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ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価
U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価922件 （詳細インプレ数：848件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 478 | |
| おおむね期待通り: | 300 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 89 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 31 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ、ブレーキが操作し易くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル形状に近く手調節可能理想的です！
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レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm) | アジャスターカラー：ブラック | レバーカラー：チタンカラー
利用車種： SV650X
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーは長く、また、握りにくかったため、ショートレバーに変更しました
握り心地、サイズ感ともに満足です
色は、実物を見ていなかったので、無難なカラーを選びました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてのレバー交換でしたが、想定よりも簡単に交換できました。操作感の向上と見た目の高級感がアップして満足です！
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レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットチタンカラー
利用車種： TRIDENT 660
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カラーはマットタイプで黒レバーとチタンアジャストの組み合わせを使用。
クラッチは位置調整で握りやすさ向上。全体的に高級感があってとても良き。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正レバーより操作がし易い。クラッチも軽く感じます。
ただ調整範囲が遠目で自分には1番近くでちょうど良い感じです。
見た目、操作感共に満足しています。購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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レバーカラー：マットゴールド | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm) | アジャスターカラー：マットオレンジ
利用車種： GSX-S125
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モノは良いのに、色が…
【使用状況を教えてください】
カスタム感が一番見えるブレーキレバーを検討して、今回の商品にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクの色がブルーなので、ゴールドが映えると思い選んだのですが、どちらかといえばカッパーゴールドでしたね（うーん）
【取付けは難しかったですか？】
自分の場合、右側に転倒した影響でボルトナットがバカになっていて、グラインダーでナットの頭を飛ばす工程がありましたが、なければ普通に着けられます…ただクラッチ側のスイッチケーブルの関係でちょっとめんどくさいかな？
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルレバーでは、特にブレーキが近かったので、調整できたのがよかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
上で書いたとおり、色がブルーゴールドだったら120点でしたね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
レバータイプ：ロング（レバー部全長：約180mm） | レバーカラー：ブラック | アジャスターカラー：ゴールド
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レバーが黒くなって、全体的に統一感が出ました。
レバーを黒くしたくて、こちらの商品を選びました。
握りやすくなりますし、見た目もカッコ良いです。
作業は少しコツが要りますが、そんなに難しい作業ではないので、積極的にチャレンジしてみてください！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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レバーカラー：ブラック | アジャスターカラー：レッド
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ノーマルレバー。 一番手前にセットした状態
UKレバー。 一番手前にセットした状態
メーカー説明書きには手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めですと書かれていたので期待して購入したが、取り付けてみるとノーマルとほぼ位置が変わらず。グリップとレバーに指を書ける位置をノギスで計ったが変化無し。
見た目の変化のみにこの金額を出したのかと思うと無駄な買い物をしてしまった。
アフリカツイン(ノーマルレバーで遠いと感じる方)にはこのメーカーのレバーはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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