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バッグのインプレッション (全 1254 件中 1111 - 1120 件)

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あいがもさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | RVF400 )

5.0/5

★★★★★

超大容量!
写真に映ってる状態で、箱ティッシュ三つ収納してます。

メインの収納力以外でも細かいところが色々優れています。
メイン気室内部にポケット一つ、気室外に同じようなポケット、ペットボトル用ポケット一つ、外部カバーにもポケット一つ&グローブ等挟むゴムが一つ。
これだけあれば必要なものの大半は入ると思います。

が、私が購入を決めたのは他のポイント。
ショルダーバッグにさせる為の紐が付いていますが、その紐を用いてリュックサック状態になります。
本体背面部にD環がついているので、そこに紐を通します。
そして紐両端を本体ベルト部のD環に止めれば、リュック状態に。
リュックというか、サスペンダーかな?
重いものを入れてずり下がってしまう状態を防ぐことが出来ます。

他の方のインプレにもある通り、レインカバーも付いています。

身の回りのものを色々入れた写真を日記にアップしましたので、
そちらも参考程度にどうぞ。

車体に取り付けるタイプのバッグには抵抗あるが、リュックはもっと抵抗がある。
でもウェストバッグでいいのが見つからない!
そんな方にお薦めです。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

ハンドルブレースの形状にもよるのでしょうが、Zetaの7/8径シリーズのブレースに付けたところくるくると回ってしまって、バッグ位置がどうしても落ち込んでしまいます。

バッグ自体を含め作りそのものは悪くないです。
むしろこの値段で一式なら良いほうかと。

ただ、トップブリッジに引っかかるような仕組みなんかがあるとよかったなぁ、と思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1100 | XR250 | エイプ100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

ロングツーリングの場合、出先の雨には泣かされます。
この歳でごみ袋防水もなんなので防水パックにしました。
各社色々と出ているのですが材質、ロールアップ、クッタリ折れない事が決め手で購入しました。あと独メーカーってところも惹かれた理由ですね。
サイドバッグとの組み合わせで使っていますが、開口部が大きいところもメリットですね。ドカドカっと放り込んでクルクル巻いてパチンで終わりです。
非常に優秀ですね。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

何にも考えず、新製品だったので購入

小物入れ程度に使用していたマグネットタイプのタンクバッグの代わりになり タンクがすっきりして良い。が、なかなか慣れず、常にバッグの存在感が気になる。
ホルスタータイプのバッグがまだ市民権を得ていないので少し恥ずかしい 年齢によるものも含まれるが・・・
そこそこ使う側の事を考えて作って頂いておりますが、機能性等に主体を置くなら鞄屋さんで探した方が良い。

kawasakiブランドなんだからそれでOKですよ。完璧なミーハー(死語だっけ?)的発想

慣れれば使いやすいと思います。大きさも程良く財布・ケータイ・タバコ・+α 入ります。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45
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がんかじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

もっぱら明朝に峠に行くことが多いため、荷物は財布、ケータイ、携帯工具等ぐらい。
SSへの乗り換えに伴い、ボディーバッグでは動きづらく、サマにならんということで購入しました。
バッグ容量に関しては、上記に加えてデジカメ、タバコぐらいならいけそうです。

最初はベルトがややチープかな…と思いましたが、そんなもん付けりゃ見えないので気になりませんでした。

ルックス、機能性、価格のバランスが非常によろしいと思われます。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
大きさに関しては、このタイプのバックでは比較的大きめですが、開口が上側しか無く、マチも作っていないので、容量的にはそれほど大きくは有りませんが、大き目の財布でも収納は可能で、最小限度は入れる事が出来ると思います。

バックが上側と下側の2段構成で、バタつかない様に、下側でバックル固定なので、内側の収納に物を入れると浮き上がってしまいます。

又、コインケースが付いていますが、ほぼ使い物になりません、マジックテープで外せるので最初から外したままです。

メインの収納部に内側の仕切りが無いので、ゴチャゴチャニなったりと、バックとしての機能性は低いと思います。

価格も手頃で作りもしっかりしていますので、デザインが気に入って、あまり物を入れない方であれば、おススメできると思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。

革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。

手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

クシタニ の2ウェイレッグバッグです。

私が購入したのはTOKYOLIFEの別注品ですが、物は同じです。
しいて言うなら、こちらの別注品は右足に装備するようになっていますが、
左足でも問題ありませんのでご安心ください。

こちらのレッグバッグは、ファッション性と機能性のバランスが取れています。

まずはファッション性ですが、レザーを使用しているため高級感があります。
また、サイズが小さめなため、スタイリッシュです。
大きすぎるとちょっと…という方には強くお勧めいたします。
大きすぎないこともあって、バイクに限らず、日常においてもスマートに使うことができます。
画像左上では、レザーパンツと合わせていますが、
統一感があり、非常にスタイリッシュです。
また、ジーンズ(画像右上・左下)と合わせても、それはそれで良い感じです。

機能性に関してですが、サイズは小さいものの、必要十分な積載量はあります。
財布や携帯、ポータブルナビにハンディマップを入れても余裕があります。
また、画像右下のように、ETCカード差し込み用のポケットがあり、これがなかなか便利です。
バイクから離れる際、ETCカードはさしっぱなしという方もいらっしゃるようですが、
ETCカードが盗まれてしまったという話も聞きますので、
そういった意味で、このETCカード差し込みポケットの存在は大きいです。

レッグバッグは他メーカーからも出ていますが、
私がレッグバッグ購入の際、比較検討したのはブリーフィングのレッグバッグです。
ブリーフィングのレッグバッグはこちらのクシタニの物より、二周りほど大きいです。
また、素材がナイロンであることも違いの1つです。

私は身長163cm体重52kgと小柄なので、
あまり大きいレッグバッグを付けると自身の体型に合わないと思い、
こちらの商品を購入いたしました。

高級感や日常使用も考慮される方、
また、体型が私と近い方や女性の方には、この商品はお勧めです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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momo太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

80Lは予想以上の大きさで、最初は大きすぎたかな~と思いましたが、
いざキャンプ道具など詰めると丁度良い大きさでした。

大は小を兼ねる。その通りです。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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TIKさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR250

2.0/5

★★★★★

泊のツーリングに携行するため購入。
リアキャリアーにくくりつけて携行してます。
ポケットも多くあり色々入って便利。いざという時安心。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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