Webike Garage:ウェビックガレージ

この商品は類似の他製品より高さが低いので
エンジンの下部にもぐり込めやすく
オイル交換時にオイルをこぼすことが無くなりました。

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初めてのオイル交換で使いました。
Ninja250Rはフィルター交換込みでも
メーカー指定量1600mlなので十分かと思いましたが、
ドレンからのオイルが完全に止まるのを待てば良いのですが、
滴り落ちてくるオイルを無視してフィルター交換に挑むには
箱の空き口が小さかったです。
オイル交換のみの場合はこちらで、
次回フィルターも同時に交換する場合は、4.5lのほうを試してみようと思います。

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オイルの廃棄方法に困っていたら、こんなのがあったんですね。
CBR650Fのオイル量が2.5Lくらいだったので、2L用でもギリギリ何とか行けるかな？と思いましたが、フタが閉まらず溢れました。
ただ、それ以外で漏れもなく交換時に邪魔にならない高さなのも良かったです。幾つか予備に持ってておきたいですね。

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90年式GSX-R1100のオイル交換に伴い購入しました。当方オイル交換の際は必ずこのタイプの物を使っていますが、近所のホームセンターに売っている5リッター用のものより安いので購入しました。

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オイル交換時の廃油処理に利用。
オイル抜いたら縛って捨てるだけって手軽さがとても便利です。
油冷エンジンはオイル交換で4リットル近く排出される為、大きさも非常に丁度いいです。

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廃油受けにするため購入しました、箱を開け袋を引っ掛けるだけとゆう簡単な構造。中の吸油用綿は油拭きにも使え便利です、袋と箱の口を閉めればそのまま燃えるゴミとして捨てられます。

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少ない量の廃油処理ができてコストパフォーマンスに優れています。
注文してからの納期も早いですし、配送状態も確認できるので安心です。
また購入しようと思います。

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とにかくコストパフォーマンスがいいのが一番ですバイクのメンテナスって結構廃油でますよねフロントフォークのオイル交換・エンジンオイルのオイル交換・ブレーキフルードのフルード交換など廃油をスタンドにつどいちいち持っていくのが面倒この製品があると燃えるゴミ収集日に捨てるだけなのがいいですね。
大きさも4.5Lあるのでどの用途で使用しても容量不足って事はないと感じます。
オイル交換時にオイルとシールなどと一緒に購入していかがでしょうか。

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今は無きゴリラのオイル交換さい使用していました。
おもに2リットルの大きさのMONOを使用していましたが、オイル交換1回につき800cc程度なため、多少もったいない感じも致しますが、値段もそう張らないため気楽に使用してました。

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オイル交換時の廃油処理がお手軽になります。
捨てるものにわざわざお金を払う事になりますが、
廃油引取りをお願いしなくてもいいのでお手軽に使えます。

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