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その他プロテクターのインプレッション (全 355 件中 41 - 50 件)

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

KUSHITANIの冬ジャケにはストームガードがあるからいいけど
ストームガードの無いジャケット等の時に使います
やはりあるのとないのとでは全然違います

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投稿日付: 2024/12/24 17:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

手持ちの同社ソフトシェルジャケットの付属プロテクターと入れ換えました。
柔らかくフィット感が上がりました。
防御力はCE規格なので、付属のパットより安心感が有ります。
ただ、見た目の割に結構重いので、メッシュジャケットだと通気性抜群ですが、軽さはなくなります。
低価格なのはありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 06:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

手持ちの同社ソフトシェルジャケットの付属プロテクターと入れ換えました。
柔らかくフィット感が上がりました。
防御力は付属のハードタイプより劣るかなと思いますが、それでもCE規格なので、一定レベルの安心感は有ります。
また、見た目の割に意外と重いので、メッシュジャケットだと通気性抜群ですが、軽さはなくなります。
低価格なのはありがたいですね。

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投稿日付: 2024/12/21 06:12

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ぼんずさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • コミネSK-636との比較
大体同じサイズ

    コミネSK-636との比較 大体同じサイズ

  • コミネジャケットの大きめの肩プロテクターポケットでもズレてこない

    コミネジャケットの大きめの肩プロテクターポケットでもズレてこない

プロテクターの中で7mmという薄さはトップレベルで、これより薄いものもあるにはあるがそれでも1mm程度の差です
その差を見分けられる人はまず居ないのでは

プロテクターとして大事な安全面ではCE規格レベル1をパスしており、肩用としては保護範囲も広め

素材はゴム系のような弾力の強いものではなく、柔らかく低反発な素材で
薄さも相まってフィットしてくれるため装着感もとても良好

他製品に平らなシート形状の薄型プロテクターがあるが、球面にフィットさせようとするとどうしても端が浮いてしまったりして
個人的には肩用として使った時違和感が出るものが多く、この製品のような成型品のものが好みです

通気性は無いので涼しさを求める人には向いていないが、その点を除けば比較的安価でコスパの良い製品だと思います

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投稿日付: 2024/12/07 04:58

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ヤジマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 5

SK-689からのアップデート。
通気性が良さそうだったので、夏のメッシュジャケットの胸プロテクターとして使用しています。

SK-689と比べて、やや重いかなと思いますが、通気性の良さをメリットと感じて、こちらを夏用。
SK-689の方を冬用に使用するといいかと思います。

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投稿日付: 2024/12/01 22:51

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

エルフのジャケットに合うCE規格のプロテクターが見つからなくて困っていましたが、このエニグマライトはエルフの専用品かと思うほどピッタリです?
薄くてしなやかなのに、ぐぐっと力を入れて押してみるとかなり強い素材なのが分かります。確かにCE1の防護力はありそうですね。
通気性が良くて装着感も自然で着けてることを忘れるくらいです。
まさに探し求めていたプロテクターに出会えましたよ。
コミネさんいつもありがとう!

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投稿日付: 2024/11/10 13:47

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • 標準プロテクターの端をカットしても効果あり

    標準プロテクターの端をカットしても効果あり

  • 夏ジャケットに良さげ

    夏ジャケットに良さげ

コミネジャケットを複数所有しており薄手タイプのジャケットは乗車ポジションでバックプロテクターの型がくっきりと浮かび上がってしまうのが嫌でエニグマライトを買いました。
標準プロテクターの端をテーパー状にカットしたこともあるがCEレベル1のプロテクションと夏ジャケでの快適性を考慮してみました。
ダイネーゼ プロアーマーG2も所有しているが大きく厚みがあるのでCEレベル2のエニグマも同様だと思い敢えてエニグマライトをチョイス。
価格も手頃だし標準プロテクターより安全性が高いので検討の価値はある商品だと思う。

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投稿日付: 2024/10/28 16:52
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安心庄司さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 2
防護性 3

ツーリングパンツの腰プロテクターとして使用してます。もともと付属していたプロテクターは大きいが薄いため保護機能に不安があった。そのためCE規格の本製品を買いました。注意点は厚みがあるため尻と腰が窮屈に感じることです。パンツのサイズは大きめが良いと思われます。
保護効果は未確認です。
どなたか激しく転倒したバイカーの書き込みを参考にして下さい。

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投稿日付: 2024/07/18 12:53

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シンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-4R | CB1000R (2018-) )

厚さ:4mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 3

ハサミでカットしてジャケットの胸ポケットに入れて胸部パッド代わりにしています。
柔らかい素材なので装着感がありません。
何も付けてないよりマシかと。

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投稿日付: 2024/06/23 16:06

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ダンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 3

メッシュのレザージャケットに使用。最初から付属してものはカチカチで使い物にならないので即交換しました。体にフィットする様になり、着心地が良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 17:23

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