロテクター←←←←←←←←←←ソフトプロテクター←←エニグマ瞬間硬化プロテクター←低

なぜこうなるか考えてみたら、ハードプロテクターは衝撃をプロテクター全体に分散させるのであまり痛くない。
ソフトプロテクターは衝撃を吸収することで痛みが小さくなる。
瞬間硬化プロテクターは衝撃を受けた場所のみが硬くなり周辺は柔らかいまま、そして硬い部分が衝撃をそのまま体に伝えてしまうので痛い。

コミネ公式Xの投稿でも、ドライカーボンチェストシールドは衝撃を分散するのに対し瞬間硬化ソフトプロテクターは衝撃を分散せず集中的に伝えることが示されています。
「コミネ 瞬間硬化 衝撃」などのキーワードで検索すると出てくると思います。

このような物がCEを取得できることも疑問だし、コミネやデイトナ等はこのまま販売を続けるのでしょうか。
私は事故に合う前にこの事に気づけて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/03 13:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(3)

NekoTwinさん 

コミネ自身が説明されてますよ。コミネの投稿を読んで下さい。

青さん 

各プロテクターの短所長所は理解してます。
自分が言ってるのは『このような物がCEを取得できることも疑問だし、コミネやデイトナ等はこのまま販売を続けるのでしょうか。』の部分です。
全てCE規格取得するための実験と同じ項目を用いて実験されてますか?
CE規格を取得した物に対して、同じCE規格を取得するレベルの実験をして証明しないとただの誹謗中傷ですよ?
足の上に肩肘用プロテクターを乗せてゴムハンマーで叩いて痛いからCE規格取れるのが疑問だで済むとお思いですか?
CE規格を取得してる有名企業を相手にするくらいならその位の証明をしてみてください。

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