以前低価格のハンドルカバーを着けていましたが、カバーの内部も風が侵入して先が冷たくなりました。
しかし今回は防水も兼ねてということでこの商品を購入し、初期のスカイウェイブCK41Aに装着しましたが、風が中まで侵入しなく手の体温で中が曇るくらい（透明部分があるため）快適でした！
グリップヒーターも購入し併用しようとしましたが、ヒーターはいらなかったです。
12/28の雨の中を帰宅しましたが全然冷えなかったですよ！
装着手袋はコ○○ン購入した600円のバイク用防寒手袋でした。

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ハンドル切っても特に何処にも当たらないし、スイッチ類も普通に操作出来て驚きました。
風は殆ど入ってきませんが、コケタ時の事を考えて、薄手のグラブをしてます。
グリップヒーターと併用してますが、コタツ状態ですので寒くないというか、ポカポカです。
もう、これなしとか、ありえないです。

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何年か前から購入を検討してましたがなかなかデザインの気に入ったのがなくて、これならいいと思い今回購入。

届いて早速取り付けしました。思った以上に走ってみると手が温かくて、これからは冬の 必需品になりそうです。もっと早く買えば良かったです。

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【Webikeモニター】

　15分程度のリード100での通勤の防寒用に購入しました。値段も安くデザインも良かったので、その辺は満足です。
　取付に際しては、レバー等を所定の穴に通し紐で縛るだけなので、簡単ですが安定性には欠けます。私は縛るのではなく手芸屋でプラ製のひもホルダー（コードストッパー？）を買ってきて取り付けましたので、簡単に脱落はしないと思います。最初から付けてくれてると有難かったのですが・・・。
　素手で使用してみたところ風はほとんど入らず、値段の割に防寒性は非常に高いです。しかしやはりレバー等の通し穴から少々すきま風が入り、またレバーが冷たいので薄手の手袋は必要だと思いました。また厚手の防寒用手袋だと手の出し入れが非常に困難でした。
　私の場合それほど長時間の通勤でもないので、手袋が必要なら以前通り防寒用の手袋だけに戻そうかなと思っています。ただ長時間通勤される方やツーリングに使うのなら薄手の手袋やハンドルヒーターと合わせれば、値段の割に防寒性はかなり高くなると思います。

Webike担当の方へ

　すいません、先ほど投稿した『KOMINE コミネ AK-105 スクーターウォームエプロン』の最初部分に『【Webikeモニター】』を入れるのを忘れていました。何とぞご配慮いただきますようよろしくお願いいたします。

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今日、装着。小雨が降る中、試験走行。寒さは通らないが、湿気が溜まるかも。分厚いグローブ（ホームセンターで購入）も効かない寒さで（＾0＾;)購入しました。
山間部など寒い地域の方にはおススメ！是非トライして。

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冬風の冷たさに耐えきれずこの前グリップヒーターを取り付けましたが、手のひらは暖かくなるのですが、指先と手の甲は冷たいままでした。

そこで、とてもイイという話を聞いてこの商品を購入。
フォルツァ(MF10)の場合、普通に取り付けるとスイッチボックスまで覆いきれないので、ウインカーなどが操作しずらいです。
何とか試行錯誤して伸ばしたりしたら左のスイッチボックスはハンドルウォーマーで覆うことができました。
右のスイッチボックスは、ワイヤーがたくさんでているのでハンドルウォーマーで覆うことは加工なしには無理だと思います。でも、走る時必要なスイッチは左にあるし、右レバーのモード切り替えスイッチも一応慣れたら使うことができるので実用上不満はないです。


遅くなりましたが、使用しての感想。
ウィンターグローブを使うと、操作性が若干悪くなりますが、夏グローブを使ってグリップヒーターにオフ二してもあまり寒くない位なので、夏グローブを使うと操作性も良好になるしイイと思います。
グリップヒーターを付けて走ると、グリップヒーターの設定を最弱にしても、夏グローブで手が少し汗ばむ位に暖かいです！
ここまで効果のあるものだとは思いませんでした。ロングタイプなので、腕まで暖かいです。

格好は人により好みが分かれると思いますが、一度使うと気になりません。手の寒さに困っている人にはとてもオススメできる商品です。

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安いフニャフニャのとは完全に違います。
高速でも手やレバーにまとわりつかず、寒風をシャットアウト。
間口が広いので手の出し入れも楽。
固定するのに長細いベルクロがついてるが、これがまたどの車種にもつくだろうという優れもの。防水うたってるし、ゴールドウィンにしては安いし秀逸品です。

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ルックスはさておき、グリップヒーターとこの商品で手元はとても温かいです。このグルーブ内での操作性も問題ありませんが、ミッション車の場合、手を外に出していて急な操作を求められる場合注意が必要ですね。

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　ハンドルカバーは野暮ったいと、敬遠していたのですが、この冬思い切って装着してみました。
　ちょっと、恥ずかしい感じもしましたが、導入して正解でした。夏用グローブでも、全然寒くありません。これは快適です。

取り付けに当たっては、本来スイッチ類はカバー内に入れないのですが、無理やりスイッチボックスもカバー内に入れちゃいました。右側のカバーはちょっと加工（ハサミで一部切りました。）が必要でしたが、おかげで操作性もよくなりました。

これは、おすすめです。

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CRF250Lで使用しています。
インナーブローブは同メーカーのGK-753ネオプレーンです。

11月下旬の富士吉田、山中湖方面のツーリングで使用しました。
走行2時間、最も寒いところで3℃でした。
手はかじかまず、若干冷えたかなという程度です。
十分な防寒性能です。氷点下にならなければグリップヒーター無し
で十分いけると思います。

雨の日に使用しましたが雨水の侵入は全くありません。
雨風が強い時の使用はまだ無いのですが、ハンドルカバー、インナーともにネオプレーンですので防水効果は高いと思います。

ウインカー、ホーンの操作は慣れれば問題ありませんでしたが、
ハイビーム切り替え【上部スイッチ】はやりづらかったですので、
手を抜いて行いました。
自分は走行中の手の出し入れは自由にできるので、問題ありません。
ミラー位置を調整する時などは手を抜く必要があります。

スイッチ類が多い機種では若干操作がしづらいので
評価は4とします。

防水、防寒性能は十分で満足しています。

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