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プロテクターのインプレッション (全 1773 件中 991 - 1000 件)

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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

もっと簡易的な物かと思ってましたが、着けてみると足に沿ってフィットして、ガードの範囲も広く、強度も十分だと思います、付け心地も何も気になりません、今まで使っていた物は膝の部分が出っ張っていたので、ブーツに押されてずり上がってきてましたが、曲げ伸ばししても、転んでも、歩いてもそのままでした、軽いし、言うこと無しです。

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投稿日付: 2016/09/18 22:43
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AGITOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

タイトルのとおり同社の脊椎プロテクターと連結して使用中です。
サーキット走行のため革ツナギと同時期に購入しました。

サイズによって長さが違うようです。痩せですがXLでバンドを締めて使用しています。
ウエストベルトがあるので変に暴れたりすることはありません。薄くてフィットするので割とピチピチな革ツナギの中にも装備できました。
腰のところは横方向には可動するのですが、背中を丸めると突っ張り感があります。

ジャケットに入っているスポンジみたいな脊椎パッドでは不安に思ったら、こちらの検討をオススメします。ついでに連結できる胸部プロテクターも一緒に推します。

私、プロテクション装備はコミネのお世話になりっぱなしです。

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投稿日付: 2016/09/07 23:03

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 5

野球でピッチャーの心臓を打球が直撃して心停止、というニュースを見るにつけ、個人的には左右分割より一枚物の方が安心だと思っています。
ところでいつの間にかCE通してたんですね。型番は同じで、サイズや材質も特に変わりは無いように見えるので、元々それだけの性能はあったという事でしょう。CEマークが付く前から使っている方も特に買い換える必要は無さそうです。

使用状況としては、同じくコミネのチェストアーマーポケットに入れ、CPS対応のメッシュジャケット(タイチ製)に装着しています。通気性は皆無なので、この部分だけインナーに汗染みは出来ます。それとやはり鳩胸にはなってしまいます。それらを差し引いても安心感が勝るんですけどね。コスパ最高なのも流石のコミネです。

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投稿日付: 2016/08/23 01:19

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

本来はラフ&ロード用です。
インプレをみたら、他のメーカーにも使用しているコメント見た為、安価なので失敗してもいいやと、コミネ製メッシュジャケットに使用できないか購入。コミネ製は背中等脊椎パッドには穴空いてますが暑い。手持ちに届いてみたら、ラフ&ロードのエアスルーパットは、切込とメッシュタイプのパットやや大型。その為コミネ製のパッドと合わせてハサミで小さめにカット。全体的にメッシュパッドでジャケット軽量化になったうえ、この手の安全パッドの役目は十分だと思います。
購入して良かったです。この夏はもっと涼しく安全に遠くまでバイクに乗れてます。
ラフ&ロードのジャケット使用している方には悪いですが、コミネ製にはサイズが大型で合わなかったのですが、逆に合わなかったことが大変良かったです。

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投稿日付: 2016/08/21 17:41
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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

思ったよりも薄く、ペラペラな印象を受けましたが、
その分軽く、違和感も無く、良いと思います。
薄いとはいえプラスチックなので、ソフトタイプとは安心感がまるで違います。
お手軽なハードプロテクターという感じです。

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投稿日付: 2016/08/20 23:34

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

実際に手に取ると、薄くペラペラな印象です。
5?6mm厚のスポンジシートにプラスチックが付いている感じです。
ただ、逆にペラペラな分、大概のジャケットに入ると思われます。
また、立体的でフィット感も良く長さも手首より少し手前まであり安心です。
作り自体はしっかりしているのですが、個人的にはスポンジが薄いため、耐衝撃性に不安があります。
薄めのスポンジを付けてみようと思います。
お好みで調整すれば、かなり使えると思います。

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投稿日付: 2016/08/20 23:29

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入目的は疲労低減。ダート走行では内臓が揺られることで疲労度が増すと言われており、下腹部の締め付けで疲労を低減するというので購入。確かに疲労度は減っているように感じる。また、腹筋引き締めにより、バイクを押す時などに力が入れやすい。
使用方法はまず本体ベルトにより仮固定し、その後にコンプレッションベルトで締め付けを調整するというもの。調整はやり易い。
構造的にはメッシュ部分が多いので、夏場でも思ったほど蒸れるわけではない。背面部分の凹凸は硬質ゴムでできており、転倒時にダメージを軽減してくれそうだ。
目立つ点としては幅が思ったより広いので、人によってはちょっと邪魔に感じるかもしれない。

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投稿日付: 2016/08/12 06:00

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キンちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 150EXC | 250EXC-F SIXDAYS | 250EXC SIXDAYS )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

届いてすぐ試着しました。嫁もカッコいいと言ってくれました。さっそくゲロ道アタックに行き、澤に背中から落ちだけどなんの怪我もなくすみました。 買って良かった!
あと 身長168 体重 62 Mサイズで 良かったです。

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投稿日付: 2016/08/07 21:25
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

    プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

スマートジーンズコーデュラのプロテクターポケットに入れるパッド探していたらこの商品を見つけました。実際に付けた感触はソフトでやわらかいスポンジ見たいな肌触りです。サイズもピッタリ一番上の糸を一本外し入れてみた処ピッタリでした。安全先取りで満足です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/08/05 06:30

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garage whitestoneさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏場着るペラッペラのオフロードジャージの下に着用しようと思って購入。
肩/胸/脊髄しっかり護れて首まわりがきつくなく、装着は簡単。
護られてる感は半端ないです。
脇が不安というインプレッションがありますが、レースで使う革ツナギも脇にはパットとか入ってないし、つなぎの下にプロテクター着けても亀の甲羅背負うくらいだし、脇に関しては問題ないと思われます。
ただ、プロテクターの造りがゴツいし若干大きめなので、少し大きめのジャージを買ったんですが、まず上からジャージ被るのが一苦労。(脱ぐのも一苦労です...)
プロテクター単体の装着は簡単ですが、脱ぐのにこれまた結構難儀します(;´Д`A
後ろと前のプロテクター形状がほぼ一緒なので、風呂上がりにたまにやらかすシャツ後ろ前に着ちゃうのと同じようなことやっちゃいます(^^;;
通気性は高くなさそうなんでちょっと胸辺りが蒸れそう(;´Д`A
物はしっかりしてるんで、怪我はそれなりに防げるんではないでしょうか。
走りに行ってる間、脱いだり着たりを繰り返すわけじゃないからそこは安全の為と割り切って使うことにします。

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投稿日付: 2016/08/04 20:52
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