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Dr.Pulley:ドクタープーリー

ユーザーによる Dr.Pulley:ドクタープーリー のブランド評価

ドクタープーリー(Dr.Pulley)が開発・販売する『異形』ウェイトローラーは、その独自の形状が生み出すハイパフォーマンスによって、すでに絶大なる支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価68件 (詳細インプレ数:65件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
26
普通/可もなく不可もない:
12
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

Dr.Pulley:ドクタープーリーのメンテナンスのインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

純正と同じ重さを買ってみました。
交換した感じは・・
下はよく分からない・・・
上は・・純正と変わらず・・・
??な感じでした。
もう少しこのまま乗ってみます。
悪くはないです。
要はビックキャブとか入れてパワーを上げないと体感しないのではと思いますので頑張ってみます。

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投稿日付: 2015/08/06 19:07
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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

純正と同じ6.5gを使ってみました。パワードライブキットと同時に変えたので、純正よりは低、中、高域全般に良くなったのですが、ドクタープーリーのおかげかは分かりません。ですがほかの方のインプレにも有るように、普通のローラーより理論的に計算され設計されているので、普通の少し高いローラーを買断然良いと思います。
次は7.5gを試してみたいです。

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投稿日付: 2015/06/28 12:45
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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★

ちゃんと説明の絵をみて方向間違えないとちゃんと動きますが、一つだけあれ?って事があるかもw

今はハイスピードプーリーからノーマルのに戻しましが・・・・
とあるところではノーマルのが・・・
とか書いて有るのを見たようなそうで無いような・・・・

案外ノーマルで使うと変った感じでまた違うもんですね。
ただ、まだ交換したところなので前との比較結果がはっきり分かってません。

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投稿日付: 2015/04/25 01:17
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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★

実はこの前に、ボアアップ前のかなり高回転域設定?のプーリーを買ったのでそれを付けて、9.5gのこの商品を試しましたがwwww
161ccではかなりうるさく無駄に高回転域でガソリンの減りが早かったので、15gのこの商品に戻しました。

普通のウェイトローラーより何となくですがスムーズに繋がる感じです。
今の所低回転域でも操作しやすく、最高速も110k/hです。
下り利用時は120k/h手前までは出ました。

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投稿日付: 2015/04/11 16:37

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たけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

ウェイトローラーというと丸い形を想像しますが、これは異形でランプレートを丸い形よりも押し上げていくみたいです。
プーリーと一緒に換えたので単体での効果はわかりませんが、いいと思います。

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投稿日付: 2014/05/09 19:09
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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

最近マロッシサイズのW/Rを使うプーリーが増えていますがそれらにも異形が有効なものも多いです。

ただし従来の丸型でではないと本来の性能を発揮出来ない製品もあるので注意が必要です。

それと重いタイプまで設定があるのもセッティングに余裕が持てて良いですね。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

セッティングに苦労している人は一度このウエイトローラーを使ってみるといいと思います

加速もよくなり最高速もすこしあがります
もう少し加速いいといいなとかもう少し最高速が良ければって場合にはうって付けのウエイトローラーです

値段が高いのが玉に瑕ですねw

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グランドディンク125に取り付けてみました
13.5gです
低速から走りやすく中速もスムーズで高速は少し伸びました
純正のプーリより、走りやすくなりました
パーツの少ないスクーターには助かります。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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