大雨でも内部に浸水はありませんでした。

ベルトもしっかりとしたつくりで疲れない。

不安があるのは硬質のビニールなので耐久性で、せめて2、3年はもって欲しいと思います。

ターポリン製の耐久性にはかてないかな？

14リットルは雨用としては丁度良いです。

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容量が多くて良いのですが入口が若干狭くて大きいものを入れるのに苦労します。それと、長時間走っていると腰に巻いているベルトが緩んでくるので締め直しが必要です。

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1泊ツーリング用に購入したんですが、高校生の息子に通学バックに欲しいと奪われました。
教科書等重い物入れた時に背中にパッド等入っていないため痛くないか聞いたところ、平気とのこと。
自転車通学の帰りに急に土砂降りの雨に降られても中の教科書は無事だったと喜んでました。

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私が使っているのは20年前くらいのチームグリンサムのザック。
人間工学で作られた体にフィットするお気に入り。
本当は同じものが欲しかったのですが、今はキャリアしか作ってないみたい。（汗）
そこでKAWASAKIを購入してみました。
グリーンサムの様に背中に当たる部分がアールにはなってませんが、替りに2本の盛り上がったパットの様なものが付いていてフィット感がいい感じ。
このザックの特筆すべき点は、荷室が2つに分けられる事。ファスナーを開けばひとつにもなります。
下の段には山歩き用にスニーカーが入りそうなサイズ。
他にも小さなポケットが3つほど有りますので、鍵やティッシュの収納も問題なし。
蒸れ対策なのか、体に付く部分はメッシュになっています。散策する様なツーリングにはもってこいですね。

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自分は峠を走ることが多く、転倒の際の最低限の修理を自分でする為に工具を常に持ち運んでいます。
サイズは程よく、ライディングの邪魔にならない大きさで、HYODの革のジャケットとパンツを着ていてもジャケットの邪魔になることなく装着できました。
他の大きめのバッグではジャケットに干渉してライディングの妨げになったりしていましたがこれはストレスがありませんでした。
工具類は勿論、持ち運び用の空気入れも問題なく入りました。
ニッパーなどの工具も中の小分けされてるベルトに入れれば他の工具に干渉することなく歯が傷つく心配もありません。

難点といえばウェストがかなり大きめに作られていて、一番短くしてもパンツの上に装着するのであれば75cm以下の人はかなりベルトが余ってしまいそうな点です。
自分は問題なく装着できるのですが、ウェストが細い方は購入の際注意が必要です。ベルトにもう少し自由があればと思いました。

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カラーリングがどれも魅力的で、迷った結果イエローを購入。
DEGNERの商品ということで安心していましたが、やはり期待通りの丈夫さです。
防水性能もバッチリ問題なし、雨の日に大変重宝しております。
口をくるくる巻いてマジックテープで留める構造になっているので、2.6＆#8467;といえど、意外と多く入ります。
当たり前ですが、ウエストバッグなので、ボディーバッグにして使うには少し窮屈でした^^;
個人的には、中に仕切りかポケットが一つでもあればもっと便利だなぁと思ったので、☆4です。

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タンデム用のメット持ち運び用に購入しました。
内装がフカフカでメットに傷がつきにくくなっており、J-FORCEやX-12を入れても予備のシールドや小物が入る余裕もあります。
立体的な作りなのでメット以外にもいろいろ使えて、底板をたためば狭い隙間にも収納できるので使わない時はかさばらずにしまえてGOOD。
悪くはないけど、持ち手やショルダーベルトがちょっと安っぽいかな。

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ウエストバックでは、シートにバックが引っかかるので

バックを斜めにして運転していましたが、ホルスターウ

エストバックにしたところ、運転が楽になりました。

腰周りが軽くなり体を大きく動かせる様になりました

装着いているのを忘れてしまう位です。

高速走行でも風圧で飛ばされる様な事はありません。

太ももに装着するベルトですが、はっきり言って必要あ

りません。ベルトがゴムで、短い。使えません。

使わなくても支障ありません。

また、ベルトの端を留める部品？がなくベルトが遊んで

しまうので、使わなくなったウエストバックから外して

使用してます。

ウエストバックより容量は減りますが、運転を楽しむな

らホルスターバックをお薦めします。

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ツーリング用購入　20L容量ですが林道用30L登山用リックより入ります。形状が四角なのが良いみたい。
防水機能付きなので宿泊ツーリング先での突然の雨にも対応がいいです。

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車載工具を入れるのに丈夫で手頃な物を探していました。
KTCと言うブランドと安さに引かれ購入しましたが
作りと性能共に最高峰です
KTCでこの価格、性能、是非オススメします

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