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バッグのインプレッション (全 1311 件中 941 - 950 件)

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ざとペックさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | Vストローム250 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

今のバイクに積載性が無いので購入しました。
謳い文句にあるように、確かに背負って乗ると重心が楽!色々ギミックがあって、イジっているだけでも面白い。色々、オプションでシステムアップできる拡張性が魅力!
ただし、型崩れを防ぐため背中にあたる面が硬質な感じなのであまり膨らまず、意外に積載性が無い印象・・まぁ、今までのリュックと比較するのが間違いなのですが。。
私はこれにオプションの小物ポーチを取り付け【サングラス、デジカメ入れ】、あと衝撃吸収ライナーを入れ【脊髄プロテクター】替わりに使用しています。
ハニカカムメッシュが身体との接触面にふんだんに使われており、蒸れは感じないですね。
あと、ワンタッチハーネスがかなり便利です。走り出してから締め忘れに気が付いても、グローブを外さずに締められるので。
さすがライダー指向のリュックって感じでお勧めです。

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投稿日付: 2014/06/16 13:41
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

4.0/5

★★★★★

 7年くらい使用した某スポーツメーカーのメッセンジャーバッグから買い替えました。
 今回の購入にあたり、背負った時の身体への固定具合、容量、防水性能、あとは見た目を重視して選んでみました。
 背負った感じですが、腰の後ろに来るかと思っていましたが、背中の後ろに甲羅を背負った感覚に近いと思います。斜め掛けに加えて、左脇下を通して固定するベルトがついています。慣れるまで違和感あります。
 乗車時ですが、前傾になる自分のZZR250では、速度を出しても抵抗にならず、とてもよかったです。
 続いてオフ車ジェベル125では、若干違和感がありますが、邪魔と言うほどではありません。なんとなく前傾でないのか背中が蒸れます。
 容量は13Lで、大きめに作られていますが、かと言ってたくさん入れると重くなり、背負う位置が変わり、運転中に気になります。(私が神経質なだけかもしれません)
 見た目ですが、夜間の視認性が高く、ルックスもいい方だと思います。
 あと防水性能ですが、一度ゲリラ豪雨に合ってきましたが、中に本やら教材を入れていましたが、一切濡れていませんでした。
 まだ新品ということもあるかと思いますが、何年か使用してファスナーの部分から浸水したりしなければいいかと思います。
 信頼のメーカーであり☆5としたいのですが、値段が高いので☆4です。
 

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投稿日付: 2014/06/12 13:45
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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

5.0/5

★★★★★

[購入動機]
普段からポーチをぶら下げているので、
小さなタオルを追加した持ち物を一手に引き受けてくれるバッグが欲しかった。

[インプレ]
二年以上使ってみた使用感です。

・ベルト
腰ベルトは一般的なバックル止めです。
調整はバッグの両側で出来、D環が付いたベルト止めも両方にあります。
ショルダー等の使い方も想定されているのか、ベルトはかなり長めです。
太ももベルトは一部ゴム素材のバックル止めで、バッグ部分は固定されていません。
バックルの位置さえ調整すれば、ニーグリップしても違和感はなかったです。

・ポケット構成
身体側から、
A:ベルクロ止め薄手ポケット
B:ファスナー開閉メインスペース
C:ベルクロ&バックル止めケータイ入れ
D:ファスナー小物入れ
の四つになります。

DはCのフラップ部分にあるポケットです。
Bは中でさらに2室+αに区切られています。
縦長いバッグですので、ポケットも深いです。

・A(タブレット、タオル)
マチのないポケットですがふっくらした生地に覆われていることもありタブレットを入れていました。
タオルはその上に小さくたたんで詰めるように。

・B(煙草、ライター、ポケット灰皿、小銭入れ、マネークリップ、パスケース)
ベルクロ止めのコインケースが付いていましたが外しました。
アコーディオンポケットになっていて、ファスナーを全開すると大きく口が開きます。区切りは2+α。
αの部分は、外側の区切りのさらに外側に小さなポケットのようなものが複数あるのですが、あまりに小さいのでまとめました。
内側区切りに、小銭入れ、マネークリップ、パスケース。外側区切りに煙草、ライター、灰皿を入れています。
αには目薬やピルケースくらいなら入ります。

・C(ガラケー)、D(ルーター)
Cは今時の大きなスマホは入らないかもしれません。バックルは樹脂ではなく金属です。
Dは小さい割りに深さがあるポケットですので、小物を入れると取り出しにくいです。

[総評]
太ももベルトによるフィット感があまり良くないので完璧とは言いませんが、今の私にとってお気に入りのバッグです。
入れたいものが全て入り、それらのアクセスも申し分なく動きも阻害されません。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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投稿日付: 2014/06/12 10:26
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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GB350 )

5.0/5

★★★★★

今までホルスターバッグは幾つか使ってきましたが、ヘンリービギンズの物は縫製が丁寧で止水ファスナーの開閉もスムーズに動きました。
ターポリンなので、簡易防水のバッグとして安心感があります。
(土砂降りの雨では流石に無理だと思います)

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投稿日付: 2014/06/09 17:58
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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

5.0/5

★★★★★

Pros
柔らかい牛革で、オリーブの発色も綺麗です。
高級というわけでありませんが、品格というか高品質感があります。
容量は小さく、お財布とiphoneで八割方いっぱいになります。それに、充電用ケーブル、UVカットマスクを入れるといっぱいです。
ベルトの取り外しバックルは安心感があります。
装着状態は、違和感無く快適です。

Cons
ウエストと肩掛けの長さの変更は、ベルト長さの調整をしないといけず、多少面倒です。
肩掛けの時の下のベルトの意味はあまりなさそうです。延長では無く、むしろ取り外せた方が便利な気がします。
皮が柔らかいだけにキズは付きやすい感じです。
価格は、さすがに高い気がしました。

以上、用途と価格が見合えば、とても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 19:34
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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

5.0/5

★★★★★

作りもデザインもい~です!
全体的にクッション性があって、ある程度なら中の物を守ってくれそうな感じですね。

ショルダーにもなるみたいですが、あんまり必要ないかな!!

容量もけっこうありますね!!!

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投稿日付: 2014/06/06 21:08

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

購入当日にスマホポーチのベルクロが千切れました
やわすぎます。
また、足固定ベルトはゴムを使っているため使っているとすぐにベロベロに伸びるでしょう。
透明カバーもいつものフニャ素材なので傷が入りやすく、真っ白キズキズになるのもはやいと思われます。

スマホは5インチ(XperiaUL)がギリギリ入ります。
ポーチを取り外してハンドルに固定できるアイデアは良いですしデザインもいいだけに
作りというか素材選択が悪いのが非常にもったいないです。

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投稿日付: 2014/06/05 12:11
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

A4の書類もしっかり入るし、雨具やいろいろ入れても意外に余裕があります。

ロールトップなので、上から何が入っているか一目瞭然。
また、何もいれていない時は、薄くなるので収納も幅を取りません。

マチも意外にありますが、バッグの形を保つ為に、底板をPPの板で作って使ってます。

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投稿日付: 2014/06/04 20:11
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

ブラックを使用しています。

足に近い収納部に500ccのペットボトル、真ん中の収納部に長財布と携帯とデジカメ、フロントポケットにPSPと、目いっぱい入れて使ってます。

また、真ん中の収納部の内部は、複数ポケットに分かれていて小物入れられますし(透明なポケットもひとつ有)、小銭用のコインホルダーもついてますが、マジックテープで脱着できるので、私は不要なので外してます。

バイクで釣りに行ったときには、足に近い部分の収納部の蓋を締めて、前後にロッドを差して差して使うこともできます。

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投稿日付: 2014/06/04 19:54
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

マイバイクにはソフトのサイドバッグが付いていますが、突然雨が降ると中の衣料品などが濡れてしまった事が・・・。そこでこの防水バッグに着替えを詰めておけば突然の雨でもヘッチャラ。10Lの容量ですが濡れたら困る衣類を入れるだけなら充分な大きさです。
因みに自分は2個購入しましたが。

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投稿日付: 2014/06/03 19:22
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