ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【使用状況を教えてください】
　ツーリング時の財布やタバコ入れとして使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
　容量の大きいタイプを購入しましたが、そんなに入らない気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
　装着した状態でメインから荷物を出すと、防水の内張も一緒に付いてきて面倒です。あまり入れない方が良いかも。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　以前は小さいタイプを使っていたので、大きくなったのは良いですが、同等の大きさの他社品で今のダメな所が無いか知りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感もよく身体にフィットして良い感じ

【取付けは難しかったですか？】
バックル2つで着用なので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
ミニマム装備で出掛けたい時に最高。スポーツバイクでのツーリング時に、シートバッグやバックパックを装備せず気軽に軽装で出掛けたい私には良いサイズ感。（タイチの人気商品と比較しましたが機能と収納は多いけど私の目的には合いませんでした）
私の場合収納としては財布・カギ類・ウェットティッシュ・タオル、程度のみを入れて使用。まだもう少し入りますが楽しい走行の邪魔になるのでこれ以上は入れないようにしています。

以上、2025年シーズンに使用した感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラフ＆ロードのホルスターバッグ。使い勝手が気に入って5つめになります。
今までずっとカーボン柄を購入してましたが、一番上のメインのファスナー上がバキバキに割れてしまう弱点がありました。今回カーボン柄をやめてこちらを購入。素材的には柔らかそうなのでもう少し長持ちするかと期待しています。
ファスナーの縫い目の端は、確実に破れてきます。本革素材がラインナップにあればいいんですが･･･｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットを脱いだ時のキャップの携帯に使えそうなので購入しました。
パンツのベルトループに括り付ければ良いのですが
風で靡くとキャップにダメージがあるので
カラビナ＋バンジーコードで固定できる機能は画期的だと思いました。

ところが、を愛用しているのがニューエラの9Fiftyシリーズ（つばの部分が水平になっているタイプ）なので
このかばんの形に合わず、バンジーコードでしっかり固定できません。

街乗りしていてもあっさりコードから抜けてしまうので
高速道路に乗ったりすると実用に耐えないと思います。

また、荷室がジッパー付きの小、大にジッパーなしの深いポケットが１つと少なく
大の荷室に仕切りがないので使いにくいです。
さらに荷室の内装が明るい水色なのは小物が探しやすくて良いのですが
ミリタリーデザインを意識するならMA-1ジャケットのようにオレンジや赤の方が良かったように思います。

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レッグポーチはヘンリービギンズを使っていますが、夏場を過ぎてペットボトルを入れる必要がなくなったのでもうちょっと薄い物を探して購入。発売はかなり前の様で、HPの写真ではMDプレーヤーが使われてたりします。コインホルダーは今の時代は不要かな。長財布、スマホ、ハンドタオル等必要なものはスッキリ収まります。使いやすく定番の理由も納得です。

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以前のものから買い替えです。
足に巻くバックルが走っているとズレてタンクに当たるので、ピン留めをして使用してます。
小物の収納には良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングの時に、ホルスター型のウェストバックを必ず利用して早や20年といったところでしょうか。
現在利用している牛革性のちょっとかっこいい目のバックのチャック部分が壊れてきて使いづらくなりました。修理してもいいのですが、今時のホルスター型バックを探してみると、この商品にたどりつきました。

写真を掲載しましたが、まずはこの収納力がずば抜けています。以前使っていたものは、ポケット１、メイン１だけでした。それがポケット２、メイン２、ベルトとの間１。ついでにグローブを引っかけておけるループ１。容量もこれまでと違って大分多く、使い勝手がいいです。体にあたるところはメッシュなので通気性もいいと思います。

ただし１点だけ難点が・・・もしかして自分が方法を知らないだけなのかもしれませんが、どうやってもベルトが外れない。。。足から履く感じでしか装着できない。なので星４つ。えーい、ままよ、ということで、バックル買ってきてベルトをぶった切って装着しました。これで腰と腿のベルトをカチャッと脱着できるようにしました。ベルトのサイズは腰38mm、腿25mmです。マネする人はちゃんと計って確認してください。ノーマルでベルトの脱着方法をご存じの方、教えてくださいませ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウエストのベルトが厚紙みたいな安っぽいベルトでそれだけが残念。
付け外しがしづらい。
見た目はいいのに・・・ベルトだけ改良してくれれば容量もたっぷりだし100点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MOTOFIZZのウェストバックを長年使っていたが、もう少し容量があり、デザインの良いの物ははないか探していたいたところ、
ウェビックからのメールで見たラフ&ロードのホルスタ−バックが気になり
購入してみた所、思っていた以上に物がほとんど入らない。スマホ一つを入れると財布も入らない。
見た目は良いし、質感も高いが、正直これではツーリングに使えない！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Iphone12がヤマハのブロンコの振動で壊れました。

旧セローと同じエンジン。

アイフォンの注意事項では
大型バイクやパワーのあるバイクでは危険という事でしたが
まさか小型＆非力のブロンコで（笑）
振動対策のないスマホホルダーでは壊れました。


急遽、スマホホルダーの振動対策等考えましたが、
振動対策品がどの程度か疑問を感じました。

そこで
ラフロのPASアダプターでのスマホポーチ取付
がっちりハンドルに固定するわけではないので
ダイレクトに振動を受けないだろうと考えこの商品を選びました。
降車時もバッグに取り付けておけるので便利です。

まずＰＡＳホルダーでのハンドルへの取付
スマホホルダーの様にかっちり止まっていませんが
車体に小さなスクリーンをつけており
高速走行などの際に風で吹っ飛ぶ事もふらふらすることもなく何も問題ありません。

この点については
使用するバイクによって変わる事だと思います。
カウルなしのネイキッドなどではどうでしょう？


バッグ自体は普通のホルスタータイプのバッグ
財布、タオル、たばこと小物を収納できて便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。