5.0/5
グリップヒーターを装着したものの、走行風が当たる部分はやっぱり冷えてきて指先が寒かったので、最終手段のハンドルカバー装着に踏み切りました
取り付け方法の説明がほとんど無いので現物合わせで付けていくしかないです
V125や原付スクーターであれば3つ空いている穴の真ん中にミラーを通すのが正解なのかな、と…
ビッグスクーター等になるとスイッチボックスがあるのでそこまで届かず、紐のみで固定になりました
今のところ取れたり動いたりする事もないです。
グリップヒーターの配線が邪魔にならないか不安だったものの、これも特に問題無し
スイッチの操作に慣れが必要かな、とも思っていましたが全く違和感無く操作可能でした
取り付けはグリップ、レバーを差し込んで紐で固定するだけですのですぐに終わります
左側は特に問題無いかと思いますが、スロットル操作で動くことの多い右側は実際にスロットルを動かしながら位置決めしていくと良いと思います
入り口が慣れないと手を入れづらい形状になっているので、ナックルガード付きのグローブや厚手のウインターグローブだと相当入れ辛くて操作し辛いかと思います
自分は安売りしていたシンプルなウインターグローブをハンドルカバー使用時専用のグローブとして使用しています
素手やインナーグローブでもイケるかとも思いましたが
隙間風が入ってくるので防風インナーグローブとかで無い限りちょっとキツイかと…
ホームセンターとかで売ってるようなシンプルなグローブなんかが一番使いやすいかと思います
性能は…
もうこれ無しでは走れませんw
風は隙間風が少々あるとは言え、本当に少し隙間から入ってくる程度
雨の日にも使いましたが浸水もほぼ無し!
(隙間からちょっと入ってくる程度)
グリップヒーターと相まって手元はぬくぬくです
手元が暖かすぎて他の部分がやたらと寒く感じてしまうのがちょっとした欠点かもしれませんw
ブレーキレバーにはPOSH製のレバーグリップを付けています
これもハンドルカバー装着時にはオススメです
レバーが冷たいとそれだけでも結構冷えますし
グリップヒーターも同時に付ければ手元炬燵が出来上がります
今後冬場の必需品となりそうです
もっと早く付ければ良かったな、と…
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4.0/5
ハンドルカバーは格好がイマイチだが、これに勝る防寒はない。特にスクーターには一番だ。
安いものはたくさんあるが、今回ちょっといいものを買おうと思ってバギーのものを選んだ。値段は少し高めだが、取り付けがワンタッチであることと作りがしっかりしていることから選んだ。
取り付けはベルト一本なので、本当に簡単である。いざとなれば、ほかのバイクに取り付けるのも容易である。
全体をカバーするから防寒性も申し分ない。グリップヒーターのように取り付けが面倒だったり、バッテリ上がりを心配することもない。材質も、縫製もしかりしている。難点は値段が少し高いこととスイッチ等の操作性が悪化することぐらいだろう。
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朝の冷え込みが一段と厳しくなり防寒手袋では指がちぎれそうになってきたので購入しました。見た目はイマイチですが費用対効果は抜群でもう元に戻ることはできそうもありません。YBRではアクセルワイヤー部分を少し鋏でカットしたので車種によっては若干の加工が必要になると思います。
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4.0/5
通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。
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4.0/5
dream125ユーザーのブログを参考に、「アクセス製なので良いハズ」と考えて購入し、dream125に付けました。今まで使用していた某有名メーカー(ハンドルカバーでのこと)製は他の車両へまわしました。
先端が丸く、前後に長いのが特徴の一つのようです。腕癖の良い人には向いてるかも知れません。前後が短い+いくつかの要因で、ショートグローブからはみ出た手首がハンドルカバーからもはみ出てしまうものがあります。この商品の場合は、腕癖の悪い自分でも、そのような寒さは経験せずに済んでます。
他の方が言われてるとおり左はブラブラなので、まず左手を突っ込んでから右手を使ってしっかりとはめて、それから右を突っ込む感じで使ってます。
ウインカーの操作は、ハンドルカバーがきちんと入っていれば余裕でできますが、奥まで手を突っ込んでないと空間が狭くなって使いづらくなります。他のカバーも似たり寄ったりで、「手が奥まで入っているか」にかなり左右される印象があります。
自分の場合、癖で肘を開いて左手が浅くなってしまう関係でウインカーを操作する空間が狭くなるので、親指を立てて空間を広げてからウインカー操作してます。
ホムセン買うとどうしようもなく狭いカバーもありますが、これはまだ良い方だと感じました。
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今までは、ウィンターグローブにて乗り越えてきた冬場に、ハンドガードが仲間入りしたのは一昨年。これで冬場も大丈夫と思っていましたが・・・
年とともに冷たさが絶えれなくなり、思い切って購入しました。雨の日が心配でしたが、防水加工をしてあり雨天走行でも手が濡れることはありません。
こんなに暖かいのなら、もっと早くに購入していればと思いました。
ただ、コンパクトですのでレバーから指が離せません。もう少し奥行きがほしかったかも・・・
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リトルカブに良く似合っていると思う。
朝晩の通勤が快適になりました、内にミニカイロを放り込んでおけばポカポカ汗ばむほどです。取り付けは紐でハンドルに括りつけるだけ簡単ですし、雨にも強い。
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3.0/5
期待していた商品だが、右はブレーキレバーである程度固定できるが、左はグリップに刺すだけ、レバーがないのでブラン、ブラン状態。雪や雨も入りそう。ツーリングには良いかも知れませんが、新聞配達などのビジネスには向かないと思います。ウインカーなどのボタン操作もしづらいです。
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4.0/5
防寒機能は、この価格では最高です。通勤(50キロ)でハンドルウォーマーと薄手の手袋を着けて使っていますが、十分過な性能です。
しかし、雨にはめっぽう弱く中まで濡れてしまうと乾くまで2、3日かかります。
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5.0/5
数年前から導入を検討していたハンドルウォーマーをついに今年購入しました。
取り付けたのはリトルカブです。もともとグリップヒーターをつけており冬場もグローブと合わせてそれなりに暖かかったのですが、ハンドルウォーマーとの組み合わせはまさに「コタツ」です。
取り付け作業もミラーを外す以外はグリップとレバーを通すだけなので、非常に簡単に取り付けできます。
全くバイクをいじったことのない人でもハンドルウォーマーのグリップを通す穴とレバーを通す穴さえしっかり見定めれば問題なく取り付けることが出来ると思います。
装着後雨天走行も行いましたが、土砂降りではなかったため、中に浸水することもなく雨でも非常に快適に走行が出来るようになりました。
装着後の弊害としては、やはりウインカーやセルなどのボタン操作がしづらくなります。
一応、ボタン操作用の窓として親指の当たりが、クリアのビニールっぽい素材になっていますが、本来見ながらスイッチ操作するわけではないので、あまり意味が無い気がします。
また、車体の取り回しの際にいちいちハンドルウォーマーに突っ込まないといけないため、中型以上のバイクに付ける場合はちょっと取り回しにくくなるかもしれません。
こちらの商品は通勤や通学などで冬でも毎日バイクに乗られる方にはすごく良い商品だと思います。
もちろん冬のツーリングでのあの指がちぎれるような思いからも開放されるので、冬でもツーリングを楽しまれる方はひとつ持っていても損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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