40Lを使用しています、
今のバイクは締付ベルトを通す場所が難しく、ベルトがもう少し長ければと思います。
このバックはそれなりに中身がきちっと詰め、形を作らなければ締付ベルトが上手く行かず緩みやすくなります。
その為別売りのインナーボックスがおすすめですが、私は段ボールで制作して使用しています（高さを出来るだけ取れる）又、底板の曲がり（反り）を段ボールで補強して使っています。
中央下に仕切り箱を置いて荷物のズレを防止し中央に工具等を入れて重心の安定にしています。
一度荷を詰めてバイクに取付したならば取出すことは大変です、雨具等はすぐ出せる様に別のバックに入れてTTPLバックにネットを取付て使用しています。防水性に優れているので安心です、
以上が私の使い方です。

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背負うと某学習塾の鞄のような感じです。
ターポリンが思ったよりコシが強いのでかっちりし過ぎと感じます。(個人的な主観です)
あちこちに装備してくれたD管に対して、どう使うか(使ったらこんなに便利)の説明書が全くなく、サイトではかなり考えぬかれた的な表記があったがゆえに、ちょっと残念です。
ストラップも安っぽい素材で幅も細いため、バックルに対して滑りやすいので細かい調整でずれやすく、もうちょっと品質感があるといいです。
簡便で防水機能が効くバッグはあまりないのでしょうが、価格に対して品質がいまいちです。6、000円位ならいい感じでしょうか。

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容量が多く、他社と比べると、デザインが好みで値段が安かったので購入しました。

私の財布は少し大きめの皮財布で、通常のサイズのホルスターバッグでは、携帯や鍵等入れるには小さいので、こちらは余裕があり、財布も外側にかけたり、中に入れたり、気分や車種によって使い分けできるので良いです。

難点を言えば、デザイン上このようになったのかもしれませんが、ベルトがバックルになっていて、ワンタッチで取り外しできると、スムーズに取り外しができるので良かったのではないでしょうか。

また、ベルトが本体の大きさに対して少しちゃっちく感じてしまいます。

ウェアを着ていてほとんど見えなかったりしますので気にならないと言えば気にならないかもしれませんが、そのほかの機能には満足です。

もっと細部まで作りこめば私としてはパーフェクトです。

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