サイズ感もよく何よりゴツゴツしていないのが良い

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hit.airヒットエアー：一体型エアバック・ハーネスST-C予備ポンプとして購入しました。
体験拡張分も含めて2本購入です。

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三寒四温の時期に着け外しが簡単なストームガードを使いたいと思っていました。
今迄は普通の腹巻を使っていましたが、暑いなぁと思っても我慢。寒いなぁと思っても途中で着けるのも困難でした。
腹が冷えるとツーリングも楽しく無くなります。

【使ってみて良かった点】
・ストームガードの無い春物ジャケットでもお腹が守れます！
・ツーリング途中で着け外しが簡単にできます！
・それ程嵩張らないので、使わない時はシートバックやリュックの中に入れておけます！
【気になる点】
・ベルクロの寿命はどうかな？
・防風効果があるので、表素材はガサガサしますね。
・背中の方が少しづつ下がってきます。

思ったよりも着膨れもしないので、使い心地は良いと思います。

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【使用状況を教えてください夏用のメッシュジャケット用に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】YES

【使ってみていかがでしたか？】ほぼ思いの印象　ちょっとゴムバンドがきつめかなと思ったが調整可能

【注意すべきポイントを教えてください】防御力がちょっとちょっと弱そう、街乗りには丁度良いと思うがツーリングとかスポーツライディングには使えそうにない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格が安いが、価格なりのもの
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望ゴムバンドが直ぐに伸びそう

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既製のプロテクターが薄いウレタンスポンジなので、通気性と安全性の向上にコミネのエニグマ購入しました。
SK-859 Free が、エアバックジャケットのポケットにジャストフィットでした。
重装備ジャケットとしての更なる安心感を得たと思います。

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ライダーの命を守るため、無い物は創ろうを目に見える形にした製品であることに感銘を受けました。
使わないに越したことはないカテゴリーの中で、
七転び八起きで製品化された画期的構造の、現時点では究極の安全装置だと思います。
本来ヘルメットと同様カテゴリーで装着義務があるべき装備だと思っております。防弾チョッキと同じです。
私は、オプションのサイドパットを購入してマウントしました。
胸部プロテクターは、下に着用するジャケットに装備されているので、
このハーネスTS-Cタイプには必要ないと思います。
この先、ボンベの設置位置や大きさ、安全性を担保した上でのデザイン変更など、
更なる品質向上とバージョンアップに期待しています。

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簡易なプロテクターと思っていいと思います。
防護性は決して高くはないでしょう。
ただ、それでも他メーカーでついてる簡易ソフトパットよりは明らかに防護性は高いと思います。
何がとは言い難いですが、付けてみたらそう感じると思います。硬いような感覚というか‥
涼しさへの快適性は抜群で夏でも使用しやすいのは間違いないです。
メリットとしてはジャケットの形を崩さずパットが入ってるとわからない形になります。
やはりCE2などのごつめのプロテクターとかではパット入ってますの主張も強くなってしまう物もあるので、本当に最低限の防護性と涼しさへの快適性、シルエットを1ミリも崩さず着たい方にはおすすめです。

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CE1の中では他メーカーと比較しても安心感のあるプロテクターかと思います。
少しサイズは大きめなので守れる範囲が大きいのはメリットだと思いますが、その分動かしにくさも少しあるような気はします。
そういった意味では装着感もあるのでメリットとデメリットが混在してる感じなので、用途に合わせての使用が良いかと思います。
ただ、価格も安く、私の場合は安全面重視のため、ここまで守ってもらえそうな感じなので私は気に入って使用しています。

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SK-695を持っているのですが夏場はジャケットを脱いだりするのでHONDAのメッシュジャケット用に購入しました。

RSタイチと取り付けピッチが同じなのでコスパが良いです。

不安感はありますが無いよりはマシでしょう！

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ライダーパンツの中での着用を考えてS/ Mサイズにしましたが、ちょっと大きい感じでした。
ハードタイプなので見た目通りの安心感がありますが、膝とすねの屈曲部が固いので、早く馴染んでほしいです。
デザインがよく、バイク以外でも使えそう。

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