X-EUROPE:クロスヨーロッパ

他の携行缶に比べ、比較的安く購入でき、使用にも問題ありませんでした。
ガソリンスタンドでの購入時に確認がされるようになったので、一目で大丈夫そうな見た目なのもいいと思います。

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<b>持ち手も幅が広い形状になっているので、20リッターいっぱいに入れて持ち運んでも手が痛くならないです。</b>

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ガソリンの漏れは有りませんでしたし、タンク自体の錆びや劣化は皆無でしたが、ゴムパッキンが固くなってきたので交換しました。
部品の補給単位は、ゴムパッキンの単品だけでなく、プラスチックのノズル部分と、その先に付くパイプの３点でした。
ゴムパッキンだけでも良かったのですが、ノズルとパイプは常時ガソリンに浸かっているので、セットで同時交換しても良いと思います。
ゴムパッキンの新旧比較は、パッキンの厚さが少し厚くなっていた（もしかしたら旧品が劣化で固く薄くなったのかも）のと、円周方向の幅が広くなっていたことです。
いずれの違いも、ガソリン漏れには有利に働く違いなので、更新して良かった思っています。

価格は、一般的なネット通販よりも安価に購入できました。（約半額）
しかしながら、Webikeでの検索性は良くありませんでした。また、品番だけで写真が掲載されたおらず、Webikeの品番とネット通販の写真と照合して、商品の整合性を確認する必要がありました。
私が購入したのだから、その写真をHPに掲載できるはずなのに、写真の掲載が無いのは残念です。

今回購入した補給部品に対する疑問・不満ではありませんが、中蓋（地図記号の灯台みたいな形をした金属製の平らな蓋）の外周上の突起です。
設計的に必要とされた突起だっと思いますが、その突起がパッキンに部分的な（突起に合わせた）凹みを作ってしまい、脱着時に中蓋の突起がパッキンのの平らな部分（突起が当たっていて凹んでいない部分）に当てて蓋を締め付けると、ガソリン臭が長時間することです。
パッキンの凹みに中蓋の突起を合わせると、ガソリン臭は短め。
中蓋の外周部分が突起形状ではなく、円周形状ならパッキンの部分的な変形を防ぐことで、安定した密閉性が確保できるように感じました。

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以前ツーリング中に危うくガス欠になりそうになり、
バイク用品店で当商品を購入して5年以上使用しました。

今回塗装部分が剥がれてサビが付き、
ノズルのパッキンが裂けたのでウェビックで新品を購入しました。
以下5年使用した感想を書き込みます。

スーパーカブ90のフロントキャリアステーに
L字型のステーを介して1.5リットル用のボトルホルダーに
ガソリン携行缶を取り付けています。
大雨の中長時間走行しても今まで中に雨水が侵入した事はありません。
試しにパッキンが裂けたノズルをセットしてフタを閉め
数分間水没させても中に水は入りませんでした。
かなりしっかりとした造りです。

ガソリンをバイクのタンクに注ぐ時ノズルをセットするのですが、
どうしてもガソリンが手に付着します。
これは構造上仕方がありません。

あときつくフタを閉めすぎると、
ノズルのパッキンの劣化が早まるのではないかと思います。
キツすぎず、ユルすぎずと言った所でしょうか。

サビが付きノズルのパッキンが裂けても
問題なく使用できるので、
私としてはかなりお勧めできるガソリン携行缶です。

ガソリン携行缶が欲しいと思っている方
ツーリングのお供にいかがでしょうか。

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バイク用ではなく農作業用に使用しています。いざという時のためにバイク用にも使いますが。。。(^^;
ノズルがキャップと一緒にボトル内部に収納できるので可搬性は高いのですが、ノズル取り付け時に、必ずノズルに付着したガソリンに触れるため、指が臭くなります。ポリエチレン手袋必須ですね。

中蓋を外してノズルを取り付ける構造のため、中蓋の紛失に注意が必要です。
ノズルが短めなので、先端を指で支えて給油口に誘導してから注がないと、ボトルを傾けたとたんにガソリンが「ゴボッ！」と飛び出す事があるので、焦らず慌てず落ち着いて注ぎましょう。
使用後に中蓋の隙間からガソリンが滲むので、個人的には一体式のキャップの方が安心です。
用途に応じて選べる様、10リットル、20リットルのノズル、キャップと共通にしてもらえるとありがたいです。

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ガソリンの保管に困り探していたのがこのガソリン携行管です大容量、頑丈安価なので購入しました
安全面にもすぐれているので初心者でも安心してガソリンを取り扱う事ができます

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サーキットに行くのに携行管が欲しかったので、安さで選びました。

20Lでしたが価格に満足です。
直接注げる様に専用ノズルもついていて使い勝手は良いと思います。

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小型のガソリン携行缶を探していましたがやっと望みの物が見つかりました。価格の割にステンレスで出来ているので丈夫そうです。他にも500ccの物もあるのでそちらも購入しました。使い分けようと思います。
消防法にも適合しているし、注ぐ時に便利なノズルや収納袋も付いている所が良い。

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2サイクルオフロードバイクで林道ツーリングに出かける時
やっぱり燃費が気になります。
私のバイクは混合ガソリンで燃費が悪いので
100kmを越える距離を走る場合冷や汗物です

たった1Lですが10km程度は走ってくれれば最後は自力でなんとか
そんな気持ちで購入しました

欲を言えば2Lのサイズで欲しい所ですが
真夏の林道ツーリングは水分も多めに携帯するので実際はこのサイズでベストなのかも知れません

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タンクの小さいアメリカンに乗るので購入しました、
まだガス欠に遭遇した事はないので使用感は分かりませんが、
いざと言う時の為に距離を走る際は持参する事にしています。

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オフ車といえば小さいタンク。
燃費はいいのもあるけれど、自分のDR-Z400SMのように燃費があまりよろしくない車両にはあると便利ですね。
1リッターともなれば、よほど回さない限りは減ることはまずないでしょう。それでも2stには辛い物もあると思いますが。
さて、実際に使用してみると結構使えるんですよね、これ。

ただ自分なりに感じた問題点としては、ガソリンをタンクに入れた後始末が面倒くさい。
たまにですがガソリンがノズル部だったりから垂れます。これは仕方ないことだとは思いますが、やはり気になるものです。
そこさえ除けば長く使える相棒になるかも…？

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