ユーザーによる Superbike83:スーパーバイク83 のブランド評価
Superbike83はノスタルジックレーサーをモチーフとした製品ラインナップが魅力。旧車では定番のZ系に留まらず、GS1000やスズキの油冷車など、根強いファンのいる車両をメインに独自の製品を開発。特にマフラー・サイレンサーは見逃せない逸品。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価40件 (詳細インプレ数:38件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 16 | |
| おおむね期待通り: | 6 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 11 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
古いバイクを購入したので、ボルト類の錆が気になっており、カバー類を磨いた事により購入を決断しましたが、買って正解でした。
性能等が上がる訳ではないですが、自分的には非常に満足です。他の方が書いていましたがホムセンに行く手間も省けますし、コスト的にも良い商品と思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
アクセントが欲しくてステンレスボルトを探していたら頭がテーパーになった物や色がついていたりと色々でてきましたが、コストパフォーマンスでこちらの商品を購入しました。
ボルト自体には全く問題ありませんでした。
しかしXJR1300ではパルサーカバーのボルトは付いていませんでした、21本入りのはずが23本入っていたりして、なんだか専用なのか汎用なのか微妙なところです。
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3.0/5
まったく目立ちません!
錆びない事でこのセットを購入しました。
説明書が無いので、このセットでどこまで交換が想定されてるのかも分かりません。
適当に1本づつ交換しましたが、ボルトの長さが合わないし、ボルトも余ってしまいました。
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5.0/5
今まで所有してきたバイクのエンジンカバー類のボルトは大体 ステンレスキャップボルトに変更していましたが、元の純正ボルトの長さを1本ずつ測りメモってからホームセンターに購入しに行くという面倒な事をしていました。
なので社外パーツメーカーさんがセットで発売して下さるのは非常に助かります。お値段は1本ずつホムセンで購入するのと同額くらいかちょっと安い程度かな。
ドレスアップパーツですがセットで購入させて下さるのは嬉しい限りです。
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1.0/5
説明書が無いのは知っていましたが、どの無分の物が何本入っているのかの記載も無いので、はたしてこのねじの本数で合ってるのかさえも分からない。(合計が分かるだけ)
かなり本数が余ったし、ケースから外したサイズのネジが無いのでホームセンターで追加購入した。
小さい文字で、どこどこ交換用ネジの記載はあるが非常に不親切である。
素人には無理ですね~。
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3.0/5
自分で同じサイズを地道に探せば安く済むが面倒な人には良いと思います。ただウォーターポンプは目立つので、設定があれば良いと思います。
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3.0/5
1本ずつ交換しないと漏れが発生するので必然的に現物合わせ交換となります。ステンボルトを探すのが面倒な方には良いと思います。何本か余品発生が気になります。
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純正ネジはプラスドライバーの鉄ネジなのでさびに強いステンに交換したかった。セット売りなのでホームセンターで選ぶ必要ないので面倒な手間がなくていいです。
特に説明書などは入っていません。
おそらくネジはホームセンターなどで売っている物と同じ物だと思います。
左カバーのネジ1本だけ長さが合わず取り付けできませんでした。
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2.0/5
ものは良いのですが、ひとまとめで送ってきてどこのネジか分けてあったり、説明があったほうがイイとおもいます。僕の場合は全てバラしあったので、一本づつ調べながらつけました。結構な手間がかかりました。
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5.0/5
エンジンのオーバーホールのときにくたびれた純正ボルトからの交換につかいました。ステンレスなので綺麗が長持ちすることを期待しています。装着にはまったく問題がありません。
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