メッシュのプロテクターでは頼りないので交換しました。しっかりしたつくりで、フィット感もよく、外から見ても余り目立たないです。他メーカーのプロテクターと比べて違いは分かりませんが、クシタニブランドなので、少々高めが玉に瑕。

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新調したジャケットに着装できる形だったので購入しました。汎用品ぽい？ものでジャケットの純正でないけどジャストフィットだと思います。有効性は分かりませんが、用心のために程度に着けています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コミネのJK-100 プロテクトフルメッシュジャケットに装着する為に購入しました。
このジャケットには標準で肩・肘・胸にハードプロテクター、背中にウレタン素材のプロテクターが装備されているのでメッシュジャケットとしては隙の無い防御力を誇るのですが、流石に風通しが悪く、夏場は暑くて仕方が無いので近場使用限定でメッシュ形状のプロテクターを探しておりました。
当初は同製品のバラ売りの物を買おうと思っていたのですが、検索途中でお買い得なセットの物を発見し購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
フルメッシュのジャケットにメッシュ形状のプロテクターの組み合わせなので最高に風通しが良く、夏場でも朝晩は寒いぐらいです。
ただ安全性はコミネのジャケット標準装備のプロテクターよりは格段に落ちていると思います。元がハードとウレタンのプロテクターなので正直言って無いよりマシ程度と思って頂いた方が良いかと思います。
私の場合は速度域の低い日常での街乗りはエアスルーパッドを使用し、高速を使っての長距離ツーリングの際には標準装備のプロテクターに交換して使い分けています。
肩と肘部分は元から装備されていたハードプロテクターとほぼ同サイズでしたのでそのままプロテクターのポケットに収まりましたが、背中のプロテクターは若干大き目でしたのでカットして使っています。カットの際はメッシュ形状なのでカッターよりもハサミの方がカットし易かったです。
ちなみに標準装備の胸部部分のハードプロテクターもラフアンドロードの胸部用エアスルーパッドに交換しようか検討しましたが、警視庁がしつこいぐらいに胸部プロテクターを装着しようと啓蒙活動をしているぐらいですのでそこだけはそのまま使っています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
立体的な形状で装着時も違和感が無く快適な装着感です。
また素材自体にグリップがありますので、ジャケット着用中にも不必要にズレてくる事なくしっかりとその場に留まってくれています。

【期待外れだった点はありますか？】
これと言って悪い点は無いのですが、ちょっと高くなっても良いので出来ればもう少し強度のある素材で作って貰えたら尚良かったかなとは思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD エアスルーパッド ショルダー・エルボー・脊椎パッド
検索したらバラ売りの物が真っ先に出てきたのですが、さらに検索をしてみたらお買い得なセット売りの物が出てきたのでそちらにしました。
部分部分をメッシュ形状のプロテクターにとお考えの方はバラ売りの物を買った方が良いかと思います。

【その他】
ハードプロテクターやD3O等の高性能プロテクターと比べてしまうと無いよりはマシ程度の作りですので過剰な期待は禁物です。
ご使用は自己責任で、ある程度の安全性とトレードオフで夏場の涼を得られるとお考えください。

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ダイネーゼのPro Armor G1に追加する、身体側クッションとして購入ｗｗｗ
Pro Armorは驚異的な通気性にも関わらずCEレベル２という代物ですが、
かなり固めのゴム素材だったので、いざ衝撃が加わるとそれなりに痛そうだなあ、
という大変軟弱な思いからこちら製品の購入です。

添付画像の通り、Pro Armorの通気性を妨げることなく身体への当たりも
マイルドになりなかなか良さげですｗｗ

これ単体で脊椎のガードを考えるのはやめたほうがいいと思います。
固い方のウレタンは、台所用スポンジの強くゴシゴシする固い側程度の強度。
柔らかいウレタンは、コミネJK-084をお持ちの方はあの３Ｄメッシュ程度の反発力しかないと思って下さい。
（そもそもJK-084は用途が違いますが…）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ICONのオーバーロード・ライディングパンツ用に購入しました。
このパンツには膝部分に安心と信頼のD3Oプロテクターが装備されているのですが、厚手のデニム生地＆裏地の一部にケブラー、そして膝部分にゴムのプロテクターが縫い付けられている感じの重装備なジーンズなので夏場に履くのは正直しんどい思いをしていました。
外側にゴムのプロテクターが縫い付けられているので内蔵のD3Oプロテクターは風通しの良い物に交換しても安全性には問題無いだろうと思い、検索をして調べた結果、安価で膝用のD3Oプロテクターの形状と似ているクシタニのベンチレーションソフトパッドを見つけて購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
写真の通りICONのパンツに付属しているD3Oプロテクターよりサイズが少し小さいですが、パンツのプロテクター用ポケットに入れて履いていると特に違和感はありません。むしろD3Oプロテクターよりも薄くて柔軟性があり、膝に装備しても違和感の無い立体的な形状なのでバイクから降りても歩きやすくて快適なぐらいです。
ポケットの大きさに余裕があるのである程度の位置の調整は出来ますし、ベンチレーションソフトパッドの素材自体にグリップがありますので走行中にズレてくるような事もありませんでした。
風通しの良さに関しては膝部分がゴムのプロテクターに覆われているので劇的に涼しくなった訳では無いのですが、D3Oプロテクターを装着していた時よりかは風通しが良くなり膝部分の蒸れは幾分マシになりました。
ただハードプロテクターやD3Oのような高性能プロテクターと比べれば安全性はプロテクター無しの時よりかは若干マシ程度な感じの作りですので、ジャケットに装備されている既存のプロテクターと交換する時は割り切って自己責任で使うようにしましょう。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
D3Oプロテクターも十分に柔軟なプロテクターなのですが、クシタニのベンチレーションソフトパッドは商品名の通りソフトで薄手な作りなのでどんなウェアにもフィットすると思います。
ベンチレーションソフトパッドに交換したICONのオーバーロード・ライディングパンツはスキニーパンツ並みにタイトな作りで、標準のD3Oプロテクターを装備すると履けるには履けるがジャストすぎてキツキツなのに対し、ベンチレーションソフトパッドに交換する事によって膝部分に若干の余裕が出来ました。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。
値段の割にしっかりとした作りでコストパフォーマンス高し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか？】
特に無し
他にもっと良い物があれば比較出来て良かったのですが、ウェビックで検索してみても同じような物が見つからなかったのでベンチレーションソフトパッド一択で決めました。

【その他】
先に書いたようにハードプロテクターや高性能なプロテクターと比べると安全性は劣ります。
ただウェアによっては外側にも簡易的なプロテクターが装備されている物もありますので、そういった場合は夏場の涼を求めて自己責任で交換しても良いのではないでしょうか。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
CE規格レベル２に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか？】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか？ｗｗｗ
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ？」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか？】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

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ジーンズの下に装着して使用しておりますが、外観から装着しているとはわかりません。従いまして、装着する事に抵抗がありません。

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膝すりをしたことがなかった私ですが、峠をより楽しく安全に、そして何よりかっこよく走りたいという願望で購入。

とにかくカッコイイ！！

本革でできていますし、中にD3O入っていて安心ですし、パッドのデザインも最高です＾＾

体型は
身長…１６７センチ　体重…６３キロ　の中肉中背体型。

付け心地はについては歩いていると正直「ズレて」きます。

取り付けのマジックテープは３箇所あり取り付けた時は非常に良いのですが、パッドの下にD３Oが入っているのと、膝すり用のパッドが付いてるので重さに耐えきれないのでしょう。

乗車中のズレは大きく感じませんが膝の裏が少し痛くなりやすいです、慣れれば私は問題ないと思っていますし、後付けの膝パッドなのでそんなもんだと思います。

実際にこのパッドのおかげで峠も今まで以上に楽しく安心してバンクできるようになりましたし、実際に膝擦りをすることもできるようになりました＾＾
歩いていてズレてくる話はしましたが、擦っている時にズレてくることは一切なく、今まで峠を走っている時よりも何より安心してバンクさせる事ができるのでとても重宝しています♪

価格は一見高く見えますが、革の本格的なパンツを買うと思えば安いものです♪

そして何より「見た目がかっこいい！おしゃれ！！」それに尽きますね＾＾
見た目を気にしない方は別ブランドで３千円ほどでもあるのでそちらを購入するといいと思います！

購入の際に色々と探しまいたが、このパッドは圧倒的な存在感とおしゃれ感があるので圧倒的にオススメです♪

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身長177cm、体重80kg、胸囲約100cm、という体型なのでXLサイズを購入しましたがジャストフィットでした。

ベースの生地は伸縮性のある目の粗いメッシュ。
肩プロテクター前後と脇腹部分のベルトでフィット感の調整が可能です。

胸部プロテクターは１枚構造なので安心感がありますし、心臓は言うまでもなく肋骨下部までカバーしてくれるサイズです。

脊椎プロテクターは尾骨まで届いていますが装着したまま椅子に座っても押し上げられる感覚はありません。

コミネ製の他の製品と迷いましたが、肩プロテクターが付いているという部分が購入を後押ししたポイントです。

よほど特殊な体型の人でもない限りコミネのサイズ表通りの製品を買えば間違いないとは思いますが、できれば事前に試着することをお勧めします。

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リターンライダーです。
以前はオフロード用プロテクターぐらいしか無かったんですけどね。
年齢的な事を考え『転ばぬ先の杖』として用意する事にしました。
いろいろ迷いましたし良くない評価も散見されるコミネ製品ですが、価格的には初めてバイクに乗られる方や久し振りに乗るリターンライダーの方に最適ではないかと思います。

商品画像は固定ベルト１本ですがFreeサイズは２本となっています。
スリーブの袖口がキツくて使えないとのインプレもありますが、私の腕(周囲径約21cm)に装着した限りそのような状況にはなりません。

ベルト２本、スリーブの他、肘カップ裏側とスリーブ袖口内側にシリコンと思われる滑り止め加工が施されていますので、適正に装着していれば大きくズレることもないと思います。

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