【Webikeモニター】
いちばん惹かれたのは、3リットルのウォーターバッグを搭載し、かつ取り外し可能なツールバッグを内蔵していること。とくにツールバッグは大きくて使いやすく、収納性も高い。これまでツール系はウェストバッグにまとめていたが、バックパックにまとめられるため、でかけるときはこれ1つで済むようになった。
ウォーターバッグからのホースがストラップに内蔵できたり、ゴーグルを入れる場所の内側がやわらかいフリース素材を使用していたり、と細部まで品質は高い。胸ストラップのバックル部分はホイッスルになっており（これ、言われないと気付かない）、もし林道などで滑落した場合、仲間に居場所を知らせるのに役立つ。その他、細かい部分にポケットがついており、非常に使い手目線で作られたものだということがわかる。
KLIM製品全体に言えることだが、そこはかとなく漂う“いいモノ感”は所有する満足感をみたしてくれる。派手さはないが、真面目に作りこんだ感じがいい。値段は少し高いかもしれないが、林道をメインで走っている人には最適だと思う。

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見た目より容量があります。500mmのペットボトル2本にツーリングマップル、携帯、免許証、ティッシュ、ハンドタオル、カードケース、手帳、ボールペンを入れてもまだ余裕があります。日帰りツーリング用で買いましたが場合によっては一泊ツーリングもいけそうなほどです。デザインも良く普段も使ってます。自分の乗っているニンジャの色に合わせて赤を選びましたが、綺麗な赤で正解でした。他の方のインプレにあったように、ベルトは緩みやすいですが、調節も簡単なのであまり気になりません。クシタニのヒップバッグも考えましたが、これより大きいバッグだと運転に支障が出そうですし、ちょうどよいバッグだと思います。この機能でこの値段はお買い得です。長く大切に使いたいと思います。

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サーキットを走るなるとツナギ、ヘルメット、ブーツなどが必須ですが、時にこの運搬は嵩張ってしまいます。
今までは購入時の箱などそのまま利用してましたが、
これをまとめられないかなと思いました。
大きな衣料ケースでも良いのでしょうが、これも嵩張りスマートとは行きません。
バイクのパーツを検索してたらRSタイチからサーキット用バッグが、出てるのを見つけ、思わず衝動買いしてしまいました。
レーシングスーツ、ヘルメット、ブーツ、小物類が独自に収納でき、さらに使いやすさがアップ。
色とデザインが、大変きにいり購入しました。
大容量のメイン気室は底板の組み替えにより
1室と2室の使い分けが可能で、フタの収納スペースは
ブーツやグローブ等を分けて収納することができます。
伸縮タイプのハンドルとキャスターを装備し、
持ち運びも楽々。
タフな外装で海外遠征等の機内預けも安心です。

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大きさもちょっとそこまでと足を延ばす程度ならこのバックで大丈夫。本当に作りが良くコインケースがついていたのがよかった。

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　03年式のSRに取付けました。
　内容量としては、ツーリングマップル1冊とフェイスタオル＋ペットボトル1本分くらいです。
　革はしっかりしているので満足ですが、すでに外の出ている部分と蓋がかぶっている外側から見えない部分では経年劣化により、色の違いが見られました。この部分については好き嫌いが分かれるところでしょう。
　取付に際しての留意点ですが、本商品はサドルバッグサポートがなければチェーンカバーや後輪と接触する恐れがあります。
　SRは積載能力に限りがありますが、この商品だけで日帰りツーリングが楽になります。
　4☆の理由は、車体への取付が革ひもとベルトで行うため少し取り外しが面倒なので4☆にしました。
　

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先日某R社のウエストバッグを購入したが余りの容量の少なさ、使いにくさに辟易した為、ウエストバッグの基本とも言えるこのゴールドウィング製のウエストバッグを購入した。容量は4リットルと余裕があり底部のマチも広い。前部のファスナー、マジックテープ式の両ポケットも開けやすく容量もタップリ入る。トップのチケットホルダー分も使い易く、これぞまさにウエストバッグの基本を押さえた逸品である。
使い難く意味のない仕切り板や今時、使わないコインホルダー、使い勝手の悪い小物入れ等、不要である。財布、デジカメ、携帯等がバランス良く収納出来るポケットがありショートツーリングに十分な容量を持ったウエストバッグ。おまけにレインカバーまで付属でついており納得の品である。欲を言えば内部にささやかな内ポケットがついてあれば尚良かったがこの価格で欲をかいてはいけない。最初からこちらを買っておけば良かったと思える逸品である。

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バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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　昨年からSS乗りになったのですが、これまでのようにタンクバックは使えないし、リュックだと前傾がきつくて疲れるので大き目のヒップバックを探しており購入しました。

　雨が降りそうな場合にレインウエアが入り、かつ、その他こまごました荷物を運べるものを探していたのですが、この商品はまさに私のさがしていた大きさでした。

　小ぶりなリュックサック程度には荷物も入るし、ポケットも多い。デザインもHONDA乗りなら満足いくものだと思います。

　強いて使いにくいところがあるとすると、腰につけたままでの荷物の出し入れがしにくいこと。たっぷりある小物スペースなどをどのように使えばよいか分からない事くらいです。
　
　逆に言えば自由度が高いので、これからいろいろ工夫して使ってみたいと思います。

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スマホと充電器、予備バッテリーが余裕で入ります。
買う前は大して入らないのではないかと心配しましたが、実際に手にすると、小さいながらも収納性は抜群です。
タバコとライターという使い方も出来そうですね。

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他のメーカーの同じようなものも持ってますが、それに比べて、生地が適度に薄いので、まきやすくて、あつかいやすです。

私的には、もう5リッター大きい20リッターがあると、ちょうどよかったです。

サイドに付いている出入口を止めるソケットのオス側は良いのですが、メスの方はベルトの調節がやりづらいので星4つにしました。

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