【使用状況を教えてください】
　街乗りや、たまに通勤にも使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　ほぼイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
　あたたかさ（正確には冷たくなさ）は、最高です。少し厚めの夏用グローブをして使っています。ハンドルやワイヤーのスキマから風が入っては来ますが、グローブをしているので問題ありません。冬用グローブは、どうしても分厚くなるので、ハンドルタッチの感覚が鈍くなるので嫌いです。
　手のひらの出し入れのしやすさは、まずまずですが、ハンドルカバー全体が、ヒモで絞めるジャバラ部分を支点にして割と大きく動くので（10�p以上くらいはグラグラする）手を入れる時にカバーが逃げてしまうので少しやりにくいです。
　でも、バイクのハンドルを左にいっぱい斬って止めた時など、乗る時には、ハンドルカバーがグラグラで動くので、逆に、手を入れやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
　先ほども書きましたが、グラグラ動くのが嫌な方は止めた方がいいかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　価格的にはリーズナブルで、機能的にもまずまずだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　付属のヒモは、ほどけやすかったので、あとでヒモ靴用の布ヒモに取り替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「ハンドルカバー」＝「ダサい」というのが一般的ですが、BOLTに付けるのに多少なりともましなデザインのものを探していて見つけました。
大阪繊維資材製に比べると大きいですが、操作性などは悪くありません。グリップヒーターと併用すれば、真冬でも薄手のグローブでOKです。私は100%の冬用MXグローブを常用しています。
冬のツーリングで休憩していると、「それどこで売ってる？」と聞かれることが何回かありましたので、価格は高いですがそれなりの価値はあるのかなと思います。
なお、BOLTはインチハンドルバーでグリップが太いため、ハサミでカットして穴を少し大きくしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルカバーはいくつか試してみましたが、グリップに差すタイプの方が容積が小さく、隙間風もないので暖かいと思います。その中でもOSS製は親指のところが薄くなっていてスイッチ操作がやりやすいです。
グリップヒーターと併用すると、氷点下でも薄手のグローブでOKです。私は冬用MXグローブを常用しています。グリップヒーターがない場合、0℃近くまで下がる朝はコミネのウインターグローブを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コミネのネオプレーンをスクーターの時は使っていましたが、ハンターカブには取り付けやスイッチの使い勝手が悪く、個人的に駄目だったのでスイッチボックス全てをかぶせられるこの商品を選びました、スイッチ操作も問題なく使用できています、カッコを気にするのなら初めから付けないパーツだと思うので、使い勝手重視です。たまーに乗車するときに左カバーを押してしまってホーンが鳴るくらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から大阪繊維さんのハンドルカバーを使用していましたが防水仕様では無いため、雨の日は入ってきてしまい冬は特に寒かったので、防水仕様にしました。

期待通りの製品です。取り付けはバイクに乗らない人でも問題なく取り付けできるくらい簡単です。

冬は乗り切れそうなので大満足です。

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左側のウインカーを操作する時、ホーンが鳴ってしまう時があります！なので左親指の所をもう少し素材を薄くして欲しいです！厚くて操作しずらいです。

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これまで同社のエアロナックルバイザーを使用していたが、イマイチ防風効果を感じられなかったため、こちらを購入した。同じステーを使えるので、取り付け作業は簡単。ただしC125の場合、同社のスクリーンを装着しているとブレーキのリザーバータンクと干渉しそうになるため、ワッシャー等で高さを稼ぐ必要はある。
　走ってみた感想は、以前は横と下からの風を巻き込む感じだったが、それは殆ど無くなった。強度に関しては、ペラペラなのでやや不安だが、固いと転倒したときに割れそうなので、これでいいのかもしれない。
ヤママルトのハンドルカバーに比べると上方の部分が短いため、防雨効果はあまり大きくない。あくまで風よけである。ロングツーリングの際はハンドルカバーと併用しているが、走行風によるハンドルカバーの型崩れがほぼ無くなり、以前よりも手が冷えにくく感じる(あくまで体感だが)。
　しかし取り付けねじやワッシャーも無く、本体のみで8000円弱とは・・・もう少し安くなりませんか？ステーを含めたら1万円を軽く越えます。

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この寒い季節に、なんとかスキー用の手袋で我慢していましたが、それでも手が冷たい。クラッチやブレーキレバーを握るのも辛い。
そんな状況の救世主です。高速道路で乗っていても、通常のグローブでも防寒ばっちりで、全然手が冷たくなりません。
唯一親指部分の入れ方に工夫がいるので、ウィンカー操作にもたつくかもしれませんが、慣れればOKです。
おすすめです。

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ナックルガードも防風効果はありますが、ハンドルカバーほどではありません。真冬の通勤には欠かせません。ただ、走行風圧でレバーを押すという現象が起こりますので、ハンドガード等を装備しておくことをオススメします。防水性ですが、冬場の時雨的な雨には問題ありませんが、土砂降りや長時間の雨になると隙間から雨が入り込んできます。

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【使用状況を教えてください】
　長きにわたり使っていたラフアンドロード社製のハンドルカバーがくたびれてきたため、購入を検討していましたが、ウェビックにて未使用品が中古より安く手に入りそうだったため購入に踏み切りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　新品ですから当然品質はよく、イメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
　ラフアンドロード社製のハンドルカバーに比べて、手を入れる部分が狭いため、手の入れやすさはラフアンドロード社製に劣りますが、手を入れる部分が狭いことで風の侵入も防げているため温かさは勝っています。また、手を入れる部分はウェットスーツのような生地でできており、ハンドルカバーが手首まできちんと覆ってくれるので、スタンディングでもシッティングでも、温かさが損なわれにくいです。
　ベルクロで各箇所を固定するため、ハンドルガード形状に合わせてフィッティングできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
　同社製アドベンチャーアーマーガードを取り付けている場合には、Mサイズのハンドルカバーは使えないそうです。
　また、ハンドガードを付けていないと固定ができないため、本製品を使う場合にはハンドルにハンドガードが装着されていることが必要不可欠です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
※ラフアンドロード社製のものとの比較にはなります。
良い点
・ベルクロで固定する部分が数カ所あり、生地に柔軟性があるため、ハンドル周辺やハンドガードの形状に合わせて装着しやすい。
・手首部分の間口を狭くできるので隙間風の侵入を防ぎやすい。

劣る点
・生地が柔らかいため、ハンドガードを装着した車両でないと取付けられない。ラフアンドロード社製の物は、生地が硬いため、ハンドガードが無くても形状を保てる。

【取付けのポイントやコツ】
　ベルクロ部分を丁寧に引っ張り、隙間ができないようにベルクロをとめると、風が入りにくくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　ハンドガード一式

【メーカーへの意見・要望】
　色が地味なので、もう少しカラー展開があっても良いと思います。

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