×

プロテクターのインプレッション (全 5404 件中 971 - 980 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちょりさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:XL
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

184cmのガッチリ型の体格でXLが丁度いいです。
真夏の街乗りで半袖Tシャツのインナーとして活躍してしそうです。
速度の乗る高速やワインディングなどでは怖いので街乗り専用になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/01 19:19

役に立った

コメント(0)

ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:XL(L-3XL対応)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
防護性 4

通っているサーキットでは55才以上はエアバッグ装着が義務となったため、購入。
購入にあたっては、ツナギの中に装着できるものなど検討しましたが、使用頻度、シチュエーションなど総合的に判断し本商品を選びました。
以前、家内とタンデムする際にhit air自体は使用した事があるので、車体へのハーネスの取り付けイメージはできていました。
しかし、ハーネスの角度にストレスがない様、シートカウルの穴開け位置の設定が難しかったかなと思いました。
本体自体は約1.4キロあるとのことなので、ツナギの上にさらに鎧を切る様になるかと思いきや、あまり気になりません。
サイズ感は、190センチ90キロ以上の当方は間違いなく最大サイズの2XLだろうと試着せずに購入しましたが、調整ベルトでほぼ最大限にしめて丁度の感じでした。
XLでも良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/30 16:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

このパッドは、ラフ&ロード用のジャケットの専用ポケットにぴったりと収まるとのことで、私は所有しているイクソンのジャケットに使えるのではないかと思い、購入してみました。結果、予想通りの形状で、ぴったりと収まりました!このサイズ感は嬉しいですね!ハードタイプのプロテクターを使用すると、安心感が格段に増しますよね。

ジャケットに挿入するタイプのパッドなので、手軽に安全性を求める方には絶対におすすめです。装着も簡単で、ジャケットに収まるサイズ感が適切です。特に、ラフアンドロードのジャケットをお持ちの方や、それ以外のジャケットを持ってる方には、このパッドの形状を確認して買ってみてもいいかもしれません!

イクソンのジャケットでも簡単に取り付けることができましたし、使い勝手も良いです。しっかりと脊椎を守ることができるので、安全性を重視する方にはぴったりのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/28 21:07

役に立った

コメント(0)

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 三年程度で外側の黒のチューブがボロボロ

    三年程度で外側の黒のチューブがボロボロ

  • 麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。

    麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。

  • 左が新品

    左が新品

ヒットエアージャケットのワイヤーですが、だいたい三年程度で外側の黒のチューブがボロボロになります。

最初の写真をヒットエアーに送り判定してもらうと

「30キロの張力が作動ピンに加わる事でエアバックが作動いたします。
画像のワイヤーですと引っ張られた際に切れて、エアバックが作動しない可能性が高
い状態ですので、ワイヤーをお買換えいただくまでは使用されない方が良いと思われます。」との返答

想定どうりですね。こうなると指でしごくだけでボロボロになります。

中は麻ヒモみたいな色ですが、きっと化学繊維のヒモだと思います。それをカバーしているヤワなチューブが
剥がれ落ちただけなので、大丈夫じゃない?っという気もしますが、こんなものでエアバッグが作動しなかったら
目も当てられないので交換します

ちなみに、タンデム用のと、あまり乗らない家族のバイクに付けているのは何年たっても原型を保っていますので、
バイクカバーをかけただけの駐車状態ですが、経年劣化ではなさそうで、仕様に伴う伸び縮みで劣化が進むのだろうと思います

命を守る部品としては安いものですが、こんなものにしては高い部品ですから
もう少し丈夫に作られても良いのかな…ということで★は二つにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 18:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

他社のチェストプロテクターを使っていましたが、少し大きくて脇にあたってしまい感触が悪かったです。
また、厚みがあってツナギのチャックを締めると胸が苦しいぐらいでした。
今回購入したアルパインスターズ NUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクターはサイズも厚みもピッタリで、CE規格も通っているので安心です。
サイズが2種類あるのでサイズチャートを見て購入することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 18:18

役に立った

コメント(0)

やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

こちらは改良の余地ありって感じかな?せっかくの良いパンツにもう少しソフトタッチなパットだと尚良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 16:24

役に立った

コメント(0)

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

安心の一品。ハードプロテクターとソフトプロテクターの組み合わせ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/24 19:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

765Thruxgaleさん 

エニグマとの組み合わせ、薄くて軽そうですね。強度はカーボンが勝るし、薄さや重量もこちらのほうがアドバンテージありそうだなぁと思いつつ、使用環境にもよりますが脇腹までカバーするHYODのHRZ906をずっと愛用してます。
HRZ906のハードパネルはベースD3Oにベルクロ付けしてあり外せるので、このカーボンパネルにしてみようかなと思ってます。

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • コミネ 手の形が見える

    コミネ 手の形が見える

  • ヒョウドウ メッシュの目が小さく通気性がよくなく手が見えない。冬に良いかも?です

    ヒョウドウ メッシュの目が小さく通気性がよくなく手が見えない。冬に良いかも?です

ヒョウドウのプロテクトアーマーのプロエアを使ってますが
ヒョウドウよりメッシュの目が大きく涼しくて安心です。
胸プロテクターもレベル2で嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/24 19:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

しょうたさん 

はじめまして、こんにちは。
本製品の購入を検討しております。
プロテクターを全て外して、洗濯する事は可能でしょうか?

シンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-4R | CB1000R (2018-) )

厚さ:4mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 3

ハサミでカットしてジャケットの胸ポケットに入れて胸部パッド代わりにしています。
柔らかい素材なので装着感がありません。
何も付けてないよりマシかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 16:06

役に立った

コメント(0)

イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

    ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

  • ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

    ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

  • ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

    ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

オフロードにそれなりに慣れてきたところでヒザをやってしまいました。当初は、打撲を防げたらいいだろうということでアチェルビスのIMPACT-EVO 3.0 ニーガードを使っていました。これのおかげで何度もコケているにも関わらずケガ知らずでしたが、ある日難易度の高い山コースで足がバイクの下敷きになり靭帯を損傷しました。ヒザに強く横からの力加わるとこうなるそうです。靭帯を痛めるとても痛いだけでなく治るまで時間がかかりますし、完治はしないと聞きます。そして、断裂するととてもやっかいなことになるので、迷うことなくニーブレースを購入しました。 POD MXにしたのは、ダートフリークが扱っているので部品単位で補修できるからです。

そして、実際に装着してみるとロボットのような関節になってしまいパンツが履けるかも不安なくらいでした。その見た目に反して、パンツも問題なく履けましたしライディングの妨げにならないことは意外でした。ガード能力は通常のニーガードの機能をカバーしつつ、強固な骨組みで関節を守ってくれています。構造上、横からの衝撃だけでなくヒザが逆方向に曲がることも防いでくれていますので、安心感が高いです。

効果の程は3か月ほどの使用でケガはありません。実際こればっかりは分かりませんが、ヒザを守りたいライダーにはニーブレースをおススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 14:45

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP