Castrol:カストロール

いつも使ってますが、とてもいい！
値段以上の性能です！
レスポンス、エンジンの調子共に他のオイルと比べ物にならないです！
まだ使ったことない方がいらっしゃれば
必ず変化を実感できます！！

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可もなく不可もなく普通です。
というか、タッチがどうのこうのとか、素人にはブレーキフルードの性能なんてわかりません。。
普通に使えて、値段が安いのでいいです。

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初めてのオイル交換だったのですが、まあカストロールなら間違いないかなとこれに決めました。今のところエンジンの調子も良いです。今後は定期的にオイル交換をしていく予定です。

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バイク購入後ずっと使い続けていますが、いまの所不具合がでたことはありません。排気煙の臭いもそれほど不快ではなくいいと思います。

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14万kmを超えたW202へ投入。寒くなると始動が悪くなり4~5回かけ直すことがあって、いよいよエアマストラブルか？と考えていた矢先にダメ元で購入。
1回目の投入で始動性が良くなり、2回目の投入で排気音が乾いた音になり効果を実感。
3回目の投入で一発着火となれば次は5000km毎に投入してみようと思います。

距離が行った車ほど効果の体感度合いは高いと思います。

500円くらいなら良いのになぁ・・・。ということで★マイナス1

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ekスポーツ50000kmに試しに注入しました。　
10分ほどアイドリング後捨てた時は普段よりも黒いオイルが出ました。

その後新しいオイルを注入後はゲージにつも付着していた汚れが今ではきれいにとれてよみがえったように感じます。

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購入から3000km走ったのでオイル交換にと購入。
他にも多種多様なオイルがあったが、値段、ブランドで考慮して選択。

入れた後は劇的な変化は感じられないものの、必要十分の性能。
頻繁にオイル交換する方にはオススメです。

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初めてのオイル交換だったので、どのメーカーの、どの粘度の商品を購入するか悩みました。

結局、この商品を選んだ理由は過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。

この排気量には合わないオイル粘度かと不安もありましたが、実際に走行しみるとシフトフィーリングも良く満足しています。

ただし、少しレスポンスが悪くなったようにも感じるので、次回は低い粘度商品を試してみたいと思います。

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初めてのオイル交換だったのでフラッシングオイルを使用することにした。

この商品を選んだ理由は、過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。

目視で確認できるほどの大量の鉄粉がでたわけではないですが、気持ちの問題かもしれないけど十分に効果があったと思います。

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夏場の空冷エンジンには調度いいのかと思ってます。
高価なオイルを長く使うよりこれくらいのオイルをこまめに交換しています。
夏場は50、冬場は40、私のは古いオートバイなので冬場でも柔すぎると色んな所からオイルがにじみ出してきます。
貯まったポイントでエレメントくらい買えちゃいますから便利ですしね。

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