夏場涼しくワインディングできるように購入しました！サイズ感は173cm、62kg細身の自分で少し余裕があるくらいです。
生地が破れないかが今後心配ですね。

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ズボンの下につける膝プロテクターを使用していますが、丸１日つけているとベルトで絞められた部分が痛くなっていました。外付けはゴツ過ぎて、店に入る度に外さなければならず選択肢にはなりえませんでした。何か良いものはないかと探していたところ、この商品に出会いました。

早速つけて日帰りルーリングに出かけた感想です。
良い点
・見た目がスマート。お店も普通に入れますし、じろじろと見られることもありません。
・軽い。プロテクター自体はズボンの下につけるソフトタイプと同じものでした。軽くてつけていても負担になりません。
・ずれない。ライディング中にズレることは無かったです（当方、モタード乗り。ジーンズで乗車）。バイクから降りた散策中も特にズレないです。

悪い点
・リフレクターの位置。左足右足共通の製品のためリフレクターが右側面にしかありません。左足のリフレクターは意味を成しません。

ベルクロもちょうどよい長さですし、マジックテープや裁縫、生地もしっかりしています。こけても最低限の仕事はしてくれそうです。コンセプトを含め、非常に良い製品です。

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「膝ガードに関して」
脛までガードしてくれるニーシンガードは膝と脛の間が分割され「隙間」があるのも見受けられますが、これは柔らかいプラスチックでつないでるので隙間がありません。
ゴムベルトをアジャストする面ファスナの「受け」が三箇所に別れてるので人によってはピッタリフィットにならないかもしれないですね。
全長はモトパンの中につけるニーシンガードより長い目です。どちらかと言うとジーパンのようなカジュアルなパンツの上につけるオンロード用でしょうか。ブーツや深いカットのライディングシューズの場合、干渉するかもしれませんね。
「肘ガードに関して」
着用して走行はしてませんが、ベルトをプラスチックの輪に通して面ファスナで止めるので装着に慣れが必要と感じました。私が不器用なだけかもしれませんがｗ。

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数少ないサポートタイプですがまあまあいいかもしれませんサポートタイプでなければ意味がなかったのですが、普通のやつでもよかったかも。あと商品が短いです。もっと長くしてくれれば売れると思うなぁ

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膝に入れる時は切り込みを入れて柔軟性を与えると膝にフィットします。
カットすることで長さ調整も出来るので使い勝手が良いです。
コスパも良く良いプロテクターです。

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モトクロスに使用しています。
以前使用していたRSタイチのプロテクションインナーパンツとの比較になりますが、
こちらの方がパッド面積が広く厚みがあります。
パッドのカッティングも脚の動きを妨げないようになっているようで、
走行時に違和感を感じることはありませんでした。

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身長160?で、標準体型です。
Mサイズを購入しました。
届いて直ぐに裏起毛のレギンスの上から着用してみました。
生地もパットも思っていた以上にしっくり馴染んで、ずり落ち感はありません。
膝を曲げたり伸ばしたりしてみました。
フィット感がとても気に入りました。
まだ実際にツーリングに着用していませんが楽しみです。

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レザージャケットにいいのが無いかと検索中…セールで胸プロテクターを発見したので購入しました！素材はスポンジを硬くした感じ？エルフのジャケットですが余裕で入ります。バイクがレプリカタイプなので邪魔するかな?と思ってたんですが全然問題なく運転出来ます。何も無いことを祈ってますが少しの安心です。

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現在、HYODのレザージャケットを使用していますが、胸部プロテクターは別売の為、こちらを購入しました。
個人的に胸部プロテクターは一体型よりセパレート型の方が好きなので、価格も安くセパレート型なコミネ製を購入してみました。

取り付けは、プロテクターにベルクロを貼り付けてHYODジャケットと繋げましたが、サイズも位置もピッタリで大満足です。
取り付けはベルクロですが使用中に剥がれる事も無いですし、何より安心感が増しました。

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この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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