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DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価

『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。

総合評価: 4 /総合評価563件 (詳細インプレ数:505件)
買ってよかった/最高:
215
おおむね期待通り:
220
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
22

DOPPELGANGER:ドッペルギャンガーのレッグバッグ・ホルスターバッグのインプレッション (全 43 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バイクに乗る時に上半身を完全にフリーにしたい手ぶら派ライダーにとって、ドッペルギャンガーのライダーズホルスターバッグ2は本当に買って正解だと思える相棒になりました。リュックを背負うと肩が凝るし、かといって一般的なウエストバッグだとバイクウェアの裾がめくれ上がって風を巻き込んでしまうのが長年の悩みでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一番感動したのは、太ももに固定するレッグベルトが存在しない独自の設計です。一般的なホルスターバッグは太ももを締め付けるベルトが付いているものが多く、バイクに跨ってニーグリップをした時にそのバックルやベルトがタンクにカチカチと当たってしまい、愛車に傷がつかないかヒヤヒヤすることがありました。
【使ってみていかがでしたか?】
しかしこれは腰上だけで支えるタイプなので、どれだけ深くニーグリップをしてもタンクと干渉することがほとんどゼロです。太ももの締め付け感からも解放され、長距離を走ってもストレスが全くありません。付属しているタクティカルベルトもかなり本格的で、がっしりとした作りをしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
このベルト自体に重さを分散させる仕組みがあるため、パンツのベルトループに通さなくても単体でがっちりと固定できます。プロテクター入りの重いライディングパンツを履いていても、バッグの重みでズボンがズリ下がってくることがありません。さらにベルト部分にはデイジーチェーンやカラビナが付いているので、バイクを降りてヘルメットを脱いだ後に、被るためのキャップやサングラスケースを外側にサッと引っ掛けておけるのが非常に便利で、キャンプツーリングの時などは両手が自由になって本当に重宝しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際の収納力に関しては、公称容量1.5Lという数字以上に効率よく荷物が入る印象です。メインの収納スペースには、スマートフォン、二つ折りの財布、小銭入れ、そしてバイクの免許証や鍵といった必ず持ち歩く貴重品が綺麗に収まります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メインポケットの縦の長さがかなりジャストな設計になっているため、少し大きめの長財布を使っている人の場合は、かなり上からグッと押し込むようにしてギリギリツライチで収まるくらいのサイズ感です。
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/06 20:29

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りょうさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
普段のツーリング(日帰り)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
必要最低限の物しか持っていかないのでこのサイズでちょうどいい。ペットボトルもものによっては入る。
【注意すべきポイントを教えてください】
太もも側で固定するベルトはないので、動く
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのものを使っていたが、やはり腰と太ももの2点でとめられた方が動かなくて安心した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/01/14 19:40

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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

品質やデザイン、基本的な使用感については不満ナシ。前面ポケットが案外安定していて小物を不安なく入れられていいですね。ベルトの使い勝手も色々引っかけられて便利です。
長財布と小銭入れ、大き目のスマホが格納できてホルスターバッグの収納としては満足です。

ただ、メインポケットの高さが長財布とツライチで、ぐっと押し込まないと収納できないのが唯一不満です。他の家族の財布も似た感じだったので、せめてもう1センチでも縦に伸ばせなかったものか。

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投稿日付: 2024/07/02 01:41

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チャーリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

革製の二つ折りの財布(カード類でそこそこ厚い)とタバコ、ライター、スマホを入れるために購入しました。
他にも色々と候補があったのですが、金額と大きさでコレにしました。
容量は1.5リットルとありますが、現物を見ないとピンときません。
私の場合、長手方向が長いのはイヤだったのでこれで良かったです。
メイン収納に仕切りが無いところが良いのか悪いのか・・・上記の品物はすべて収納できますが、せめてスマホ分の厚みの仕切りが欲しかったかな。スマホをチャックなしの外ポケットに入れることに若干の抵抗を感じ、結局ウェアの内ポケットに入れてます。
でも、全体的に作りは良いです。要るかな?と思っていたベルトを使うと一の微調整がスムーズで良いです。

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投稿日付: 2024/06/30 19:43

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

カラー:ブラック
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。

    こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。

  • タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。

    タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。

これはいいですね!同社のウェストバッグも使っていますが、厚みがありシングルシート調のバイクでは邪魔になるので気が散りますが、このホルスターバッグは走行風でばたつくこともなく、さほど厚みもないので乗車時・降車時ともほとんど気になりません。もっとも小型のため積載性はウェストバッグには及びませんが、最低限の携行品を入れられます。私はスマホとハンカチ、TAICHIの防風インナージャケットを入れています。日中気温差の大きい春先や、夏でも高地は冷えることがありますので、非常用のお守りとして携行しており、実際に何度も使って助かっていますので必需品です。写真のようにジャストサイズで入ります。あと、薄手の長財布も入るでしょう。
前面のスマホ用ポケットは、ベロクロテープの押さえベルトがあるので飛び出す不安はありません。ポケットのマチは成型されているので潰れないため、スマホをとても出し入れしやすくなっています。この利便性はポイントが高いですね。
同梱されている「タクティカルベルト」は全周にデイジーチェーンがあるので、ホルスターバッグだけでなく、いろいろな物をカラビナ等で腰にぶら下げることが出来るのも気が利いていますね。私は降車時に被るキャップやキーホルダーもカラビナでぶら下げています。

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投稿日付: 2024/05/12 23:51
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かんぱちさしみさん(インプレ投稿数: 34件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

別のホルスターバッグを使っていましたが、レッグベルトがあり、右足用?(左足につけるとしっくりこない)だったので取り回しの時のタンクやサイドカバーへの傷が気になっていました。レッグベルト自体も、タンクを傷つけそうで気持ち悪かったです。
その点、今製品は左につけれるしレッグベルト無いし、かといって走行中にバタつくというようなこともなく、何も文句ありません。

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投稿日付: 2024/04/27 22:10

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Maroさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

思ったよりは入りません。容量が欲しい方は避けた方がいい。
長財布だと入るは入るけど、と言う感じですが、日帰りツーリング、手ぶらで気軽に出かけるには十分です。
何よりコスパは素晴らしい。邪魔にならず、バタつきせず、見た目も気に入ってます!

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投稿日付: 2024/02/25 15:29

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おじさんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

見た目も良く出来栄えも満足 太ももバンド無いタイプなのでどの姿勢でもバックが下向きなのでこぼれ落ちが
なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 19:19

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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ツーリングでシートバッグ+ポケットに入れてかさばっていた財布とスマホを入れるのにぴったり!
あまり収納力はありませんが、それのおかげで邪魔にならずちょうど良い大きさでした。
気軽に使えて気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/18 22:54

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ブチさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング中にジャケットのポケットに入れた財布を落としたことにより購入しました。結果、財布や携帯等を収納することができ、運転中も全く邪魔にもならず、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/02 18:29
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