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Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1454件)
買ってよかった/最高:
853
おおむね期待通り:
471
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
34
お話にならない:
28

Brembo:ブレンボのメンテナンスのインプレッション (全 343 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CBマスターさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300SF | 500EXC-F )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

LCF600plusと比較してもタッチがカチッとします。
最近は全然サーキットを走っていませんが、サーキット走行(レース含め)をするなら絶対にオススメします!

街乗りでも効果は体感できるので、エンジンオイルと同時交換をしていれば全く問題なし。フロントにこちらを使用し、クラッチとリアにはLCF600plusを毎回使用しています。

ブレーキシステムの整備(キャリパー揉みだしなど)がしてあることは当然、アップグレード(ラジアルマスターシリンダー、ステンレスメッシユホース)してあれば尚良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 00:48

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

フロントに合わせて購入。
コスパは非常に良いです。
ブレーキの効きは申し分なし。
価格が安いのでリピートしたいと思います。
耐久性はまだわかりませんが、これからロングツーリングなど予定しているので、そこで試せたらと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 09:11

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

少々高いですが、さすがブレンボです。
ブレーキの効きは申し分なし。
キャリパーの隙間からちらっと見える赤色がイカしてます。
耐久性はまだわかりませんが、これからロングツーリングなど予定しているので、そこで試せたらと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 09:02

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

短めに変更する為に購入です。
見た目いい感じですが、価格が。
ネジの取り外しに苦労しましたが、取り付け後はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 10:37

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

あまり効かないのでリア用としては必要十分かと。
2ポッドタイプのキャリパーに交換してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 06:45
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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

リア用として効きすぎる訳でもなく効かない訳でもない普通のブレーキパット

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 22:41
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がむしゃらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

質感、使用感、満足です。まだ洗ったりはしていません。けして安っぽくはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 17:17
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zeke_21さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | BONNEVILLE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

モノはすごく良かったと思います。
サイズをしっかり確認せずに買った当方に問題があるのですが、思っていたよりはかなり小さかったので「この大きさで5千円かあ」と思い、若干残念な気持ちになりました。

品質はかなり良かったので、ご予算に余裕がある方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/11 19:40

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XSR125さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック | XSR155 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
機能性 2

フロアマットの縮小版だと思い購入しました。
全くの別物です。ビニール素材に柄が印刷され、その上からナイロンでうっすらコーティングしてあります。

ヨシムラの方はフロアマットと縮小版のマルチフロアマット、共に同じ素材でできています。
ブレンボはあくまでカウンターマットです。

使用感はヨシムラと違いとても薄くペラペラなので作業用には向いていません。
重いものを置くには全く適していません。

コスパは悪いですね。
ただデザインはとても良いです。見た目重視で買いましょう!

フロアマットとお揃いで買うのはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/29 20:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

やはり純正品は安心出来ます
迷ったら純正でローターとの相性平均的でオールマイティーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 17:15
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