DAYTONA:デイトナ

時計のない古いオートバイに装着しました。
本体の大きさ、文字の大きさとも丁度良いサイズ感で、取り付けは簡単でしたし、電池の入れ替えも電工ドライバーを使えば楽々でした。
純正メーターでも時間の誤差がある中、この商品に対して酷評的なコメントがありますが、私はそこまで気になりませんでした。
これらに納得できなさそうなら、スマホをマウントした方が良いと思います。

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高級感がありチープな感じがしません。
視認性も良いです。

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思っていたよりサイズは小さいですが、重量感がありチープな感じがしません。
完全防水ではないとの注意書きがあって、雨の日は少し不安です。

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【使用状況を教えてください】
文字が大きく走行中でも時刻を把握しやすい
IP67相当の防水防塵性能で雨天でも壊れにくい
ハンドルクランプと貼り付けの2通りの固定ができる
配線作業が不要で誰でも簡単に取り付けられる
走行中でも確認しやすい大型文字を採用し、夜間はELバックライトで青白く発光します。
ハンドルクランプによる固定、または付属の両面テープによる貼り付けが選べます。
IP67相当の防水・防塵設計で、突然の雨にも対応可能です（完全防水ではありません）。
時刻（12/24H切り替え）、秒、日付、曜日の表示に対応しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
優れた視認性コンパクトな本体サイズ（H31×W53.8mm）ながら、表示される数字が大きく設計されています。これにより、走行中の短い視線移動でも時刻を瞬時に把握できます。
ボタン操作で青白く発光するELバックライトを搭載しており、夜間のツーリングでも時刻確認が容易です。
雨天時の走行や、砂埃が舞う環境でも耐えられる設計です。突然の雨を気にせず使い続けられる安心感があります。
?10℃?60℃に対応しており、過酷な屋外環境でも安定して動作します。
【取付けは難しかったですか？】
バックライトはボタンを押した時だけ数秒間点灯する仕様です。夜間に時刻を見たい場合、走行中にボタンを押す操作が必要になり、片手運転になるため安全面で注意が必要です。
ボタンは押しやすい形状ですが、厚手の冬用グローブだとクリック感が分かりにくい。
配線不要なのはメリットですが、約1年に1回は電池（CR2032）を交換する必要があります。
電池を抜くと時刻設定がリセットされるため、交換のたびに時刻を合わせ直す手間が発生します。
:夏場の炎天下で長時間駐車していると、液晶全体が黒くなって文字が見えなくなることがあります（温度が下がれば元に戻ります）。これはデジタル時計全般の弱点ですが、バイクという屋外環境では発生しやすい。
カウルやメーター周りに貼れる「両面テープ」の両方が付属しています。
安っぽくないしっかりとした作りで、愛車の外観を損なわない
【期待外れな点はありましたか？】
ハンドルクランプや両面テープで固定されているだけなので、駐輪場などでいたずらや盗難に遭うリスクがゼロではありません。
月差±30秒程度の精度があるため、定期的に数分のズレを修正する必要があります。
奥行きが12.7mmあるため、取り付け場所によっては少し出っ張って感じる。
バックライトがボタン操作時のみの点灯で夜間は不便
約1年ごとに電池交換と時刻の再設定が必要になる
真夏の炎天下では液晶が一時的に黒くなることがある
電波時計ではないため定期的な時刻修正を要する

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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通勤バイクに取り付け
バイクに時計が付いてないので
とても便利になりました。

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通勤仕様のクロスカブ（JA45）には時計が付いていないので取り付けました。
昨今のバイクにはほとんど時計は付いているので、メーカーも生産中止等でちゃんとしたメーカー品だとほぼ選択肢がありません。
この時計の良いところは、さすがデイトナ製だけあってバイクに取り付けるステーも含めてとても質感が良く、また大きさも程よく画面がとても見やすいと思います。時間の設定等操作性もシンプルで使いやすいです。
一方でいまいちなところは、ELバックライトが暗すぎて良く見えないこと、温度計がついてないこと、電波時計では無いこと、あとは電池交換がかなり大変なことです。
特に最後の電池交換は、裏蓋を外すのに精密ドライバーが必須で、しかもかなり固く閉まってるため、下手するとネジをなめて最悪外せなくなる恐れがあります。　ちゃんとしたメーカーの精度の良いドライバーが必須です。　また、外した後もボタン電池のホルダーの爪を外すのがわかりにくく、かて先端が細く尖った針みたいなものがないと外せません。　電池交換ができても今度は裏蓋に細いシリコンシールが付いていて、それが取れたりズレたりして非常に厄介です。　自分はズレてしまったので、蓋をテーブルに置いて本体を被せるようにしたら上手くできました。
初めて電池交換される方は注意が必要です。

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メーター内に時計の表示が無く、たまに不便を感じていた為、購入しました。
この手の商品はたくさんありますが、あまりオモチャっぽいものは嫌だったのでこちらを選択。それなりの値段なので当然？ですがしっかりした作りです。時計としての時刻精度はまだ、わかりませんが、とりあえずは見やすくて満足しています。
予備の電池も付属していました。
ハンドルに付けるためのステーが付いていましたが、ミラーに共締めするステーを自作して取付け。
暗い時に使用するバックライトは入っていた電池が弱っている為かあまり明るくはありません。

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以前??4の評価でしたが通電して3ヶ月もせずに時間のズレが7分。
他の方のインプレ通り「時計としての機能が悪すぎる」と思います。
自動巻きよりもズレるクォーツってどうなってるんでしょうか、

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通勤時にグローブしていると腕時計が見にくいため購入。
他のレビューを見ると不安だったが思ったよりまともでした。
サイズも邪魔にならない、電池交換が両面テープを剥がす必要がありこれは面倒かな。
まぁしょっちゅう変えないしいいでしょう。
バックライトがも少し明るくて、電波時計だったらなお良かったです。
デイトナは安くて質感もそこそこ良いので私はコスパ良いのでは無いかと思います。
あとは耐久性がどうかですね、

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時計セットは簡単にすぐ出来ます。
がボタン電池交換時裏蓋のネジが思うように緩まず
結局のところ電池交換せずにそのまま車体に取り付け
しました。
時間の狂いは今のところは有りません。
使い勝手は良いです。
旧車Daxは家に飾ってたまに乗るように
これからはDax125をメインに乗ります。

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