elf:エルフオイル

サーキットユースです。普通のクーラントからこれに変えると走行時水温が10℃近く下がります。
サーモスタット抜きのレーシングマシンでの変化値ですから、サーモスタットありのマシンではどれくらい変わるかわかりません。
値段も安いし毎年入れ替えて使ってます

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中古で購入してから一度もオイル交換していなかったので、とりあえずお手頃価格で100％化学合成で有名メーカーのこの製品をチョイスし交換してみました。元のオイルが劣化していたのもありますが、シフトの入るも良くなりお手ごろ価格でしたし満足しています。オイル容器が滑り止め加工されているので、容器を握りやすいのが嬉しかったですね。購入して損はしないコスパに優れた高性能オイルです！

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新車で購入し大切に毎日乗りまくっているC125…少しでも劣化や摩耗を抑えたく、この商品を使用してみました。正直「加速が鋭くなった！」とか明らかな変化はないのですが、若干エンジンのかかりが良くなって出だしが早くなった様な…？もとより摩耗防止として使用しているので満足です笑　これからも定期的に添加し、愛車を労ってあげたいです！！エルフという信頼出来るブランド力と、注ぎ易い容器も嬉しいですね！！

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可もなく不可もなく普通のクーラントです。
色は緑色で希釈が不要なので、日頃のメンテには使いやすいと思います。
XSR700は1本でリザーブも含めて補充できるので量的にはちょうどいい感じでした。

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前のオーナーがオイル交換してなかったのか、１０００�q程度走っただけでオイルが真っ黒になっていたのでこのオイルに交換…正直「性能がめちゃくちゃ良い！！」みたいなのは全くないんですが、不満なくスルスル走ります。オイルにこだわりがないけど、変なオイルは嫌だ！っという人に丁度良いのかも…５００�q程度走りましたが、オイルはまだ汚れてはいなかったです。不満もないので、また購入します！！

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混合　２０対１で利用。　マフラーからオイルはタレますが、シリンダヘッド等へのカーボン付着は普通かと。リピート４回目です。

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RTL250Rにて使用
今まではMOTULトランスオイルを使用していました
最近アクセルを溜めて繋げてを繰り返すと焼ける香りが…
オイルを交換後、同じ練習をしても焼けている様子はないです
やはり高いだけはある

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車とバイクと農機具にいれてみました。加速力アップ！…とかは感じませんでしたが、エンジン始動は楽にかかりやすくなった気がします。注ぎやすいパッケージが気に入りました。愛車を労り、まだまだ乗ってあげたいのでこの商品を使って延命させてあげたいです！

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カワサキZR-7のオイル交換で、エルフのMOTO４ROAD　10W-40を使いました。
３月のセールの時、廃油処理BOXと一緒に購入済みでしたが、自分で交換するのは初めてで不安だったので、作業を先送りしていました。
そこでこの連休中に重い腰を持ち上げ、作業に取り掛かった次第です。
作業後は暖機と軽い試走しかしていませんが、エンジンノイズの低減とシフトフィール向上が体感出来ました。
空冷エンジンなので夏場の熱ダレが気になるところですが、油温計を付けているので、油温がかなり上昇した際はエンジンを労わるべく対処するつもりです。
昨今の物価上昇で油脂類も軒並み値上げとなっていますが、その中でもコストパフォーマンスの良いオイルかと思います。

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4STｼﾝｸﾞﾙに使用しているので、劣化は早いと思います。（何を使っても同じですが）指定粘度とおりなので、冷間始動の変化も熱ﾀﾞﾚもあまり感じません。良くも悪くも普通です。

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