U-KANAYA:ユーカナヤ

カスタム感を出したくて購入しました。
安物も多く出回ってますが取付部がガタついたり、
クラッチアジャスターに干渉するなど有りますが
こちらは一切の不満はありません。
純正と比較して操作感は握り込みやすくなり気持ち軽くなった気がします。

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z1000ABS(2017)に取り付けています。
作りはとてもしっかりしています。ただ、クラッチ側はレバーが上下にガタつきます。ガタつきは少しなので走行中は気になりません。
気になるようだったら薄い丸ワッシャーでもかませばガタつきはなくなるかと。

早い納期、ツヤがある綺麗なレバー、とても満足しています。
交換も簡単なので、愛車の印象を少し変えたいという方やレバーが遠いという方におすすめしたいです。
U-Kanayaさん、ありがとうございました。

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質感・取付とも大満足でしたが、形状(角ばっている)のせいか、クラッチ操作時に違和感があります。
角の面取りをすれば良いかと思いますが、慣れるまで使ってみようと思います。

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スタンダードタイプですが操作性はノーマルと代り映えしませんのでファッション性重視です。
ただしクラッチ側にもアジャスト機能が付きますしカラーが選べるのは良いですね。
ブレーキレバー／クラッチレバーのセットでこの品質価格は評価高いと思います。

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取説が、すごく丁寧です。他のハーレー系の部品なんて取説すら無いものが多いのに、こと細かく解説されてます。
操作性も向上します。
ただ、価格がかなりするので、手が出ない人も多いのではと思います。

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取り付けは簡単。
ブレーキレバーもクラッチレバーも共に操作が軽くなった。
ツーリングタイプなので長い時間の操作でも疲れにくくなると思います。

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ツーリングが好きなのでツーリングタイプを購入。
純正よりレバー操作が軽くなりました。クラッチ操作が快適で疲れにくい。
ただ、ブレーキレバーは慣れないと若干違和感あるかも。

カラーバリエーションも豊富なので車体に合わせるもよし、アクセントカラーにするもよし、補修パーツもでているので、全パーツ色違いカラフルにするもよしな商品。

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装着時にクラッチレバーに若干の違和感がありました。
徐々に馴染んでいる様なので問題はなさそうです。
質感・使い易さはかなり気に入ってます。

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レバー交換も、純正のレバーを取り外して取り付けボルトは再利用ですが
ボルトの違和感もなくキッチリと取り付きました。
メカに疎い方でも簡単に交換可能ですね、解らない事があった場合の連絡先も
明記してあり、とても親切だと思います。

取り付け後の見た目もバッチリだと思います。

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手の小さい私にとって、この商品を取り付けた事によって操作が大変しやすくなりました。大満足です。皆さんにも是非お薦めしたいです。

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