日帰りツーリングに最適な大きさです。
10Lでは少し小さいので15Lを選択しました。
ツーリング中の急な雨でも大事な荷物を濡らさずすみます。
生地は厚からず薄からずしなやかな作りです。
雨具、カメラ、タオルなどを入れてツーリングネットでシートに固定しています。

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今年の異常気象の中、片道350キロのほとんど高速のみの移動で使用しました。
走り始めは天気でも、急に雨が降ったりヒョウが降ったりの移動でした。
私も途中でカッパを着る羽目になりました。荷物は今回、タフザック33Lに詰め込み小荷物はリュックに入れレインカバーをかけておきました。
タンクバックも今回は、付属のレインカバーをかけました。タフザックですが、防水機能は間違いありません。ただ、生地が厚くとにかくかさばる！
生地が硬く、折り目の角が擦れに弱いような印象もあります。どうしてもの雨の移動時は大変頼りになります。あとは、ブーツカバーがあれば雨も怖くありません。

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【Webikeモニター】

ツーリングに行く時にふだん使っているウェストポーチには防水性がなくて不安だったので本製品を購入しました。
決め手は「防水」であることと、色に「ライムグリーン」がラインナップされていたからです。

構造的には商品説明にあるように、中にポケットなどの装備はまったくありません。
保冷剤入れとされる脱着式のポーチみたいなものが唯一ものを収納出来るポケット代わりになります。
細かいものなどを入れる場合は入れ方に工夫が必要かもしれません。

容量的には大きくもなく小さくもなく、ツーリングマップルがちょうど入るサイズで、それにタオルや携帯、財布、ポケットティッシュ、WiFiルーター、予備バッテリーなども入れてちょうど良い感じです。

自分のスーパーシェルパにはETCを付けていないため、料金所で通行券やカードのやりとりが必要になるのですが、このバッグは前のフラップ状の部分をベリっと開ければ簡単に中のものが取り出せるので便利でした。
あらかじめ通行券とカードを取りやすいように入れておけば、グローブをはめたままでスムーズにやりとりが出来ます。

そこで肝心の防水性ですが、十分実用的でバッチリです。
実際にツーリングに行った時に、ゲリラ豪雨に遭いカッパを着るひまもなにもなく全身びしょ濡れになって大変なことになった際、このバッグに入れていた財布や電子機器類はまったく濡れることなく大丈夫でした。
ただ、高速道路を走行中に降られた時は、フラップ状のふたの脇の部分から若干ですが水が中に入り込んでいました。
それでもツーリングマップルの角の部分が少し濡れた程度で、あとはタオルを敷いた上に財布などを入れていたのが良かったらしく、とくに濡れることはなくて平気でした。

そして、雨の中での高速料金所でも、ふたをベリっと開けて濡れたグローブの指先を中のタオルで少しふいて、通行券とカードをスムーズに取りだし、受け取ったらそのままバッグの中に突っ込んで、まったく手間取ることなくやりとりが出来てとても便利でした。
このためだけにでも買って大正解です。

自分には、ツーリングの時には手放せないアイテムとなりました。

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小物までこだわりますよね？私はデグナーの花山シリーズが大好きで、長財布、携帯ケースと6年間くらい使用しています。今回携帯電話の買い足しでスマホを購入したので、こちらを購入いたしました。アイフォン4Sを使用していますが、ジャストフィットです。文句のつけようがないです。使い勝手もよくボタンを外せばスマホの画面が確認できて、これまた文句のつけようがないです。あとはなんと言っても花山の美しさ！！これにつきる！！！文句のつけようがありません。購入して正解でした。

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デグナー（花山）の長財布を購入した際に、どうも収まりが悪いので
長財布が入るカッコイイポーチを探してました。

やはり、同じメーカー同士でデザインはGoodです。
財布の革紐をつけれるDリングも付いてて安心感UPです。

ただし、ほんとに長財布しか入りません・・・。
iPhoneを入れてみましたが、入るけど出しずらくて実用的じゃないです。
長財布を入れなければ、結構小物が入ります。

個人的には、長財布が入ってカッコイイので満足してます。

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メットインがないので購入。
中が起毛になっていて、マットカラーのヘルメットにもおすすめ。
内側に小物入れがあるのかと思ったら、裏返して畳むと、全体を小物入れ中に収納でき、コンパクトに持ち歩ける。
多少の雨なら、内側が濡れませんでした。

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若干小さいですが小物入れにしてはステア牛革製なので
丈夫ですし、独特の滑らかな質感が楽しめます。

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使いやすい商品だとおもいます。仕上げも満足。1点難を上げるとすればレッグストラップが乗っている最中に回る。

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ウエストバッグも使用していますが、ネイキッド乗車では問題ないものの
シングルシートのレーサーレプリカ乗車ではウエストバッグは
使い物にならない為、ライディング時の貴重品入れとして
バッグを選定していたところクシタニのワンショルダーバッグを発見。

もともとの期待値は、財布、携帯、500ミリペットボトルが入れば
それでOKぐらいのレベルでした。

見た目もスマートで青いリフレクターはクールそのもの。

購入に至った動機は、そんなところです。

手元に届いてから驚いたのは、期待していた容量はサブ気室のみで
足りていて、さらにメイン気室に2リットルのペットボトルも入ってしまう
程の大容量！

さらに、装着して走行した時にも驚きました。

ハーネス部分はそんなにキツくしてない、むしろまだまだ緩いぐらいなのに
ずれ落ちて来ないんです！

そして、嬉しい誤算で携帯入れがハーネス部分に付いてきたので
さらに気に入りました。

ブランドイメージ統一のため、リフレクターの色が青しかありませんが
川崎乗りさんならライムグリーンが欲しいかもしれませんね？

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【Webikeモニター】
車載工具の心許無さから、購入しました。

通常の車載工具に加えて、

●FACOM J.161 3/8PCラチェット
●コーケン T型スライドハンドル
●コーケン オフセットエクステンションバー 3/8 50mm・125mm
●コーケン ナットグリップ ソケット 8・10・11・12・13・14・17・19mm
●シグネット スイベルギアレンチ 8・10・12・13・14mm
●PB 6460 車載用ビットドライバー
●アストロプロダクツ バイスプライヤー
●アストロプロダクツ ヘキサゴンレンチ 4・5・6
●その他、タイラップ・ビニールテープ・マイクロファイバークロス・バイク純正ボルト等

を詰め込んでますので、かなりのボリューム・重量になってしまいましたが、これだけのものが入ったことに驚きです。詰め込めば、まだまだ入りそうです。

※こうやって見るとKTCのものが、一つもありませんね。

悪いところ、というほどではありませんが、
■ソケットポケットがキツキツ
KTCのあまり大きくないソケットならば、ちょうど良いかもしれませんが、上記の、コーケンのナットグリップソケットは他社に比べ、若干太めのようです。
生地が歪み、かえってかさばるので、ソケットレールをそのまま入れてます。
■蓋になるフラップが全面にあれば、なお良し工具同士がぶつかるのが気になります。
他の方のインプレッションにもありますが、フラップがない部分から紛失したりしそうです。

自分の好きな工具を集める楽しさ、それを使って整備する楽しさが
実感できると思います。

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