TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

　バイクの車体に荷掛フックが少ない場合、ナンバープレートのボルト部分に装着するだけで、荷物の固定力が増す一品。
　これなら、ネットを使った場合、荷物後方部分をカバーするため、荷物のズレを防止できます。あると、便利さが実感できる品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバープレートの裏なので、指摘されない限りわからない位置に設置できるのと、価格が安いです！
お手ごろだと思います。

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リアをフェンダーレスにした時に純正の荷掛けフックも一緒に取れてしまったので購入しました。
価格もそれほど高くなく、ナンバープレートが外れない限り固定の紐が取れることもないので、ツーリングバックを使う人は重宝すると思います。
ただ、取り付けですが、自分のNinjaには正しい付け方ではナンバーのランプに干渉してしまったので逆向きにつけました。ちょっとナンバーの地域のところが若干隠れましたが、見えないわけではないし、逆向きでもきちんと使えるので問題はありません。
フックがない人や、荷物の固定力を上げるためにフックを増やしたい人にはオススメです！

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手軽にナンバープレートのネジが荷掛けフックに変わります。
後付け然としていなくて、見た目もスマートです。

今までずっと様々な車両に使ってきました。
が、フック掛ける時には意外とここまで使いません。
旅先で荷物が増えた時などにあると助かります。

一度、締めすぎていたのかネジ山をナメてしまい、ナットが空回りして外れなくなってしまいました。仕方なく金ノコで切り落としました。
締めすぎには注意しましょう。


あと、これは色んな物に応用して使えそうです。
例えばキャリアに穴を開けて取り付けて荷掛けフックを増設したり、逆に箱の方に付けて積載しやすくしたり。

この微妙な曲がり具合が他には無く使い道が多いです。

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【Webikeモニター】
取り付けはナンバープレートを固定しているボルトを取ってそのまま使いました。
たまに締め付けてあげれば問題ないと思います。
目立たずフックを増設でき荷物を固定できるので非常に助かります。
CB400の場合サスペンションのフック、荷掛けフック、このフックと6箇所で固定できるので少し重い荷物を載せてもずれることなく安心して運転できます。

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昔から形状変わらず、愛用しています。以前はCB400で使っていましたが、なくしてしまい新たにVTR用として購入。取り付け簡単ですし、荷掛けフックの無いVTRには大変重宝でした。
見た目もメッキが綺麗で、プチカスタム的ですがお勧めです。

私の定番アイテムですね。

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特典モニター


おみやげを買いすぎると荷物が入らない・・・
だから合羽とかなんやかんや入れてるモノが帰りには入らなくなる。

そこでボックスの上に合羽なんぞを括り付けるためフックを付けてみた・・・

使ったパーツはタナックス モトフィズ シートフック。
もともとはシートフックだが何とか付けれないものかと考え
ボックスの厚みに合わせるように曲げた。
まだ荷物は積んでいないが、何とかなりそうな感じ♪

少し強引にボックスを閉めなければならなくなったが、大丈夫でしょう。

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【Webikeモニター】

VTR250に取り付けました。
ナンバーのボルトに付け替えるだけなので取り付けは非常に簡単。
VTRはフックが左右一つずつしかないのでこれでやっとネットが使えるようになりました。

見た目も良い感じなのでワンポイントとしてもオススメです。

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カワサキER-4nにフェンダーレスキットを装着したら、純正荷掛けフックがなくなった状態となりました。

これではシートリアへの荷物の固定ができなくなるので、何かいいアイテムがないかと探していて、この商品を見つけました。

取り付けは、ナンバープレートとの共締めなので、簡単です。

当方は目立たないように取り付け向きはナンバープレート裏向きにしましたが、表向きにも取り付け可能です。

材質もアルミ製なので、重量アップをさほど気にする必要がありません。

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非常に簡単に付けることができます。
今まで、後部シートの下にある荷掛けフックで荷物を固定していたのですが
どうしても前後に荷物がずれてしまい、ライディングに集中できませんでした。

この商品を取り付けることで、後側にも固定する事ができるようになったので、ずれが少なくなりました。
ただ、リアフェンダーの負担が増えると思うので、締め付けには気を使います。
なので弱めに締め付けるツーリングネットとの相性が良いです。
これはオススメです。プチカスタムにどうでしょうか。

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