| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
新しくラフロのジャケットを購入し、自分の身を守る為にオプション品の胸パットを購入しました。
転倒した時や、事故に合った時などを想定した安定対策です。
使わない方が良いのですが、もしもの時の保険です。
胸パット対応のラフロジャケットなら、どのジャケットも取り付け大丈夫だと思います。
硬く、軽いので取り付けは簡単です。
見た目、事故に合わない限りずっと使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
膝のSK-819とともに使っています。教習所で使われた方も多いのでは?教習所のものはどれもゴムが伸びてしまっていましたが笑
装着の順番を間違えるとリュックを背負う時に邪魔で外す羽目になり、何度も付けてはハメてを繰り返すことになります笑
結構ゴムをキツめに調整していてもズレてしまったり、逆にキツ過ぎて腕が痛くなったり、慣れない内は新品のゴムの調整が面倒でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
教習所では膝の部分にカップだけみたいなプロテクターでしたが、色んな動画を見ている内に、公道で走る危険性について考えるようになり、このプロテクターを購入してみました。
装着するのは最初は恥ずかしさがありましたが、安全性を優先。好きな服装に肘、膝のプロテクターを。お店に入りたい時など外せるのは便利です。自分はプロテクターを入れて持ち歩ける袋もいつも用意しています。
これは自分だけの独特な感覚かもしれませんが、プロテクターを装着していると、バイクに乗ってる楽しさ、遊んでる感が倍増してウキウキしてしまいますし、プロテクターを外して休憩する時の爽快感もたまらなくて笑
まだ運転に自信がない方など、恥ずかしがらずに使ってほしいです、走り始めると楽しくてプロテクターが恥ずかしいとかすぐに気にならなくなりますから!笑
改善してほしいのはCE2のロゴが黄色で目立ち過ぎること、プロテクター自体、ちょっと長くてシューズの、足の甲の部分にプロテクターの下部が当たってしまうのでもう少し短くても良いのでは?と思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
なかなかプロテクター入りのジャケットは自分に似合うものが見つけられなかったので、好きな服装にこれを装着すれば良いかと思い購入しました。安易に女性だからこれで!と選んでしまいましたが、別にこれじゃなくても良かったかも。膨らみは微妙な位置だし、ちょっと膨らみがアウターに響くので邪魔に思うこともあります。装着は楽にできますし、真夏でも暑さを感じることはありませんでした。守られている安心感はハンパないですし、油断せず、装着を面倒臭がらずに使い続けていこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ほぼ、どのジャケットでもコミネの肩のプロテクターは入ります。
硬質なプロテクターなので安心して走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
新しいグリーディメッシュジャケットのプロテクターが柔らかめなのでコミネの硬質なプロテクターに交換しました。
コミネのプロテクターは通気性も良いので真夏も涼しく行けると思います。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
膝も同様のプロテクターを使っていますが、やはり値段はもう少し手頃であってほしい。薄手のインナーシャツの上にいつも装着し、その上にジャケットを着ています。腕を通すだけの簡単装着で便利です。トイレ休憩の時などにズレは直しています。夏場のエアリズムなどのサラサラ素材のインナーの上だとズレていました。リュックを背負ったりする時は若干、邪魔になります。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
膝パッド程度の内蔵プロテクターのライディングパンツより遥かにしっかりしたニーシンガードです。
脛部分の外側もガードするので装着時は左右間違えないように。
膝上のストラップは二重になってるので微妙な締付け具合を調整できます。色んなバイクによる膝曲げ角度に対応しますね。
インナーとして使うならスリムなジーンズにはキツいてすね。
ストレートなジーンズやカーゴパンツなら大丈夫でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コース走行も踏まえて怪我が出来ないので購入を決断。
装着してまず感想として付けていることを忘れるくらい軽いです。
転倒してお世話になることは今の所は無いですが、頭を前後に激しく動かされてしまう転倒の場合は防御力は一般のネックブレースより低いかもしれません。但し横方向に対してはしっかりと支えが効いてますので、首元の補強としては役目を果たしてくれそうです。
装着時の体幹部へのフレームの当たり方は広く触っているので、特定箇所に強く負荷がかかっておらず、その点も装着していることを忘れてしまう理由と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
長年、自分は、事故・転倒はしないと迷信を信じてきましたが良く考えると足回りが無防備になっていてバイク事故で足を怪我・折ったりする記事が目に入って来ました。そこで足まわりプロテクター、内側・外側を色々と悩んでこれに決めました。
利点
・インナータイプのプロテクトとは違い、いつでも外しやすい。
・長距離ツーリングで疲れているのに比較的に楽に外せました。
・膝・側面までカバーしてくれている。
・万が一のお守り。
・転倒時足全体を守ってくれている安心感。
欠点
・別の方が書いているように 使っているとゴムが少しずつ伸びてくる。
・ゴムの耐久性が不安です。
・ゴム交換が出来ないので買い替えですかね。折角、いいの物なのに
・身長164cmの自分では、少し大き目のサイズで膝の位置がずれてくる。(これは仕方ない)
・バイク用の靴を履いて付けると足首にプロテクト先端が当たる事があり、慣れないとおっととつまずく。
・ゴムをきつく固定していると多少、動きが阻害される。
以上ですが防護として、足まわりにも必要ですので、別の物でもいいですから防護に対してご検討を下ください。
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