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その他プロテクターのインプレッション (全 355 件中 21 - 30 件)

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厚さ:6mm
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 4

貰い事故を経験してから、とにかくプロテクターを装着する様にしています。プロテクションが少なくなりがちな真夏のライディングウェアに追加装着しております。若干不安に感じていた、肘と膝部分に切って追加で装着しました。安全性が増えた様で安心してライディング出来ます!真夏でも蒸れにくいし装着感も良い!気に入っています!!ワークマンのジャケットにも装着していますが、良い感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 21:59

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フニャフニャと言うほどではないけれど、けっこう柔らかいですね。腰のある柔らかさって感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
違和感は無いですね。身体を動かしても接触することも無いです。

【使ってみていかがでしたか?】
JK-5792 プロテクトソフトシェルウィンターパーカ-IFUに取り付けました。ジャケット内側にサイドプロテクターを収納できるポケットがあるのですが、ポケットの中が無駄に広くてプロテクターが自由に動いてしまうため、プロテクターに開いている穴を利用して、糸で上下2ヶ所縫い付けてプロテクターを固定しました。

【期待外れな点はありましたか?】
2個分だとちょっと重いですね。着てしまえば重さは気になりませんけど。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
欧州CE規格レベル2なので、防御力は信頼出来そうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
よくあるウレタンスポンジ製のプロテクターは飾りみたいな物なので、欧州CE規格レベル2の製品一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:運が良いことに、アウトレット商品として格安で売ってたので即買いですw(もちろん新品です)。
付属品の有無:無し。
注意点:糸で縫い付けてしまったので、ジャケットを洗濯する時が心配ですw
メーカーへの意見・要望:もう少し軽いと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 23:40

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 5

私は夏を除いて寝るときはたいてい腹巻をしているお腹冷え性もちです。
秋冬はストームガードのないジャケットだとどんなに重ね着していても冷たい隙間風が気になっており、本製品を含めバイク用腹巻・通称ストームガード購入を検討していました。
選択肢は少なく、ラフロ本製品(プリマロフト)・旧型ラフロ腹巻(ウォームマックス)、コミネストームガード、ドッペルギャンガーもちはだ腹巻、この辺りしかないでしょう。
恐らくコミネとラフロ旧型は使い勝手も性能もそう変わらないでしょうし、ドッペルギャンガーはスマートでオシャンではあるがやや高価でかつ防風性はないとみた。
そこで個人的にも以前から信頼度が高い素材プリマロフトの購入に踏み切りました。

決め手はラフロ実店舗で旧型との試着比べをした事です。
まず、旧型はウエストの調整幅が狭い。ウエスト75cm痩せ型の私でも思った以上にベルクロ調整の余裕がありませんでした。
新型プリマロフトはベルクロ調整幅が非常に広くて、これなら腹部がふくよかな方でも結構対応がきくと思いました。
次に、新型には背中にカイロが入れられるポケットがある。
まあ、私は使うかどうかまだ分かりませんが、そういうオプションがあるというのは良いと思いました。
して、旧型との差額はたった1,500円程度で素材がプリマロフトであるならば新型のほうが圧倒的にコスパが良いと思いました。。特に旧型のウエスト調整幅の問題点が超でかいです。

デザインに関してはラフロもコミネも武骨な、間違ってもオシャレとは言い難いですが、どうせ外からは見えません。しかし、ラフロのストームガードの下のリブは巻き上げ防止とズレ防止になるのと同時に、下にトレーナーでも来てるのかな?くらいジャケットの裾からはみ出して見えてもフレンドリーな感じがして悪くないと思いました。

着用感については、締め付けの調整幅が広いので他のレビューで言われるほど着ぶくれする感じもしないです。そのレビュアーさんはお腹から胴に巻き付けている人なんじゃないかと思います。
私はお腹から腰のやや下めに巻いているのでジャケットの裾幅にあまり影響がありませんでした。むしろ隙間を埋めてくれている。

かなりニッチな商品ですが、新旧と比較してみて分かったことが多く、すぐにレビューを書いて検討している方に伝えたい。そう思わせる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 21:28
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ちくわぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

ドライカーボンチェストプレートを使うために購入。
しっかり胸前に固定できます。
しかしまあわかっていたことではありますがジャケット一体型ではないためツーリング先で食事の時などには脱ぎたいので装着が少々めんどくさいのと見られるとなんか気恥ずかしいです。このモデルは装着時にスナップベルトがひっくり返りやすくねじれてしまいがちです。
また、すでにこれは旧型で、後発のものはベルト構成が変わってさらにフィット感アップ。ストレッチ布の部分も改良されプレートが外れにくくなったモデルが存在します。このモデルも個人的にはそれほど悪くはないと思っていますがせっかくなら新しい方を買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/19 16:26

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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

[エニグマ] コミネ 2025モデル EN-008のジーンズの腰横に装着して使用してます。
付けても違和感ありません。
ツーリングで数時間使用しましたが、特に問題ありませんでした。
防護性は分かりませんが、少しは役に立つと良いですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/10 17:28

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

新製品のコミネのプロテクターSK-872…販売前からずっと気になっていて、遂に装着し街乗り?近場のツーリングに行ってきました。まず装着感が良いですね!若干ゴムベルトの締め付けは感じますが、充分許容範囲です。任意の長さに調整出来るのが最高!そして何より停車時は蒸れますが、走り出すと街乗りレベルでも風が抜けます!そしてサイズですが、男女共に使用しやすいサイズだと思います。お値段も他社に比べ、お手ごろ価格なのにデザインも良く、ひと昔前のコミネと違って格好良さも兼ね備えた、非の打ち所が無いプロテクター!残暑期間中は勿論、真冬でも近場の移動に使用しようと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 19:21

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
防護性 4

ラフロ専用品なので背中と胸部はハードタイプでありながら意外としなやかで軽量なため今後も持っておきたいが、
肩と肘、おめーらはダメだ。
突っ張って硬くてでかくて邪魔、装着感は異物でしかない。

胸はラフロ専用品となりそうだが、背中は意外と汎用性が高い。GOLDWIN、HYOD、etc...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 16:23

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
防護性 3

パワーエイジのジャケットに使用しました。
エルボーに使いました。
保護性能は高そうですが、厚みがあり軽やかさはあまりないですね。
コケた時の性能に期待です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:14

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ルイージさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • R社のプロテクターとほぼ同寸法。見た目通気性は大きく差があります。R社の方が軽い

    R社のプロテクターとほぼ同寸法。見た目通気性は大きく差があります。R社の方が軽い

  • K社のメッシュジャケットに。

    K社のメッシュジャケットに。

通気性を期待して選びました。もちろん防護性能の面でもCE1なので、一定のレベルだと考えてます。
実際に気温夏日、湿度も高かった2025/6/16に走行したところ、ちゃんと風が抜けて行きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 00:38
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レコード番長さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV160 | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

まだジャケットに装着して走行してないのでリアルな感想は出来ませんが、エアスルーなだけに涼しいとは思います。転倒時の事を考えるともっと防護性の高い物にすればいいのは理解出来ますが、自分の場合は快適さを重視してこの商品を選びました。値段も手頃ですしコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 17:52

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